长三角最深!南京地铁4号线二期过江隧道盾构开始
其中,由中铁十四局施工的过江隧道段为全线控制性工程,始于建邺区江心洲中间风井,下穿江心洲长江大堤,继沿下穿潜洲和长江主航道后,在江北市民中心站接收,全长3062米,为单洞双线设计,采用一台泥水平衡盾构机施工。该隧道需长距离穿越长江江中段,长2200米,掘进最低点位于长江水面下68.58米,为目前长三角区域过江地铁...
江苏南京:4号线二期过江隧道昨起盾构掘进
“在江心洲和主航道中间有一处原生态小岛,名字叫潜洲,是江豚栖息和经常出没的地方,对生态保护的要求极高。”中铁十四局南京地铁4号线二期项目总工程师单晓波告诉记者,为了防止对长江水体水质和江豚的生存造成影响,隧道最低点位于水面下68.58米,是目前长三角区域过江地铁隧道建设的最深深度,完全避免了对长江生态的影响。
南京建宁西路过江通道盾构隧道双线正式贯通
12月20日上午,随着“建宁”号盾构机破土而出,南京建宁西路过江通道盾构隧道双线正式贯通。历时20多个月,“创新”号和“建宁”号两条“地下巨龙”从江北出发,穿过江底重重险阻和障碍,终于在今天全部抵达南岸,实现双线隧道贯通。建宁西路过江通道是“十四五”期间南京城市发展的重大工程项目。项目位于南京长江大桥和...
南京4条过江隧道拟限外牌引热议,城区交通有望减负吗?
“我的看法就是,过江弄点非机动车道。(现在)就大桥一个还特别窄。”“应该在建邺区与浦口区增加一条非机动车可以通行的通道,附近的(居民)可以非机动车通行,也可以缓解一部分隧道堵车的压力。”在此次南京交警发布的征求意见稿下,多名网友呼吁。记者注意到,在此前的采访中,南京交通部门也多次进行过回复,南京对...
南京地铁4号线二期过江隧道开始盾构掘进
当日,在江苏省南京市江心洲地下43米深处,“新征程号”盾构机刀盘缓缓转动,由中铁十四局承建的南京地铁4号线二期过江隧道工程开始盾构掘进。据悉,盾构机开挖直径11.64米,总重量2100吨,总长度120米。南京地铁4号线二期工程是南京建设的第四条过江地铁,建成后可推动南京跨江融合发展,完善城市轨道交通网络,缓解...
南京长江大桥旁又一过江隧道双线贯通
南京长江大桥旁又一过江隧道双线贯通央广网南京1月20日消息(记者王锡斐)用脚步丈量城市(www.e993.com)2024年9月20日。1月18日,记者来到南京市建宁西路过江通道的施工现场,隧道双线已顺利贯通,现场正在拆解盾构机,过江通道主线计划2025年建成通车。建宁西路过江通道施工现场(央广网记者王锡斐摄)...
【江苏经济报】南京地铁4号线二期工程过江隧道“新征程号”盾构机...
5月5日,由中铁十四局集团大盾构工程有限公司承建的南京地铁4号线二期工程过江隧道“新征程号”盾构机刀盘顺利下井,标志着盾构机即将完成盾构组装这一重要节点。据了解,南京地铁4号线二期工程全线建成后将实现江北核心区域与江南鼓楼主城的通联,大大加强南北两岸的联动,对于串联起江北新区核心区和紫东地区核心区具有重...
宁扬城际过江隧道重要手续获批!
宁扬城际过江隧道重要手续获批!近日,宁扬城际过江通道初步设计终于获批了!信息显示,该手续的获批时间是2024年5月8日,审批人为江苏省发改委。2022年8月22日,宁扬城际过江段以外的部分初步设计获批。现在过江部门也批复了,全面开工就不远了。因为线路涉及到两市,所以需要省一级批复,像4号线二期不跨市则...
“大貔貅”来啦!南京地铁4号线二期过江隧道“新征程号”盾构机...
2024年1月26日,一台刀盘上涂装巨大“貔貅”的“新征程号”盾构机顺利下线,将应用于长三角最深过江地铁隧道南京地铁4号线二期长江隧道工程施工。貔貅是什么?貔貅作为一种中国传统文化的象征,也是南京的特别标志之一,既代表了南京城市的历史和文化,也传递着人们对吉祥、幸福和繁荣的祈愿。
建宁西路过江通道 年内有望完成隧道内部结构施工
南报网讯(通讯员杜永辉记者吴春霞)作为距离南京长江大桥最近的过江隧道,建宁西路过江通道当前进展如何?记者6月6日从南京市公共工程建设中心了解到,目前正在进行隧道内部结构施工,力争年内完成,两侧连接线工程正在有序推进。建宁西路过江通道建设现场,作业工人用起重机吊装烟道板.南京日报/紫金山新闻记者吴春霞...