这个颜色的欧曼GTL星翼版LNG牵引车你见过吗?
欧曼GTL星翼版采用欧曼银河同款星河矩阵式大灯电加热后视镜外形风格与欧曼银河类似,造型简洁流畅,风阻更低。左侧车门上的福康A500NG标贴右侧车门上有星翼版标贴欧曼特色的“AUTOMAN”形象也在GTL星翼版车型上回归这辆欧曼GTL星翼版牵引车采用6×4驱动形式,整车尺寸7640×2500×3850mm,轴距3825+1350mm。
李振涛:煤炭运输利剑 欧曼国六GTL自动挡重卡
据介绍,目前李师傅的6辆重卡中有2辆是欧曼国六GTL重卡,至今已使用了约10个月的时间,跑煤炭运输专线。响应国六法规,选择欧曼国六GTL重卡李师傅表示,为了响应国家节能减排的政策,去年8月份增购新车的时候,选择了欧曼国六GTL自动挡重卡,“尽管那个时候国五的车优惠力度大,但是我买车的时候就没有考虑国五车型,国...
国六、AMT 中长途运输考虑福田欧曼GTL
国六时代已经提上日程,对于从事长距离运输的散户车主来讲,此时有必要选择高标准的牵引车型不用担心环保限行的问题。以本文主角福田欧曼GTL为例,康明斯动力链+采埃孚AMT变速器属实迎合干线运输的实际需要,当然新升级的操控性也是可圈可点。免责声明:本文来自卡车之家卡家号自媒体,不代表卡车之家的观点和立场。未经允许...
百公里油耗31L国六自动挡欧曼GTL让老车迷杜素坤青睐|卡车之友网
“康明斯国六技术的发动机技术很成熟,我的这款欧曼GTL搭载的是470马力的福康A系列发动机,后处理系统采用的是行业领先的非EGR排放路线,可以有效应对长期高压、高温的运输情况,故障率低,大幅度提升了整车可靠性、安全性。”“针对国六车型普遍存在用车成本高的现状,欧曼整合行业资源,为用户打造了最优运营生态。”杜素坤...
福田欧曼GTL对比解放J6P,国六LNG牵引车你选谁?
底盘方面对比,来看看LNG国六车型有什么不同吗?对比车型欧曼GTL采用的是潍柴WP13NG460E61直列六缸发动机,12.54L排量,最大马力460,最大输出功率338kW,扭矩达到了2300牛·米,最大扭矩转速在1100-1500rpm。解放J6P采用的是锡柴CA6SM3-42E6N直列六缸发动机,12.52L排量,最大马力420,最大输出功率309kW,扭矩为1900...
国六欧曼GTL开起来怎么样?卡友:百公里平均油耗31.9L
王师傅对欧曼GTL整体的评价还都是非常满意的,王师傅说,从这短短的1.7万公里欧曼车的表现来看,车辆底盘比较可靠,可以减小自己的维保支出,他非常有信心在2年内偿还完车辆贷款(www.e993.com)2024年9月22日。●编后语从王师傅的用车体验上来看,国六车并不是什么洪水猛兽,整体的可靠性还是比较高的,基本上满足当下卡友们的运输环境。那么卡友们,...
刘大波:国六法规渣土车,欧曼GTL优点多|卡车之友网
刘大波说:“公司都是统一采购油卡,首先保证油品肯定合规,其次国六版欧曼GTL自卸车在实际使用中动力更强、质量更好,服务方面欧曼对于我们这些国六用户也比较重视,经常举办上门巡检等活动,甚至采用驻点服务的方式,保证车队的国六车辆高效运营。”欧曼GTL8×4智能渣土车还根据国内渣土车用户作业工况,针对其动力性...
争气又省气 老司机都选欧曼国六LNG!
来自陕西的王师傅,平时主要从事煤炭运输,常跑的路线是滑县—神木。王师傅在运输行业一干就是十来年,身边的朋友也都是从事运输相关行业的,之前一直都是给别人当司机,现在想买辆车自己跑,经过同行运煤卡友的推荐和自己货比三家的详细考察,最终选择了欧曼国六LNG天然气重卡。
不止于国六 欧曼GTL 2019款渣土车37.98万开售
欧曼2019款国六法规渣土车北京区域上市搭载潍柴WP12国六b发动机,400ps输出欧曼国六法规渣土车现场签大单据卡车网记者了解,现场展出的欧曼GTL2019款智能渣土车6X4底盘价为37.98万。产品不仅在动力系统上满足国六(b)阶段排放标准,也从发动机、变速箱、车桥等十大模块实现44项改进升级,全面提升产品性能。而面对7月...
[静态测评]比国六b更牛!看欧曼GTL 2019款诠释北京渣土车标杆
而对于关键的承载能力,欧曼GTL2019款国六法规渣土车针对城市渣运的特点,有针对性的开发应用。法士特自卸专用的220工程变速箱、16T双级减速奔驰桥、加厚板簧、865行业最宽车架、工程专用的大花纹轮胎...当这些组合到一起时,就已经表明这款渣土车承载能力不玩“虚”的。向土...