这趟动车组没有座椅!怎么回事?
中铁快运股份有限公司与中国铁路昆明局、成都局集团公司携手合作,依托沪昆高铁和成贵高铁的强大运力,在昆明至成都间利用整列动车组率先试点高铁快运批量运输服务。高铁快运动车组列车由CRH2A型动车组改造而成,最高运行时速250公里。截至7月12日,成都至昆明间高铁快运列车安全稳定运行一周年,为两地间货物运输提供了便捷。
时代电气获得实用新型专利授权:“一种CRH2系列动车组牵引变流器...
专利摘要:本实用新型公开了一种CRH2系列动车组牵引变流器数据下载装置,包括通讯转换板和数据处理板;所述通讯转换板安装于动车组车底的DCU机箱内,且与DCU机箱内的SCP系统控制板通讯相连;所述数据处理板安装于车厢内的MON网络控制终端装置内,所述通讯转换板与数据处理板之间通过DCU机箱与MON网络控制终端装置之间的备用光纤...
动车组列车速度都一样吗?
是达到世界先进水平的“中国标准”动车组和谐号CRH380A型电力动车组它整体流线好、运行速度快因为车头酷似“子弹”又被称之为“子弹头动车组”商业运营时速为310千米和谐号CRH1A型电力动车组它采用交流传动及动力分布式运营时速为200至250千米主要用于城际运输和谐号CRH2A型电力动车组流线型的车头极富...
跑了一千万公里!CRH2动车组列车2024年退役,为何却有人叫好?
其中CRH2型和谐号动车组最早是在2007年上线运营,截止到目前,行驶里程近1000万公里,相当于绕地球跑了250圈,但是按照“和谐号”高铁20年的使用年限,即便是到明年也不过才使用了17年,还没有达到使用年限的CRH2动车组列车,为何要提前退役呢?其实并不是所有的高铁都能按照理论寿命来运行的,还需要考虑实际运营中的...
CRHCRH22G型高寒动车组首次落户四川
CRHCRH22G型高寒动车组首次落户四川10月20日,CRH2G型高寒动车组停放在成都动车段动车组检修库等待检修。该型高寒动车组可以在零下40℃极端气候环境下正常运营,这是其首次落户四川。熊能摄(C视觉)海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
没有座椅,只有快递包裹 特殊动车组正在派件中
成都至昆明间高铁快运列车组列车由CRH2A型动车组改造而成,最高运行时速250公里(www.e993.com)2024年10月10日。截至7月12日,成都至昆明间高铁快运列车安全稳定运行一周年,为两地间货物运输提供了便捷。成都至昆明间高铁快运列车安排在夜间装车,“天窗”后发车,10时30分左右到达,满足了快件18时前上门派送的时效要求,为快递物流市场提供了更快捷...
更换列车空调滤网、高压水枪清洗……动车组“清肺师”上线啦
据了解,不同车型的动车组,空调系统所在的位置也不一样,CRH2A型动车组的空调系统在车底部,每15天就要更换一次空调滤网,全列大大小小的滤网加起来共有96块。拆卸下来的空调滤网将送到动车所滤网清洗间,通过专用的机器进行清洗、消毒,待晾干后再使用。
中国中车涨4.13%,目前股价靠近压力位7.36,谨防压力位处回调,若...
公司拥有全球技术领先的高速动车组研发制造基地,其制造的CRH2型时速200公里动车组是第一列国产化动车组,下属的四方股份是目前国内唯一掌握高档客车核心技术的企业,是国家高档客车定点生产企业,高档客车研发处于行业领先地位。2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会3、公司为中字头股票,公司实控人为国资委...
中国中车涨2.48%,该股筹码平均交易成本为6.54元,近期该股获筹码...
公司拥有全球技术领先的高速动车组研发制造基地,其制造的CRH2型时速200公里动车组是第一列国产化动车组,下属的四方股份是目前国内唯一掌握高档客车核心技术的企业,是国家高档客车定点生产企业,高档客车研发处于行业领先地位。2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会3、公司为中字头股票,公司实控人为国资委...
中国中车涨0.30%,短期趋势看,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势...
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