东风华神新款“欧卡牵引”现身,620马力德龙X6000自卸抢眼,工信部...
陕重汽申报了德龙X6000系列的SX4259GE4TQ1牵引汽车,CNG气瓶驾驶室背置方案,准乘2人,轴距4200mm,准拖40/39.2吨挂车,匹配潍柴14.56L、630/590/560马力气体机。此前陕重汽曾在2022年7月第357批申报过同系列的SX4259GD4TQ1,搭载潍柴12.54L、460/430马力或14.56L、530/500/480马力方案,可知本次对动力做了进一步提升...
解放携手潍柴推出甲醇牵引车,工信部第380批N类重型货车新车公示概述
首先是陕重汽SX4189GE1TQ1牵引汽车,旗舰款德龙X6000系列驾驶室、准乘2人,采用CNG动力、气瓶驾驶室背置方案,外部气瓶罩一体效果更佳,前2片、后空气悬挂,准拖32.67/32.07吨挂车,匹配潍柴14.56L、590/560/530马力气体机和法士特16档AMT变速箱,最高100或限速89km/h。1月28日,陕商用在全球战略合作伙伴大会上发布了...
搭460马力潍柴机 超值版陕汽X5000图解
▎潍柴蓝擎460马力带主动安全系统动力方面,针对不同细分市场,可选用潍柴11wp11s、12升发动机以及西康发动机,马力段覆盖比较多,其中全新的的WP11S发动机采用的是模块化设计,整体可靠性更高,油耗更低,扭矩更大,在超车时可以拥有更大的动力输出,是我们的运营更高效。实拍的这款超值版陕汽X5000依然采用的是“潍柴发...
差3万元 陕汽德龙X3000和豪沃T7H你选谁
德龙X3000国六燃气车内饰配置中规中矩,主驾驶座椅配置较高,大家都很熟悉的格拉默气囊减震座椅,面料质感舒适,带有腰部支撑调节功能。电动车窗、中控锁、自动空调、多功能方向盘等常见的舒适性配置在德龙X3000上一应俱全。得益于驾驶室后部扩宽,下卧铺尺寸最宽处有90cm+,卡友们在上面能有比较的睡眠。小结:因排放...
30万就能拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人
陕汽德龙M3000S搭载潍柴WP12.460E50发动机,最大马力达到460匹,最大扭矩为2100N·m,此款发动机品牌响亮口碑好。在高速、底道均有的混合工况下可以发挥不错出不错的水平,动力适中、整体油耗不会过大,也提升了燃油经济性。轻松换挡没烦恼该车搭载S12MO手动变速箱,这款变速箱采用全铝壳、双中间轴配置,在保证轻...
内外大换新,专属动力加轻量化升级,全新陕汽德龙M3000 S牵引车
这款德龙M3000S搭载的潍柴WP11SE508专属发动机,排量同样是10.5L,最大马力为460马力,最大扭矩为2100N·m,能够满足国五、国六两种排放法规要求(www.e993.com)2024年11月28日。匹配的变速箱为法士特12挡铝壳手动变速箱,后桥为11.5吨的汉德曼技术桥。由于是专属动力,再加上精准匹配,整套动力链的传动效率高达97%以上,并结合最优风阻、低...
解放发布领先20年的车型?陕汽康明斯多款新品亮相,带你逛2023武汉...
陕汽龙骐H自卸车:搭载康明斯M10工程专用发动机,460马力,匹配法士特13速工程变速箱,加强车架,汉德轮减桥,车厢由中集陕汽联合打造。陕汽德龙M6000:定位高端6.8m载货车,全新驾驶室设计,高顶双卧大空间,采用潍柴+法士特+汉德黄金动力链,专为绿通而生。陕汽龙骐H牵引车:专供中短途及砂石料运输,采用康明斯M10发动机,最...
陕汽德龙又一“王者”,油耗39L,上坡18度很稳,难怪受欢迎!
针对动力及驾驭质感方面,德龙X3000装备了11.6L潍柴6缸柴油直列发动机,驱动形式为6X4,得以实现460的最大马力。在法士特12挡变速箱的作用下,档位数一共有12个,变挡及时且无顿挫现象,加上陕汽德龙具有世界级的调教技术,让变速箱与发动机实现完美配合。因油门反应比较灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,给驾驶...
配950mm超宽卧铺 德龙X3000钜惠版来袭
陕汽德龙X3000钜惠版在动力方面搭载潍柴WP10.5H系列国五发动机,最大功率460马力,最大扭矩2100N.m。与之相匹配的是法士特12JSD200TA铝合金手动变速器,头挡速比12.1,最高挡速比0.78。根据新国标13m仓栅、栏板挂车使用盘式制动、空气悬挂,还可以选装该品牌的液力缓速器。
人无我有人有我优 陕汽全系载货车抵沪
陕汽德龙X3000加长高顶6x2载货车采用WP7.270E51京五发动机,9JA119T-B变速箱,11.5吨3.083速比驱动桥及11吨随动桥,货箱最大容积达到68方,适合快递物流轻泡货运输。另外这款车型采用六通道ABS,车辆动力性更强、适应性更强、安全性更强。陕汽新M30006x2后随动载货车...