交通专家徐康明:北京限制机动车只是时间问题
2005年12月31日 - 新浪汽车
徐康明:北京快速公交线路的发展不是一个单一的项目,从线路的角度看,快速公交线路做到四个紧密结合:一是和城市的发展方向结合,基本是轴线发展,南城发展比较弱;二是跟城市主要公共交通客流走向结合,目前有15万到20万的客流,沿线有20多万居民;三是跟城市轨道交通的紧密结合,目前是与轨道的二环线(前门)结合,而且也弥补...
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徐康明:北京快速公交线路的发展不是一个单一的项目,从线路的角度看,快速公交线路做到四个紧密结合:一是和城市的发展方向结合,基本是轴线发展,南城发展比较弱;二是跟城市主要公共交通客流走向结合,目前有15万到20万的客流,沿线有20多万居民;三是跟城市轨道交通的紧密结合,目前是与轨道的二环线(前门)结合,而且也弥补...