何以中国·运载千秋|一条大运河 半部华夏史

中国大运河是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河随着一处处遗址的发现,一件件文物的出土,对运河故道和历史遗迹研究逐渐深入,历史的面纱被缓缓揭开。(隋)隋炀帝牙齿,现藏于扬州市文物考古研究所这是一颗距今1400余年的牙,齿冠黄色根部发黑,牙齿上还有个黑色的蛀洞,这颗牙的主人是大名鼎鼎的隋炀帝杨广。

中国大运河的形成、发展与繁荣

在白寿彝1937年所著《中国交通史》、郭沫若《中国史稿》和范文澜《中国通史简编》等著作中,均未使用“京杭大运河”,而是用“大运河”、“运河”进行表述。1997年,白寿彝先生为总主编的《中国通史》一书,使用了“京杭大运河”概念,指出元代“划直修凿大都通往江南的京杭大运河,以替代隋唐以来那条以中原地区为中心...

「何以中国??运载千秋」走进京城大运河源头遗址公园,沉浸式感受...

北青网讯(记者/韩保林)在北京市昌平区，白浮泉遗址公园静静地诉说着它与大运河千丝万缕的联系。白浮泉是元代京杭大运河最北端的重要水源，亦是千年运河的水源承载地，具有极高的历史文化价值。元朝时期，水利专家郭守敬为解决漕运水源问题，引白浮泉水入京，成功保障了大运河的漕运通畅。公园入口矗立着一座仿元代建筑风...

何以中国|大运河传承历史文脉,文化遗产得到有效保护

该桥地处交通要冲，曾是东至山海关、南至天津陆路交通的咽喉，历史积淀丰厚。它不仅见证了古代漕运的繁荣景象，更体现了古代工匠的精湛技艺与卓越智慧。往北京西北部走，素有“京杭大运河源头”之称的白浮泉遗址，也是不少游客的打卡地。白浮泉是历史上北京大运河水系重要源头，该遗址1990年被列入北京市文物保护单位，2...

何以中国|北京大运河博物馆:“镇馆之宝”讲述漕运历史

大运河始建于春秋时期，由京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分组成，是世界上流经距离最长、规模最大的古代运河。“大运河的历史横跨2000多年，按照传统惯例，向市民展示非遗历史主要是通过博物馆。”大运河文史专家、北京史地民俗学会理事任德永说，以往，一些运河沿线城市建设了大运河博物馆，北京大运河博物馆的...

流淌历史的缩影 浓缩城市的文明——读《伟大的中国大运河》

大运河的历史与历史中的大运河让我们在《伟大的中国大运河》一书的字里行间,回到历史的长河之中(www.e993.com)2024年11月5日。大运河的起源可追溯到春秋时代。一般认为,大运河诸河段中最早的邗沟始建于春秋末期的吴国。邗沟,也就是今天淮阳运河的雏形,沟通了淮河流域与长江流域,历史上黄河一度夺淮入海,因此,邗沟以及以邗沟为基础的运河淮...

何以中国??运载千秋|大运河:历史文脉的哺育者,奋进山东的见证者

大运河是山东的骄傲,也是山东发展的重要动力源泉,山东在保护和传承大运河历史文化当中汲取了丰厚营养;大运河是山东的坐标,在历史与现代交融中,山东利用其资源优势促进经济循环,在推进中国式现代化建设中书写绿色低碳高质量发展的精彩山东篇章。(文/鲁于)

【何以中国 运载千秋】遇见大运河丨大运河的千年生长史

一条大运河,半部华夏史。中国大运河至今已有2500多年历史,是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的人工运河。自古以来,历朝历代都在不断地开凿连接不同水系的运河,铺展出一幅流动的历史长卷。早在公元前486年,吴王夫差开邗沟、筑邗城,开启了扬州这座大运河“原点城市”2500多年的建城史,也开启了大运河2500多年...

嘉宾说丨大运河的历史价值与现代意义是什么?

在文化遗产长河当中,大运河是贯穿古今的、百科全书般的灿烂存在。中国社会科学院学部委员、中华文明探源工程首席专家王巍将目光聚焦于大运河南半部地区文明演进历史。结合历年来的考古发掘和重要出土文物,王巍一一阐释大运河南半部沿线地区出现过的上山文化、贾湖文化、河姆渡文化、马家浜文化、崧泽文化……一幅从蛮荒到...

何以中国·运载千秋|续写水上文明史!探寻大运河河北段中的建造智慧

历史上,洪水多次在沧州东光县连镇决口清朝末年当地一名谢姓乡绅捐资从南方购进糯米将粘性很大的糯米浆与白灰、黄土按比例混合筑成了全长218米的险工从此之后,再无决堤为纪念这位乡绅这段大堤被命名为“谢家坝”2014年随着中国大运河申遗成功...