探店福特全新探险者:标配配置丰富 驾乘质感上乘

智能化方面,全新探险者全系配备27英寸中控触摸屏幕,搭载高通骁龙8155芯片。滑动屏幕没有明显卡顿,流畅性较好,进入或退出车载APP的速度也很快。语音控制方面,通过“你好,福特”可以唤醒语音助手,支持语音连续识别,连续说出有关导航、音乐和空调等指令后,车机系统能马上识别并执行。动力方面,全新探险者全系配备2.3TEco...

探险者性价比怎么样

福特探险者是一款性价比较高的车型,整体表现也不错:1、2020款探险者有传闻将会国产,由长安福特引进生产。虽然这个消息尚未得到确认,但北美版的2020款探险者已经上市销售;2、从北美版产品来看,这次更新幅度相当大。首先是动力总成的更换,2020款探险者采用了10速纵置自动变速箱,比上一代产品的6AT更为先进,而且平顺...

全能探险家:全新福特探险者,户外旅行的完美“搭子”

而针对探险路途中的各种复杂路面,全新福特探险者更是配备了同级少有的托森B型限滑差速器、全钢装甲护板及全地形轮胎,轻松应对各种路况。为了满足用户对户外探险的向往,作为“全球拖挂专家”的福特为全新探险者昆仑巅峰版带来了原厂2.1吨牵引力资质的后钩,可拖拽房车、游艇以及山地车等重型装备,轻松让用户“开挂”出行,...

试驾体验福特全新探险者 让出行得到更好的享受

此次对于福特全新探险者的试驾体验虽然时间很短,还是能够感受到这款车的实力还是颇为出色的,一些小的细节需要提升或许在之后会得到解决,但不可否认的是无论是户外环境使用还是城市日常通勤,探险者都称得上是一位合格的帮手,并且在面子工程方面绝对能起到加分的作用。想看到更多实用且实在的文章、音频和视频,尽在“车...

新蒙迪欧车主 试驾体验全新福特探险者

个人试驾全新福特探险者的总结感受其实到这里讲的已经够多了,相信大家对全新探险者已经有了一个大概了了解,在升级了8155芯片,有着更智能更愉悦的驾驶体验,增加后拖车钩和拖挂功能,有着更样化的出行场景,同时百度地图升级到了5.2导航更加精准,试驾过程中我们穿行世界上最高最美的中巴友谊...

相约杭州·天目山 解锁全新福特探险者的匠心魅力

性能焕新,动力更强延续福特探险者家族一贯的性能优势,全新福特探险者全系升级搭载新一代2.3TEcoBoost??发动机,最大功率213kW,峰值扭矩445N·m,动力更强、油耗更低,都市高速超车快人一步,户外满载爬坡亦轻轻松松(www.e993.com)2024年11月26日。与发动机匹配的是调校优化后的10AT变速箱,进一步提升燃油经济性的同时,动力输出更稳定,换挡更平...

内饰豪华、动力超强,近距离感受全新福特探险者

底盘扎实也是探险者昆仑巅峰版的一大亮点,以前我就听说过福特有深厚的底盘调校功底,真正开了一次才发现福特确实有点东西。试驾过程中我仔细感受了一下,无论是经过颠簸的路面还是高速过弯,都能明显感觉到底盘的高级感。这车原本看起来很硬派,会让人误以为底盘会偏硬一点,但事实上它调得恰到好处,既把路面的震动过滤...

更全面的生活方式 试驾长安福特全新探险者

福特探险者是福特车系里一个比较注重“野味儿”的车型,从进口到国产,再到本土化的转变,全新的探险者在2024成都车展之上正式完成了亮相,并将于不久之后完成上市。从品牌的基因来看,福特在机械水平和越野能力两个方面的是有口皆碑的,但这款车在定位上并不是剑走偏锋的车型,它依旧是一款舒适大空间的城市化家用SUV...

定位??“全球SUV行家”,全新福特探险者试驾体验

全新福特探险者搭载丹麦B&O高端音响系统,同时全系新增了「ANC主动降噪」功能,可发出反向声波,抵消舱内噪音,提升静谧性表现。动态体验全新福特探险者的2.3T发动机同样迎来升级,最大功率由203kW提升至213kW,峰值扭矩为445N·m,与之匹配的10速自动变速箱同样有所优化,油箱容积亦由73L提升至81L。

试驾全新福特探险者,越野性能拉满

前几天全新福特探险者在南京举办了品鉴会,试驾了全新福特探险者,第一印象就是这车的越野能力绝对在线,特别是昆仑巅峰版,有视觉冲击感,越野套件加上拖车钩让它的实用性也提升了不少,2.1吨的牵引力加上拖挂系统对喜欢拖房车的朋友来说很友好,特别是福特特有的BLIS拖挂盲区监测,能覆盖最长10米、最宽2米的拖车尺寸,...