毫米波雷达研究:5R方案将成主流,4D雷达2025年起大规模上车
4.1.3安波福竞争对手/主要客户4.1.4安波福产品分类4.1.5安波福自动驾驶产品布局4.1.6安波福前向雷达-介绍及拆解图4.1.7安波福角雷达-介绍及拆解图4.1.8安波福解决方案-行泊一体4.1.9安波福解决方案-自动驾驶4.1.10安波福自动驾驶布局4.1.11安波福产品/市场规划4.1.12安波福公司总结4.2博...
【直播】汽车用钢趋势预测 | 镁市供需分析 | 车用材料、锂电回收...
发言嘉宾:安波福CS亚太区研发中心材料主管李心林汽车–拥有的最复杂的电子设备,它所需的计算机能力比一架航天飞机还要强大。如今,一辆汽车内有多达2200根端子和280个塑壳连接器来确保车辆的正常运作。随着国产化的不断推进,原材料厂商经验不断积累,对连接器产品应用了解越来越深入,一定会生产出更多的质优价廉...
安波福简介与在中国发展史
-公司于1993年在中国开展业务。-1999年在上海成立中国事业总部德尔福汽车系统(中国)投资有限公司(DelphiAutomotiveSystems(China)HoldingCo.,Ltd.)。-2017年12月,德尔福完成对其动力总成业务部门的拆分,正式改名为Aptiv(安波福),主要从事未来出行安全、自动驾驶、互联服务技业务。拆分出来的公司叫DelphiTechnolog...
武汉光庭信息技术股份有限公司简介
公司自成立以来一直专注于汽车电子软件先端技术的研发与创新。凭借高品质的软件工程技术服务和规模化的快速交付能力,公司在智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试、移动地图数据服务等领域形成了行业领先的竞争实力,其产品和服务得到了日本电产、延锋伟世通、佛吉亚歌乐、电装、马瑞利、安波福、麦格纳等全球知名汽车...
4月汽车出行大事件:上海车展召开;特斯拉、蔚来相继自燃
与此同时,采埃孚、博世、安波福等零部件厂商则努力向汽车领域“靠拢”,展示众多“汽车黑科技”。以上详情可见亿欧汽车上海车展系列专题。值得一提的是,华为也亮相上海车展,期间与沃尔沃汽车、上汽荣威、ARCFOX、宁德时代等多家主机厂和零部件配套企业开启战略合作,提供ICT基础设施建设和智能化服务,开始在汽车产业链布局...
国轩/合众/弗迪/一汽大众/上汽时代/理想/蔚来/安费诺/亿纬锂能/...
上海蔚来汽车有限公司企业简介蔚来已在在上海、北京、圣何塞、慕尼黑以及伦敦等全球12地设立研发与生产机构,汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才,在中国市场初步建立了覆盖全国的用户服务体系(www.e993.com)2024年7月26日。重庆长安新能源汽车科技有限公司企业简介
金鉴李工:详细解读什么是“车规级”
固定会员主要来自Tier1供应商及器件制造商,包括:Aptiv安波福、Bosch博世,Bose博士、Continental大陆、Cummins康明斯、Denso电装、Gentex、Harman哈曼、Hella海拉、JohnDeere、Kostal科世达、Lear李尔、Magna麦格纳、SiriusXM,、Valeo法雷奥、Veoneer、Visteon伟世通、ZF采埃孚。
通信行业深度研究:从总线到以太网,车内通信架构演化新机遇
1)CAN总线简介:CAN(ControllerAreaNetwork/控制器局域网络总线)是德国博世(BOSCH)公司在1986年开发的一种串行数据通信协议,用于解决汽车中控制与测试之间的数据交换问题。CAN总线支持分布式控制和实时控制,通过拓扑方式连接控制单元形成一个完整系统,在应用中主要用于解决不同系统之间的通信问题,依据传输速度...
到底什么是“车规级”?|翻译|mems|元器件_网易订阅
固定会员主要来自Tier1供应商及器件制造商,包括:Aptiv安波福、Bosch博世,Bose博士、Continental大陆、Cummins康明斯、Denso电装、Gentex、Harman哈曼、Hella海拉、JohnDeere、Kostal科世达、Lear李尔、Magna麦格纳、SiriusXM,、Valeo法雷奥、Veoneer、Visteon伟世通、ZF采埃孚。
汽车线束行业发展趋势分析
3.1.1安波福公司简介3.1.2安波福财务情况3.1.3安波福主要客户3.1.4安波福汽车线束业务3.1.5安波福连接器3.1.6安波福汽车线束相关产品3.1.7安波福SVATM拓扑结构3.1.8安波福在华布局3.2住友电工3.2.1住友电工公司简介3.2.2住友电工发展历程...