中产开始“抛弃”麦德龙?

而如今在东北、江苏等部分城市门店,麦德龙又改回了不需要付费会员卡也能结账的模式。李维华指出,麦德龙在付费会员与非付费会员之间的摇摆,也可以视为一种战略转型不利,被迫迎合市场的行为。这体现了麦德龙定位和战略并不清晰,团队在适应和转型方面仍存在一定问题。从结果来看,易主物美这几年,对比几乎同期进入中国的山...

谁在“抛弃”麦德龙?

这种探索也表现在麦德龙的会员制度上。有老顾客对有意思报告提到,此前麦德龙虽然是会员制超市,但是普通顾客可以进店购物,只是享受的折扣不同。中间一段时间又回归到仅付费会员可以进店。而如今在东北、江苏等部分城市门店,麦德龙又改回了不需要付费会员卡也能结账的模式。李维华指出,麦德龙在付费会员与非付费会员之间...

连关4店,入会“门槛”变低,麦德龙扛不住了?

“是否办理会员的唯一区别在于非会员在购物时无法享受会员价，不能领取部分优惠券。此外，部分商品对会员和非会员的定价相同，可以满足不同需求的顾客。”工作人员告诉记者。在超市门口，工作人员还推荐记者参与中信银行麦德龙联名卡活动，通过办理中信银行信用卡，顾客可以获得免费会员资格。同时，在选购区和结账区均有多...

麦德龙学山姆,交上“学费”

起初,麦德龙办理会员卡只针对企业客户,其会员需要凭企业营业执照注册,为企业、餐饮商户、机关单位、中小幼儿园等提供大宗物资采购服务。这种模式下,麦德龙建立了深厚的B端客户基础和良好的口碑,其严格的品控和专业的服务深受B端客户信赖。但随着中国零售市场的变化和会员店业态的兴起,麦德龙开始向C端拓展,转型服务面向个...

麦德龙上海首家会员店闭店改造!有人刚续卡,被告知:199元会员卡...

麦德龙沪太路店闭店改造，薛女士觉得会员卡变得很“鸡肋”。首先，是线下购物不便。原本去沪太路店坐公交只需要40分钟，打车50元左右。如果改去嘉定店，公交要七八十分钟，打车要100多元。时间和金钱成本都划不来。其次，线上购物运费也不一样。之前薛女士在麦德龙线上购物，由沪太路店配送，基础配送费是9元，满...

早·知道 | 麦德龙沪上首家会员店闭店改造!199元买的会员卡只能退...

记者了解到,麦德龙在沪有9家门店,现8家正常营业,分别是浦东新区店、普陀店、闵行店、虹口江湾店、松江店、嘉定店、青浦店、金山店(www.e993.com)2024年11月22日。离薛女士家最近的嘉定店,配送距离约12公里。续费199元只退16元?薛女士向“麦德龙”方面反映情况,提出会员卡退卡事宜。根据客服人员的答复,她199元购买的会员卡只能退16元。

麦德龙连关4家会员店,从山姆挖来的高管也走了

陈志宇的加入让麦德龙的个人会员策略开始落地,2021年6月,麦德龙首次推出两家PLUS会员店,分别位于北京和成都,会员费为每年199元,和山姆一样,顾客购物必须办理会员卡,同年11月,麦德龙宣布将全面布局会员店,未来中国大陆的门店全部转型为会员店。这也意味着麦德龙从此前主要服务B端客户,转变为为同时服务于B端客户和C端会员...

麦德龙多地陆续关店,会员模式走不通?

在上述投票评论区中,大量网友留言吐槽麦德龙的会员服务。有网友表示,改会员制后很多不错的品牌都没有了,店员开始忙着推销会员卡。“麦德龙真的又爱又恨,我喜欢这个品牌,但是现在很寒心。”而频频闭店,更是给麦德龙的会员们带来了不少麻烦。有消费者称,自己花199元购买了会员卡,但购买后第二个月家附近的麦德龙...

麦德龙连关4家会员店背后的深层次危机

从本质上来说,对于会员制度的摇摆导致了麦德龙在会员服务、权益、商品矩阵方面做得中规中矩。社交平台中,常见消费者吐槽对于麦德龙产品及会员服务的不满。有网友表示,改会员制后很多不错的品牌都没有了,店员开始忙着推销会员卡,服务也不好。此外,在黑猫投诉平台上,关于麦德龙的投诉也屡见不鲜,主要集中在会员退费...

多家门店“闭店改造”: 麦德龙一年更比一年难

从投票数据中来看,付费会员近四成原有客户群体流失。此外,从中国市场来看,同样为外资仓储式大型超市,麦德龙的吸引力远不如山姆强。近两年,大量网友也留言吐槽麦德龙的会员服务。有网友表示,改会员制后很多不错的品牌都没有了,店员开始忙着推销会员卡。“麦德龙真的又爱又恨,我喜欢这个品牌,但是现在很寒心。”...