博世新四化研究:智驾暂遇挫折,大象依然成长
2024年4月10日 - 腾讯新闻
博世在全球100多个国家拥有开发中心、研发基地、制造基地,这意味着博世具备巨大的优势和丰富的资源赋能中国车企出海。凭借其在全球研发制造经验、对海外市场的准入法规、评价测试体系以及行业标准的深度参与和理解,以及分布主要市场的匹配测试团队,博世XC事业部在2023年已经支持超过60多款车型出海。“获取准入门槛”——满...
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??“网购火花塞 修车超3万”背后,有厂家抖音热销60多万单
2022年12月6日 - 太平洋汽车网
一是从产品及价格角度,两家主打双铱金概念,对比普通的镍合金,使用周期更长,可达十万公里;同时适配的车型更多。价格上30-60元为主要区间,走量的产品均价40元左右。参照一线品牌NGK与博世,NGK京东官方旗舰店并没有双铱金概念产品,以双铂金对比,4支装230元左右;博世京东旗舰店双铱金产品有不同档次,4支装平均售价300...
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小鹏IPO|三年亏近60亿 目标市值想超越福特?
2020年8月9日 - 百家号
从招股说明书中还可以看到小鹏汽车高质量、多元化的股东基础。招股说明书显示，IPO之前，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏是公司的最大股东，持股31.6%，再加上公司创始人总裁夏珩、副董事长兼总裁顾宏地、高级副总裁何涛等持有的股份，小鹏汽车管理层共持股40.9%。阿里则是最大的外部股东，持股14.4%，其他主要股东还包括...
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博世首款记录仪G7深度评测 和我见过的记录仪不一样
2019年9月3日 - 百家号
国内“电子狗”产品存在争议,博世这样的大牌势必对政策更加敏感。不过,电子狗功能的缺失并不算遗憾,毕竟还有“志玲陪你一路好心情”。ADAS辅助驾驶很多人觉得ADAS辅助驾驶总是误报,其实ADAS是非常好的技术,而且博世对G7的ADAS进行了双重优化,第一是只有当车速超过60㎞/h后才会对车道偏离进行监测和提醒,第二是博...
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