成功营救俄船乘客的中国雪龙号破冰船被厚冰困住
中新网1月3日电据外电报道,成功救援被困南极俄罗斯“绍卡利斯基院士”号科考船上52名乘客的中国“雪龙”号破冰船3日被厚冰困住,让长达9天的“过山车式”救援行动更为复杂。2日晚间,“雪龙”号通过直升机将俄罗斯科考船上52名乘客转移到了澳大利亚“南极光”号破冰船上。澳大利亚海事安全局称,“雪龙”号现在...
我国产破冰船2年后建成 雪龙号不再单兵作战
“新建造的破冰船预计将在2013年年底前建造完成,投入使用后将与‘雪龙’号极地科学考察船一起,同时实施南北极多学科综合考察。”曲探宙透露说,为了能给这艘破冰船取一个响亮的名字,国家海洋局将在今年11月面向全球华人公开征名,最终的名字最快将于今年年底前对外公布。
我国极地破冰船将装上自主研发的特种推进器
它安装在破冰船尾部,可助力船舶破开超3米厚的冰层,还可360°原地转舵。他说:“优异的操控性可让破冰船实现前进、后退和U形路线等多种方式破冰,比传统破冰船更灵活。”“过去我们也做吊舱推进器,只是没有涉及冰区,随着我国极地科考事业的快速发展以及北极航道的开通,需要研发出我们自己的高冰极吊舱推进器。”肖...
首艘国产极地破冰船年底在沪开工
不过,按照设计,国产破冰船的破冰能力比“雪龙”号更强:“雪龙”号能以1.5节航速冲破1.2米厚的冰层(含0.2米积雪),新船则将以2―3节航速冲破1.5米厚的冰层(含0.2米积雪)本报讯(记者徐蒙)1993年,中国从乌克兰引进并改造“雪龙”号;23年后的今天,我国第一艘自主建造的极地破冰船即将开工。江南造船公司昨天正式...
世界上最大的10艘破冰船,轻松击碎几米厚的冰层,我国的“雪龙号...
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欢迎“雪龙”回家!龙年龙日看“双龙探极”有多厉害
“雪龙”号是我国最大的极地考察船,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层(含0.2米雪)(www.e993.com)2024年9月8日。自1994年10月首航南极以来,目前已先后26次赴南极执行科学考察与运输任务,足迹遍布五大洋,创下了中国航海史多项新纪录。“雪龙2”号是中国第一艘自主建造万吨破冰船...
海洋学院组织师生参加“雪龙号”青岛开放日活动
“雪龙号”是中国第三代极地破冰船和科学考察船,也是中国最大的极地考察船,能以1.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层。自1994年10月首次执行南极科考任务以来,“雪龙”号已先后31次赴南极,足迹遍布五大洋,创下了中国航海史上多项新纪录。我校参加第39次、第40次南极考察的青年教师王磊、杨继超作为“讲解员”,带领我...
造船业又一独角兽!芬兰Aker Arctic:冰上王者
该船由俄罗斯ArctechHelsinki船厂与YantarJSC船厂合作建造,船长76.5米(250英尺),宽20.5米(76英尺)。“Baltika”号的设计使其不仅能够打破前后的冰层,还具备侧向破冰能力。在以3节的航速向前、向后航行时,这艘船可以连续打破1.2米(4英尺)厚的冰层。据悉,为支持北海航线(NSR),俄罗斯计划增加破冰船运力。在LNG...
极地科考破冰船的中国传奇:勇闯冰海,探寻极地奥秘
雪龙号破冰船,是我国自主设计、建造的第一艘破冰船。它以柴油发动机为动力,最大破冰能力达到1.2米厚度的冰层。自投入使用以来,雪龙号多次承担我国极地科学考察任务,曾在南极成功救援遇险的俄罗斯科考船,被誉为“极地英雄”。2019年,我国第二艘极地科考破冰船“雪龙2”号正式投入使用。相较于雪龙号,雪龙...
海上航行30余天:“雪龙”与“雪龙2”破冰重逢抵中山站
经过30余天的海上航程,11月22日,中国第36次南极考察队破冰抵达中山站。11月21日晚,科考船雪龙号距南极中山站约20公里。当地时间20日晚,第36次考察队临时党委乘坐直升机来到中山站进行慰问,为留守中山站的越冬考察队员带了新鲜蔬菜和水果,并听取中山站越冬人员的工作汇报。图为澎湃新闻记者与澎湃蓝旗在“雪龙”号...