“空港出行”实控人郑秀利“进军”国内双国际机场城市?京蓉设有分...
天眼查App进一步穿透股权显示,上海空港旅游服务有限公司99.92%的股权为上海鑫交港实业有限公司所有;而郑秀利作为自然人,又以90%的股份控股了上海鑫交港实业。郑秀利投资企业的股权穿透图。据天眼查App由此不难看出,“空港出行”品牌由郑秀利实际控制的信息,确凿无疑。只不过,航空港(上海)汽车股份有限公司的法人代...
别再只是寻找郑秀利了,空港出行背后是个产业圈
她于2021年创立上海千鲤实业有限公司,随后收购并发展出十余家成员企业,除了燊通汽车,还包括上海鲤查、上海运枫等多家汽车租赁公司及数字科技公司。胡舍予的商业版图02郑秀利是何人?曾引爆舆论的“郑秀利”背后,是上海空港旅游及旗下企业频繁更换的股权结构。和何鑫龙一样,或许郑秀利也只是前台人。从公开信息...
“郑秀利”11天内在全国5个城市设立汽车租赁公司 重庆公司无法联系
2月3日,封面新闻通过调查发现,由“郑秀利”控制的“空港出行”所属公司——航空港(上海)汽车服务有限公司于今年1月相继在北京、成都设立分公司,全面覆盖了国内拥有双国际机场的三大城市。“郑秀利”设立了5家汽车租赁公司2月4日,封面新闻记者进一步发现,“郑秀利”除进军京沪蓉外,还通过设立汽车租赁公司的方式,...
起底郑秀利的商业布局!浦东机场网约车禁令时仍可接单,神秘的...
国家企业信用信息公示系统显示,空港旅游的法定代表人同样为陈卫国,公司由王佳荣持股0.08%、上海鑫交港实业有限公司(以下简称上海鑫交港)持股99.92%,而上海鑫交港则由郑秀利持股90%、潘树涛持股10%。也就是说,从股权结构上看,空港旅游由郑秀利实际控制。而在郑秀利背后,出现了多家汽车租赁服务公司的身影。...
郑秀利实控人空港出行进军国内双国际机场城市
通过查询,“空港出行”网约车平台的拥有者为航空港(上海)汽车服务有限公司,被一家名为上海空港旅游服务有限公司的企业100%控股。天眼查App进一步穿透股权显示,上海空港旅游服务有限公司99.92%的股权为上海鑫交港实业有限公司所有;而郑秀利作为自然人,又以90%的股份控股了上海鑫交港实业。
“空港出行”的“郑秀利”是谁?难道是公子回乡创业了?
据报道,由“郑秀利”控制的“空港出行”所属公司——航空港(上海)汽车服务有限公司于今年1月相继在北京、成都设立分公司,全面覆盖了国内拥有双国际机场的三大城市(www.e993.com)2024年10月23日。除此之外,2023年11月28日至2023年12月8日之间,“郑秀利”还在重庆、广州、武汉、杭州、贵阳五个城市,设置了汽车租赁服务有限公司。短短几个月...
浦东机场禁运网约车“空港出行”仍可下单?实控人郑秀利商业版图曝光
企查查APP显示,空港出行关联公司航空港(上海)汽车服务有限公司,成立于2022年12月1日,由上海空港旅游服务有限公司全资持股,实际控制人为郑秀利。上海空港旅游服务有限公司共控股7家企业。目前上海空港旅游服务有限公司已被限制高消费。企查查显示,实控人郑秀利共关联13家企业,多集中在上海,包括上海优宝来汽车租赁有限公...
又一个张核子?11天内在5城设汽车租赁公司,郑秀利到底是谁?
郑秀利”控制的“空港出行”所属公司——航空港(上海)汽车服务有限公司于1月相继在北京、成都设立了分公司。这件事引发关注以后,记者进一步调查还发现:“郑秀利”通过设立汽车租赁公司的方式,把企业版图“扩张”到重庆、广州、武汉、杭州、贵阳5个城市。
起底郑秀利的商业布局!神秘的“空港出行”,浦东机场网约车禁令时...
国家企业信用信息公示系统显示,空港旅游的法定代表人同样为陈卫国,公司由王佳荣持股0.08%、上海鑫交港实业有限公司(以下简称上海鑫交港)持股99.92%,而上海鑫交港则由郑秀利持股90%、潘树涛持股10%。也就是说,从股权结构上看,空港旅游由郑秀利实际控制。
禁令下仍可接单 空港出行是何来头?股东股权神秘
国家企业信用信息公示系统显示,空港旅游的法定代表人同样为陈卫国,公司由王佳荣持股0.08%、上海鑫交港实业有限公司(以下简称上海鑫交港)持股99.92%,而上海鑫交港则由郑秀利持股90%、潘树涛持股10%。也就是说,从股权结构上看,空港旅游由郑秀利实际控制。