长城汽车这几年的密谋之 氢能源领域的布局

实际上,长城汽车早已建成氢能技术中心,具备燃料电池汽车核心部件的测试、试制,以及整车集成与测试能力。同样在2018年8月,长城汽车收购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51%股权,成功控股上海燃料电池,这使得长城汽车已经具备了为各种应用开发和部署具有成本竞争力的燃料电池驱动技术。目前,长城汽车正在进行大量投资以推进氢...

咱家的汽车也能“氢”起来

“氢能源车的技术核心之一在于氢燃料电池。”据国家能源集团北京低碳清洁能源研究院氢能(氨能)技术研究中心副主任何广利讲解,氢能源车的工作原理,是将氢气通入车内的燃料电池,然后氢气和氧气在燃料电池里发生反应,同时发出电,再用电来驱动车前进。“在我们常见的纯电动汽车中,电是直接储存在车载电池中的,电池是一...

搜狐科技直击韩国国际氢能展:氢能汽车、卡车总动员,加氢5分钟...

现代汽车集团拥有四个主要展区,涵盖从氢气生产到运输到利用的整个环节。第一部分是能源安全,现代汽车展示了韩国首个循环氢气生产设备,每天可以从公共污水处理厂、食物垃圾和牲畜粪便的沼气中生产500公斤的清洁氢气。另一部分是高排放工业综合体的脱碳,尤其是在港口和机场。现代汽车公司在上个月已经与仁川国际机场签署...

雪人股份:原瑞典OPCON公司为丰田、奔驰等知名汽车企业提供燃料...

公司回答表示:投资者,原瑞典OPCON公司自1990年开始研发燃料电池空气供应系统与氢气循环系统,已经为丰田、奔驰等世界众多知名汽车企业提供过产品。本文源自金融界AI电报

马斯克再次猛烈炮轰氢能源:储能领域“最愚蠢选择”,1kg氢气仅续航...

到2050年,国内氢气需求量将接近6000万吨,实现二氧化碳减排约7亿吨,氢能在我国终端能源体系中占比超过10%,产业链年产值达到12万亿元,成为引领经济发展的新增长极。中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力表示,随着廉价氢气供应的增加和储运成本的降低,燃料电池汽车的经济性将进一步提高,有望在交通领域...

新能源汽车与电池行业企业可持续信息进展研究

欧盟碳边境调节机制主要针对铝、水泥、电力、化学肥料、氢气和钢铁等6项进口产品的碳排放量进行征税,鼓励全球共同减排(www.e993.com)2024年11月20日。欧盟碳边境调节机制(CBAM)为进口商品的碳排放设定价格,确保这些商品的碳成本与欧盟内部生产的类似产品相当,从而避免因碳排放成本差异导致的竞争不公平现象。欧盟作为全球第一个提出并计划实施CBAM的地区...

2024年中国氢燃料电池汽车行业市场前景预测研究报告

福田汽车是一家国有控股上市公司,目前拥有欧曼、欧航、欧马可、奥铃、祥菱、图雅诺、风景、拓陆者、欧辉、智蓝新能源、时代等业务品牌,生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车、以及核心零部件发动机、变速箱等。作为北京市燃料电池汽车“示范应用联合体”牵头企业之一,福田汽车在2003年就开启新...

氢能源汽车这事,只有在中国能办成

鉴于目前加氢基础设施的薄弱,丰田和宝马将通过创造需求、与氢气生产企业以及配送和加气设施密切合作来鼓励可持续的氢气供应,以确保稳定的氢气供应并降低成本。2024年9月5日,德国慕尼黑,宝马集团董事长齐普策(右)在公司总部接待了来访的丰田汽车社长佐藤恒治(左)▼...

氢能汽车的长途运输:技术进步与经济挑战

例如，海珀特公司在完成1300公里的跨省运输时，遇到的最大困难就是协调沿途加氢站的加氢问题。如果氢气价格过高，氢能车辆的运输经济性将受到严重影响。此外，高速公路的通行费也是影响氢车运输经济性的一个重要因素。今年以来，多个省份相继出台了氢能车辆高速免费通行政策，若能减免通行费，氢能车辆的单位运输成本可降低...

...快进键” ——河北省张家口市加速建设燃料电池汽车示范城市见闻

为氢能汽车装上一颗奔腾的“心”电堆被誉为氢燃料电池的“心脏”。在亿华通动力科技有限公司的展柜里,记者看到了氢燃料电池电堆模块。公司副总经理史宏武介绍说,氢燃料电池电堆由多个单体电池以串联方式层叠组合而成。单体电池是由双极板与膜电极(MEA-催化剂、质子交换膜、碳纸/碳布)组成。若干单体之间嵌入密封件...