网约车、外卖员之后,互联网货运行业也接近饱和!专家提醒:入行前需...
实际上,不仅是公路货运市场,这两年来,伴随着平台经济的快速发展,各行各业的灵活就业平台都面临着市场快速饱和问题。7月7日,广州市交通运输局发布的《广州市网络预约出租汽车市场运行管理监测信息月报》显示,从2023年9月至2024年5月,广州报备网约车数量从9.74万辆增至12.12万辆,注册驾驶员从12.91万增至13.85万。
跑车还能赚钱吗?出租车陆续退出,网约车排队进场
相比2023年下半年,2024年上半年,巡游出租车的数量减少50辆,网约车数量增加3356辆,网约车驾驶员增加10673人。二、市场运营:2024年上半年,全市巡游出租车单车日均载客约24.3次,单车日均运营里程约336.48公里、单车日均营收约514.93元;全市网约出租车单车日均订单量约10.37单,其中日均订单<10单的网约车36806辆...
深圳网约车市场饱和!日均12.8单令司机叫苦不迭
网约车作为城市公共交通的补充角色,正面临着前所未有的挑战。随着公共交通系统的不断完善,网约车饱和问题可能会进一步加剧,这要求行业和监管部门及时调整策略,以应对不断变化的市场环境。面对网约车饱和的严峻现实,无论是平台公司、司机还是监管部门都需要认真思考未来的发展方向。或许,通过创新服务模式、提高服务质...
深圳:网约车市场已趋于饱和
其中提到,网约车作为城市公共交通的补充,其市场已趋于饱和。全文如下:2024年7月份深圳市网约车行业运营动态与风险提示为供拟从事网络预约出租汽车经营服务的企业或个人决策参考,现发布2024年7月份深圳市网约车行业动态信息。一、行业运营情况截至7月31日,我市网约车平台共28家,已核发《网络预约出租汽车运输证》...
网约车大洗牌来临 车企为何玩不转“共享化”?
中国互联网信息中心统计数据显示,截至2023年底,我国网约车用户规模达5.28亿人,占网民总体48.3%,同比增加近亿人;而传统出租车的用户呈现下降趋势。网约车用户规模在各类互联网应用中网约车市场规模位于行业前列。而据中国交通通信信息中心承建的全国网约车监管信息交互平台统计,截至6月30日,全国共有354家网约车平台...
网约车订单层层转卖,莫让司机成了“冤大头”
这不仅令网约车司机的收入大幅缩水,甚至陷入了赔本赚吆喝的困境,成了“冤大头”(www.e993.com)2024年8月15日。网约车市场的竞争本就日趋激烈,相对于平台,网约车司机并没有多少话语权,为保持收入水平,就只能接更多的单、工作更长的时间,劳动负担明显加重。而且,订单被层层转让,也层层都已涉嫌侵权。
网约车订单层层转卖司机收入缩水
网约车的环境也需净化!可怜之人也有可恨之处!造成“接单难”的困境,网约车司机也有责任,有些网约车司机,为了多带人,办私事把乘客拉在车上本来只需2个小时的路程,硬生生跑出3个小时。随着公共交通体系的日益完善,网约车市场将面临更大挑战。网约车市场的繁华背后,隐藏着供需失衡与利益分配的深层次问题。我们...
网约车概念炙手可热,创业板回调下的市场启示录
在今日A股市场的早盘交易时段,三大指数走势分化明显,其中,沪指微幅上扬0.04%,深成指则下滑0.69%,而备受关注的创业板指更是跌幅达到1.15%,这一动态引起了投资者的广泛讨论。尽管整体市场波动,但网约车概念股却异军突起,成为今日盘面的一大亮点。网约车概念板块的爆发...
别让网约车司机困在聚合平台的层层抽成里
当下,网约车司机被认为是一个非常重要的就业池,具有一定的就业兜底和缓冲功能。提起网约车司机,社会普遍的印象也是“很辛苦”“不容易”,在这样的语境下,聚合平台非常夸张的比例抽佣,不仅不符合按市场要素、贡献多少的分配原则,从情理出发也让人难以接受。
广州无人驾驶立法利好网约车平台,深康佳A被投资者提前押注
总结来看,深康佳A在股市中的“三连板”行情,不仅是市场对其强劲发展动力和广阔市场前景的认可,也是对公司未来发展潜力的期待。广州市对智能网联汽车创新发展的立法支持,也为公司投资的网约车平台提供了更广阔的应用场景和市场潜力。在政策利好的推动下,深康佳A及其相关子公司有望实现更加稳健和可持续的增长,为投资者...