春风250CLC不仅是代步工具,更是自在随行的伴侣
尽管看上去有点陈旧,但其表现还是相当不错的。这款车配备了一部250ml的水冷单缸引擎,足以应付都市通勤及偶然的短程驾驶需求。油门反应很快,速度也很快。这辆汽车的舒适程度肯定是那些喜爱长距离驾驶的人的福音。人机设计的座位保证了您的舒适和舒适,甚至是在长时间的驾驶过程中也可以缓解您的疲惫。前、后悬挂都...
春风250SR 真的是小姐姐最爱的社交神器!
春风250SR凭借其出色的动力表现、动感的外观设计、先进的科技配置以及高性价比,成功地在入门级跑车市场中占据了一席之地。这款车不仅为年轻骑行者提供了一个良好的入门选择,也为经验丰富的骑行者提供了一款既能用于日常通勤又能体验跑车乐趣的多功能摩托车。无论是城市通勤、周末骑行还是入门级的跑车体验,春风250SR都...
春风250CLC,性价比更高的大厂巡航车!
从客观上来说,春风250CLC之所以能够在市场上站稳脚步,就是因为它独特的英伦风格,再加上它对每一个小细节的追求。最终,我们可以清晰的感觉到,东风汽车在产品设计上是符合世界标准的,因此,我们的客户们都很喜欢这个品牌,很多人都是从小排量的产品,一步步的向大的方向发展。因此,如果您的资金不多,又想要...
春风250SR 入门仿赛 15980元起!
春风250SR的外观设计极具视觉冲击力,流线型的车身线条和动感的花色搭配,让人一眼就能感受到它的运动气息。车架采用钢管编制结构和后冲压钣金一体式双摇臂,整备质量控制在255kg,这使得车辆更加灵活易于操控。座高设定为780mm,适合不同身高的骑士,同时保证了舒适的骑行姿势。油箱容量为12升,虽然不算特别大,但考虑...
14980元买入门巡航车,春风250CL-C突击上市_搜狐汽车_搜狐网
不得不说春风250CL-C价格确实出乎意料,而且配置水平挺高,可以满足大部分人的需求,外观造型也比较讨人喜欢。不过使用单缸250发动机多少有点拖后腿,一是缺少浑厚的声浪,二是震动较大,三是动力上差点意思,骑起来不像看起来那样精致。你会考虑春风250CL-C吗?
售价14980元,春风250CL-C 上市,入门巡航竞争白热化
作为春风的第二款巡航车,在外观上250CL-C也是延续了家族化的设计理念,整体轮廓上和450CL-C一致,沿用了钢管编织车架,整车尺寸跟450版本差不多,入门级的车型,中排量的规格,但是座高降到同级最低的690mm,整备质量更是做到了165kg,比同级要轻10kg左右,加上28°前伸角+108mm前伸距的设定,让250CL-C在操控性和...
春风250标配落地多少钱
春风250的售价因版本和地区而异,以春风250NK为例,它的官方指导价为1.68万元。加上购置税、保险、上牌等费用,预计春风250标配的落地价格会在2万元左右。不过具体的价格还需要根据你所在地区的优惠政策以及购车时的促销活动而定。
单缸双缸怎么选?春风英伦复古巡航250CL-C新车发布,售价14980元
综上所述,春风250CL-C复古巡航的新车价格,无疑给250CC复古巡航市场注入了一剂强心针,相比同级价格方面确实有不小的优势。无论是外观还是配置方面都算是可圈可点,但唯一的短板在于单缸动力,没错就是单缸动力。反观同级竞品,如奔达灰石250虽然价格略高,但双缸是不是更有吸引力呢?欢迎评论区留言讨论。
入门级巡航新选择!春风250CL-C发布丨业界_搜狐汽车_搜狐网
春风发布了250cc平台的全新车型250CL-C。外观方面,传承了家族的英伦风格,灯具、油箱、轮毂等多处零部件与450CL-C一致,精致感完美复刻。前后挡泥板圆润造型,完美融入整车设计,典雅美观且牢固耐用。前后分体式坐垫,厚度达50mm,触感软弹。其中,表面特殊的皮革材质,具备防水、防滑的优点,极大增强实用性。
春风日速览!500SR售价3.5万起,公升V4预热,675SR、250SR-R双缸亮相~
春风日速览!500SR售价3.5万起,公升V4预热,675SR、250SR-R双缸亮相~今天春风日如期召开,被广大网友戏称“大号XO狒狒”的500SRVoom也是正式公布售价,两个配置,低配34980元,高配37980元,这个售价比我预估的还要低,估计是阿春看大家对外观都不感冒给放点价?另外就是250SR-R270°曲轴双缸防赛、675SR三缸防...