喜大普奔!卡罗拉终于可以上绿牌啦,双擎E+动力好油耗低

综合工况的油耗为1.3L/100km,混合动力模式下油耗为4.3L/100km,最高车速可达159km/h,纯电模式下最高车速不低于120km/h。相比现有的卡罗拉双擎车型,卡罗拉双擎E+主要针对外观细节进行了调整。细节方面,新车均在其前格栅处加入了蓝色元素进行点缀,车身侧面和车尾右后方处均张贴了“PLUG-INHYBRID”的标识,更好...

油耗低动力强,丰田又一大作!新一代RAV4混动试驾

有人说丰田混动系统是个软柿子,笔者却要说,将电机内置于变速箱的PS布局,也即是“动力分流学派”的杰作,是节能之王,而节能的好处是——你随时都可以全油门进发,完全不用吝啬,暴力输出的油耗仅仅比小绵羊开法高1L多。THS-Ⅱ的最大改变是让电机布局产生了变化,一号与二号电机从同轴变成异轴,变速箱的横向宽...

理工男用实验折腾了卡罗拉双擎一年,发现不少惊喜和槽点!

对于卡罗拉双擎这款车的油耗,一年使用下来的深刻体会主要三点:1、日常油耗没有想象的低,全年5.3L综合,想靠油耗抵回车价,你得多开;2、限速100公里的高速,油耗大约4.6L;限速120公里的高速,油耗大约4.9L,此时开不开空调跟油耗木有任何关系,因为电池总是满格,你就看着22%的能量基本浪费吧。好在,感谢阿特金森循环...

卡罗拉双擎究竟值不值得买?

双擎没有转速表,左边取而代之的是一个能量指示表,指针指在Charge区时表示正在动能回收,指针在ECO区时表示车辆正在比较经济的状态下行驶,当指针到Power区时,指针会变成红色,此时表示车辆正在输出较强的动力,同时油耗也会比较高。双擎仪表中间的这块小屏是彩色的,看着会比汽油版的黑白屏感觉好些,分辨率也更细腻。在...

北京车展新能源车汇总 纯电当道混动式微

新车内饰设计同样科技感十足,中控台区域采用一块贯穿式屏幕实现各种显示和操控功能,简洁之余还充满未来感。广汽传祺Enverge概念车采用四座设计,四个独立座椅造型奇特,后排两个座椅还采用分层设计。动力方面,广汽传祺Enverge概念车采用纯电驱动,据悉其电池容量为71kWh,最大续航可达595km,在快充模式下,该车可通过10分钟...

2018北京车展首发车汇总 新车乱入迷人眼

10英寸的InControl中控触摸屏已经应用在所有捷豹新车上,拥有丰富的功能(www.e993.com)2024年11月11日。实体按键设置合理,自动空调设有3个带显示屏的调校旋钮,操作方便,强调直观的功能性作用。E-PACE后排空间不大,与奔驰GLA等对手差不多。后备厢容积为577L,后排座椅支持4/6放到,最大可扩展至1234L。