98年上海虹桥机场,飞机起落架被卡住,机长精准迫降,被授一等功
倪介祥采用在空中甩放的办法,让飞机在空中降落、爬升、侧滑。但前起落架依旧卡得死死的。(紧急迫降剧照)机械师赵永亮决定冒险将尼龙绳缠在腰上,从起落架舱门口探出身体,用斧子直接敲打来让起落架松动,但这一做法也失败了。最后倪介祥决定,采用试着陆的方式,通过让起落架在跑道上降落时,借助与地面碰撞的力...
英雄机长倪介祥:飞机起落架丢失,机长紧急迫降,137人全部生还
然而这样的迫降在中国民航历史上是没有先例的,当时飞机搭乘着137人,为了能够保障这137人的性命,机长倪介祥沉着冷静,展现出高超的驾驶技术,最终让飞机成功迫降在上海虹桥机场的跑道上,最终机上137人全部生还,倪介祥也被人们称为英雄机长,本期最人物纪就带大家走近倪介祥的传奇人生。倪介祥穷人的孩子早当家1945年2月...
回顾东航虹桥机场迫降事件:机长倪介祥完美操作,137人毫发无损
而机长倪介祥与飞机2个小时生死较量,在飞机起落架放不下来的情况下,凭借着高超的驾驶技术成功迫降,挽救了137条性命。事后,倪介祥本人也被评为“英雄机长”。当天到底发生了什么?机长又是怎么做到让飞机迫降的呢?今天我们将再次回顾这个奇迹,1998年虹桥机场紧急迫降事件,机长倪介祥到底是怎么创造奇迹的呢?1998年...
“英雄机长”倪介祥:国内首次客机成功迫降,137人全部生还
迫降不仅对机长是一项巨大的考验,对全机组人员也是一项巨大挑战。倪介祥通知乘务长徐焕菊,让她组织所有的乘客尽量坐在飞机中部或者尾部,并且要求她反复教导乘客迫降的动作。徐焕菊听到机长的指令后,一边耐心安抚乘客,一边给乘客树立信心,并详细讲解了迫降动作。在此之前整个民航史上没有出现大型客机迫降成功的例子,机组人...
《中国机长》VS《紧急迫降》:跨越20年的“宿命”
说巧不巧,《紧急迫降》也是改编自一个真实航空事件,它的原型是1998年当时发生的中国东方航空586号班机的迫降事件。1998年9月10日,东航MU586航班当时正在执行从上海飞往北京的飞行任务,当飞机起飞后,机长发觉飞机的前起落架指示灯未能由红色转为熄掉,表示不能收回,原来是飞机的起落架出现了故障,这种情况是...
因《紧急迫降》种下的航空梦,《中国机长》中实现了吗?
《紧急迫降》则来自1998年9月10日东航MU586从上海-北京的航班,在执飞机型MD-11前起落架空中发生故障无法放出的情况下,机长倪介祥从容驾驶飞机成功迫降上海虹桥机场(www.e993.com)2024年10月25日。两部电影都按起飞前-事件发生-平安降落的顺序进行讲述,不过相比《紧急迫降》,《中国机长》中所用的航空公司和航班号都是真实事件中的名称,并且每个...
飞机回得来,全靠机长帅
虽然8633的事故和英航最相似,不过看片时还是屡次想起多年前上海出品的另一部空中灾难片《紧急迫降》。1998年9月10日,中国东方航空586号班机,由上海飞往北京后再飞洛杉矶的途中,起落架发生故障,收不起来——也就意味着,降落的时候很难放下。机长倪介祥马上意识到了问题的严重,决定返航。可是返航还是需要先放下起...
倪介祥:平平淡淡才是真(图)
1998年9月10日,倪介祥机组在飞机前起落架放不下来的情况下,在虹桥机场成功迫降,创造了中国民航史上的奇迹。该事件后来被改编成电影《紧急迫降》。辛苦遭逢几度春?临危不惧更无伦。不求头顶光环戴,淡淡平平乃是真。题诗:孟进(贾首峰/摄)时光如白驹过隙。当再次见到倪介祥机长时,距离那次惊心动魄的...
今天|9月10日,21年前,东航客机紧急迫降
东航客机成功迫降虹桥机场1998年9月10日,东方航空公司一架从上海飞往北京的MD—11型2173号客机起飞后,当机长倪介祥按下按钮准备收起起落架时,红色告警灯突然闪亮:前起落架“卡壳”了。地面指挥部接连向机组发出了一系列指令,让这架宽体客机在900米空中做了几个“跃升”和“急转弯”动作,用机身下的起落架撞击...
危险:紧急迫降!
机长倪介祥沉着冷静,展现出高超的驾驶技术,最终飞机成功迫降在上海虹桥机场的跑道上,机上137人全部生还,倪介祥也被人们称为英雄机长。该事例也被拍成了电影《紧急迫降》。最近,在大洋彼岸也发生了一起紧急迫降。10月4日深夜,联邦快递FX1376航班一架波音757货机从查塔努加机场飞往孟菲斯。