德国汽车业陷入困境 最大零部件供应商博世将裁员5500人

按收入计算，博世是全球最大的汽车供应商。它的零部件几乎遍布全球运营的15亿辆汽车中。从火花塞到自动驾驶软件，博世生产各种产品，并在新技术上进行了大量投资。博世在全球拥有约42.9万名员工，约有23万人在汽车部门工作。除了作为汽车行业供应商的业务外，博世还生产工厂和建筑设备以及一系列产品的软件，包括工业锅...

山城论剑|丰田、博世、蔚来、地平线的价值观和底线

如果“卷“定义为竞争的话,对于有138年历史的博世来讲,这并不是新的课题。但是,如果把卷定义为过度竞争或无序竞争,那么我们就需要谨慎地接受这种竞争的态势和格局。以往博世是将全球成熟的技术运用在中国市场,但中国市场现在已经不可能等着德国为我们做研发,这里已经成为了公司创新的最前沿。因此,博世在中国的投资...

博世品牌评价:质量、服务与用户体验全面分析

总体来看,博世是一家在多个领域都具有强大实力的公司。无论是汽车技术、工业解决方案还是消费品,博世都展现出了卓越的技术能力和创新精神。通过全球化战略和可持续发展理念,博世不仅在市场上取得了成功,也为社会的进步做出了贡献。未来,博世将继续引领技术创新,推动行业发展,值得期待。博世的成功不仅源于其卓越的产品和...

【记录】IC Insights:去年全球半导体并购额达1180亿美元,创下历史...

由于无历史包袱,华夏芯统一指令集的后发优势明显,在指令集设计上高度精简且规整,具有高可扩展性。通过采用基于同一指令集的IP,即使一个小规模的芯片设计团队也可以设计复杂的异构芯片,而且可以通过设计创新而非完全依赖新的工艺来提升计算性能,降低了芯片设计的投入;同时,用同一套基础工具链来支持异构的计算单元,避免了...

博世公司史上最大规模收购背后的逻辑

通过公司历史上规模最大的收购,博世正在加强其“博世舒适科技”部门,该部门的销售额将几乎翻倍,达到约90亿欧元。首席执行官StefanHartung表示,博世因此在前景广阔的市场中取得了“世界领先的市场地位”。“一方面,博世正在北美立足,另一方面,该公司正在利用独立于汽车行业的未来技术使自己更具弹性,”监事会成员SimoneMe...

74亿欧:博世宣布史规模最大的一次并购交易

博世称,这是博世历史上规模最大的一次并购交易,博世将通过战略收购持续推动业务增长(www.e993.com)2024年11月27日。连同江森自控—日立空调合资企业计算在内,博世本次计划收购的业务在2023年的销售额总计约为40亿欧元,拥有约12,000名员工。这块业务在全球超过30个国家拥有16个生产基地和12个技术中心。其产品组合涵盖整个家用和轻型商用暖通空调业务...

博众精工获34家机构调研:目前公司与蒂森克虏伯、电装、博世、方正...

博众精工7月30日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年7月30日接受34家机构调研,机构类型为保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。投资者关系活动主要内容介绍:问:介绍一下公司的发展历史答:博众精工成立于2001年,成立之初主要从事工装夹治具的研发、设计、生产及销售,2006年进军半自动化...

汽车主动安全发展史:保时捷提出、博世首创、德日车企推动

20世纪70年代,著名汽车零部件供应商博世开发了世界上第一个电子防抱死刹车系统(ABS),通过防止车轮抱死,帮助司机在紧急刹车时维持对车辆的控制,这成为了汽车主动安全技术的重要里程碑。进入到90年代,随着电子控制技术的进步,更多的主动安全系统被引入,比如电子稳定控制系统(ESC)和牵引力控制系统(TCS),汽车主动安全得以...

美国如若大开历史倒车,取消电动车政策,中国新能源汽车怎么办?

比亚迪与华为是两个不同的体系,比亚迪主要是靠自身实力占领市场,定位是丰田、大众;而华为则是“帮助车企造好车”,定位类似于现在的大陆或者博世,但所能提供的能量却远远超过博世。除此之外,现阶段的华为与比亚迪还形成了这样的分工:华为系车型主要抢占A的高端市场,而比亚迪则主要占领30万元以下的市场。

博世史蒂凡·哈通:可持续是现代工业体系的核心要素

新京报贝壳财经讯(记者王琳琳)3月25日,博世集团董事会主席史蒂凡·哈通在中国发展高层论坛2024年年会上表示,创新引领新的增长,中国汽车工业是创新引领新增长的一个显著范例,中国汽车行业的演进变革与新能源技术、人工智能、数字化和智能制造等前沿科技的飞速发展紧密相连。