福田 欧曼ETX 6系重卡 310马力 8X4 6.3米自卸车(ETX-2490平顶驾驶...

厂商指导价:30.00万元

欧曼GTL与ETX车型的主要区别有哪些?

除了上述表格中列出的主要区别,欧曼GTL和ETX在细节方面也有一些差异。例如,GTL车型在外观造型上更加独特,线条更加流畅,而ETX车型则更加传统和稳重。此外,GTL车型在内饰设计和用料方面也更加豪华,如座椅材质、仪表盘设计等,而ETX车型则更注重实用性和耐用性。总的来说,欧曼GTL和ETX都是优秀的重型卡车车型,它们在不同...

发动机OBD故障码解析 | 欧曼ETX发动机OBD故障意义

5.P0600:这个故障码与ECU(发动机控制模块)有关,可能是ECU内部故障或者是ECU与传感器之间的通讯问题。这些故障码只是欧曼ETX发动机常见的一部分,实际上,发动机可能存在的问题远不止这些。因此,在遇到故障码时,建议车主及时联系专业的汽车维修店进行检测和维修,以确保车辆的安全行驶。故障码的读取方法下面,我们以一...

新欧曼ETX中置轴轿运车上市斩获1000台订单

此外,新欧曼ETX中置轴轿运车采用轻量化的设计,通过对底盘后桥进行优化设计,采用加强型少片簧、断开式平衡悬架等高强度材料,降低车身重量的同时提高承载力,使车辆上装整备质量更轻,提升运输效率。现场演示新欧曼ETX中置轴轿运车装卸车过程活动现场,工作人员演示了新欧曼ETX中置轴轿运车的整个装卸车过程。由于新欧曼...

这个冬天不再冷 福田欧曼ETX加热器安装

●福田欧曼ETX牵引车驻车加热器安装过程此次需要安装埃贝赫驻车加热器的福田欧曼ETX牵引车。首先是检查一下埃贝赫驻车加热器的产品附属件是否齐全,在这里要说明一下,由于是德国原装进口的加热器,并没有配备中文说明书,这给后期安装带来了一些障碍。加热器选择安装在驾驶员后方的卧铺位置,比对好位置使用电钻进行打孔...

欧曼ETX5系牵引车 煤炭运输没烦恼

针对运煤的特殊工况设计,欧曼ETX5系牵引车匹配潍柴"蓝擎"节油版动力发动机,额定转速1900转/分钟,这极大地减少了用户换挡次数(www.e993.com)2024年11月11日。大扭矩第二代BOSCH高压油泵,将喷油压力提升到1900N.m,低油耗区则进一步拓宽,超过1600bar。除此之外,发动机配置再度升级,电磁恒温扇、燃油水寒宝、节能空压机、WP多功率省油开关的应用,全面...

量身定制畅行无忧 助欧曼收获120台大单

新欧曼ETX自卸车是福田戴姆勒汽车根据国家法规变化,基于欧曼80万台ETX产品数据采集,结合矿用作业需求,由奔驰专家全面优化设计,整车底盘、电器、车身、动力四大系统实现20大改进,以欧洲标准全新开发,实现动力、可靠、安全、舒适等全面升级。欧曼ETX复合型8*4自卸车...

6×4轻量化牵引车:大家都在比“轻”功 欧曼打出“组合拳”

欧曼ETX轻量化运煤车但是,实现重卡轻量化追求经济性,不能以牺牲产品安全品质为代价。在这个过程中,我们看到,作为合资企业,福田戴姆勒汽车在降低产品自重的同时,更是以欧洲标准坚守产品在安全、品质方面的高要求,打出一套产品+服务的“组合拳”。产品组合拳:高低搭配运煤双雄...

老树开新花 400马力欧曼ETX牵引车图解

老树开新花400马力欧曼ETX牵引车图解卡车之家原创欧曼ETX,想必大家都很熟悉,该车2007年4月上市,距今快11了年。2008年、2009年的时候,配备潍柴发动机的欧曼ETX牵引车可谓是火遍大江南北,在公路上ETX的身影随处可见。上市多年,欧曼ETX与时俱进进行了改款,发动机由潍柴变成了康明斯,前脸也变成了更加时髦的...

中国重卡四十年变迁,新势力成就新局面

▲欧曼ETX在近十年的时间里,福田汽车更是飞速发展,2008年,经营国际化,发展新能源产品;2009年,商用车累计销量首次位居全球第一;2010年,与戴姆勒奔驰合资合作取得重大突破;2016年,成立超级卡车全球创新联盟;2017年,超级卡车2.0阶段启动;2018年品牌价值达1328亿元!连续领跑商用车行业14年!