明天10点!事关所有杭州人!开通!

杭州市交通运输发展保障中心重点工程建设指挥部综合办主任张科峰:改建前过江通道日通行流量最多是6万辆左右,开通以后,八车道的高架快速路加上地面道路,通行量差不多为12万辆,提升了一倍。从设计规划来看,通行量大大增加了。空港高架路、空港大道的开通,不仅为市民日常通勤提供了一条新的路线,也极大地缓解了其他...

滚动|一路串起杭州火车东站、萧山机场,杭州东部最快捷的道路即将...

杭州市交通运输发展保障中心重点工程建设指挥部综合办主任张科峰介绍，新彭埠大桥是双向8车道的高架路，加上作为地面过江通道的老彭埠大桥双向4通道，这个项目位置有12条通道过江，加上新彭埠大桥下的地铁19号线，慢行系统，这是整个钱塘江各种交通通过能力最大的一座桥梁，限速80码。为了让杭州市民欣赏到更多的美景，...

钱塘江上最惊艳的桥来了!新彭埠大桥今日亮相,杭州地铁即将首次...

杭州市交通运输发展保障中心重点工程建设指挥部综合办主任张科峰介绍，目前沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的主体工程全部完成，预计今年8月底具备通车条件。这项工程完工后，最大的变化在哪里？“首先是功能定位发生了变化，从原来的收费公路转变为免费通行道路；其次从原来单纯的过境交通转变为服务杭州市民日常通行，以及...

我所成功举办“第三期硬科技论坛”

张科峰太和智库常务理事人工智能本质上是把人类的思维放到机器解决问题的过程中。人工智能在高科技、专业服务、金融服务、零售、医疗、物流等行业最容易产生替代,给汽车、物流、网络安全、交通、营销、防务等带来颠覆性变革,但在高智力加工、强监管的行业(如金融)和基于个人服务与创造力相结合的行业很难实现替代。李...