中航成飞翼龙-10无人机成功转正:无侦-10勇闯高危战场的隐身战机

“中航工业成飞公司”是无侦-10的主要研发单位。该机长9米，高3.7米，翼展18米，采用双发配置，起飞重量为3.2吨，最大升限约1.6万米，最大起飞重量至少3吨。无侦-10被设计为一款能直接应对高危战场环境的隐身无人机。一个高效的隐身飞机不仅依赖于隐身涂料，还需要在设计的每个细节中都考虑到低可探测性，大...

中无人机获70家机构调研:成飞与公司签订了无人机产品授权销售协议...

答:公司目前主要集中在中高空无人机的开发上,但我们已经关注到中小型无人机在不同应用场景的扩展,我们在对产品谱系进行向下的延伸,公司正在研发多型1吨及以下的中小型无人机产品,从产品角度来说,我们的产品可以满足低空经济需求,而且我们也在积极与省市政府对接,探讨低空经济的需求实现方向和公司在其中的可能性。但...

被扣的所谓“翼龙”-II,疑似为“飞龙”-1,由中国一家民企生产

即便知道就是中国民营企业生产的“飞龙”-1无人机,或许也会将其报道成是中航集团成飞公司研制的“翼龙”-II无人机,旨在有意在国际社会败坏中国的名声,毕竟联合国还未解禁向利比亚出售武器。意大利警方和海关也就有了以“违反联合国武器禁运条例”的这柄“尚方宝剑”,顺理成章地扣押了这批散装的“飞龙”-1无人...

中国翼龙无人机,是怎么生产出来的?

长航时无人机,身着“中国应急”“中国气象”的涂装,成为可用于人工影响天气和应急救援的新质技术力量,“翼龙”系列无人机作为一种功能强大的空中技术平台,应用于保障人民生命财产安全的行业,为无人机的创新性应用提供了新思路。

一机多用军民结合 探访“翼龙”无人机生产线

李屹东介绍称,无人机技术细分化是未来趋势,不同类型无人机应用场景不一样,设计思路不一样,可靠性不一样,成本也就不一样,像美国就将无人机划分为5个档次,制定五套标准分别建构产业链,再去压低成本。而以“翼龙”为代表的中国无人机也在推行型谱化的发展。

中无人机:公司“翼龙”-2H应急救灾型无人机参与地震救援

中无人机:公司“翼龙”-2H应急救灾型无人机参与地震救援中无人机1月4日在互动平台表示,甘肃积石山地震发生后,应急管理部救援协调和预案管理局紧急调派公司的“翼龙”-2H应急救灾型无人机飞赴积石山县,开展灾情侦察等应急救灾任务,为应急救援提供了有力支撑(www.e993.com)2024年11月8日。

四川:翼龙-2无人机完成首次货运物流飞行试验

中新网四川新闻4月28日电(记者刘忠俊)记者4月28日从中航(成都)无人机系统股份有限公司(以下简称“中航无人机”)获悉，中国航空工业集团自主研制的翼龙-2无人机首次完成大型固定翼无人机货运物流飞行试验，同时成飞自贡无人机产业基地也正式投产。翼龙-2无人机从自贡兰田机场起飞飞往乐山。中航无人机供图试验...

C视频丨翼龙-2无人机完成我国大型固定翼无人机货运物流首飞试验

探索无人机物流,“大块头”也在发力。5月12日,记者从中航(成都)无人机系统股份有限公司获悉,由中国航空工业集团自主研制的翼龙-2无人机于近日成功完成我国大型固定翼无人机货运物流首次飞行试验,为低空物流运输提供了新范式、新方案。在首次飞行试验中,翼龙-2无人机从自贡兰田机场起飞,跨空域执行支线物流飞行试验...

国产“翼龙”系列无人机:谱系化发展 与世界强国同台竞技

翼龙-2H应急救灾型无人机。十余年来,“翼龙”系列无人机实现了从技术创新、产品创新到产业创新的创新发展之路,在这一领域树立了“中国智造”品牌,实现与世界强国同台竞技。(文中图片均来自中航(成都)无人机系统股份有限公司)记者矫阳崔爽

中航无人机重五周年大秀翼龙家族!从翼龙-1、翼龙-2、翼龙-3,再到...

公开资料显示,中航无人机成立于2007年,2018年12月25日重组并更名为“中航(成都)无人机系统股份有限公司”,2022年6月首次公开发行股票并在科创板上市。中航无人机是专注于大型固定翼长航时无人机系统成体系、多场景、全寿命的整体解决方案提供商,主要从事于无人机系统的设计研发、生产制造、销售和服务。