网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
订单转卖使网约车司机收入缩水、权益得不到应有保障的问题引起了多方重视。业内人士建议,行业主管部门及时关注、加强监管,对平台抽成比例加以规范,制定转单次数和佣金上限,确保网约车司机获得合理的收入。记者注意到,部分地区已经开始给网约车转单行为加上“紧箍咒”。近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车...
真别入坑了!2024年网约车更难跑了,司机赚钱更加不容易了!
如果按时薪计算,一二线城市网约车司机的时薪收入大概在30-45元左右的水平。所以为了获得每个月一万多的流水收入,网约车司机只得被迫卷时长,不断提高出车时长来换取流水收入,最近网络平台上出现的网约车司机以车为家等现象就是由此导致的。每天15-16个小时的超长工作时间,收入300-600元。在扣除充电、车辆折旧、...
西部网约车江湖:哪个城市,滴滴司机最赚钱?
2023年第四季度,重庆中心城区网约车日均出勤接单车辆约4.3万辆,日均总订单量56.6万单,单车日均接单13.2单,日均营收(流水)约296元(未剔除平台公司流水抽成、订单信息服务费)。2024年第一季度,重庆中心城区网约车日均出勤接单车辆约4.8万辆,日均总订单量65万余单,单车日均接单13.6单,日均营收(流水)约321...
开网约车还能赚钱吗?网约车司机到底月入多少钱?
据一些网约车司机反映,他们的平均时薪是在20元至30元之间,一天就算工作10个小时,一个月的收入也就是万把元出头,扣除各种费用,实际能够进入口袋的一般是五六千元。而且,今后网约车司机赚钱会越来越难,因为无人驾驶的出租车会越来越普遍。现在武汉街头“萝卜快跑”的无人驾驶出租车,不仅打车价格比人工司机的出租...
三家网约车平台赴港IPO 面临亏损收窄、饱和预警,网约车还能赚钱吗?
司机大量涌入,但是赚的钱却没有等比例增长。以曹操出行为例,2021年、2022年、2023年平均每月活跃司机分别为15.69万人、23.36万人、29.72万人,交易总额分别为89.4/88.8/122.1亿元。也就是说,2023年每月的活跃司机相比2021年增长了100%,但是交易额只增长了不到40%。再看如祺出行,网约车服务的月均活跃...
经济日报:网约车司机赚钱难乘客抱怨贵 平台抽成不合理等问题依旧...
另一边是日均接单量下滑、司机难盈利,供大于求成为当前网约车行业面临的难题(www.e993.com)2024年8月13日。当前,司机赚钱难、乘客抱怨贵、平台抽成不合理等问题依旧存在,网约车市场亟需优化运营模式、管理模式和盈利模式,建立多元收入模式和合理的利益平衡机制,让司机、乘客和平台的利益都得到保障。(来源:经济日报)
平台赚钱、司机承压 网约车市场困局待解
平台赚钱、司机承压网约车市场困局待解近日,南京网约车行业可持续发展联合会发布公示,2024年1月至2月,293名网约车驾驶员背景审查未通过,全行业予以清退。成立一年以来,该联合会已开展8次行业自律治理行动,对4339名驾驶员采取封禁、清退等措施。长期以来,网约车野蛮驾驶、车内环境糟糕、司机态度粗暴等问题层出...
一天跑12小时以上才能挣钱,开网约车再也不是好职业?
司机“搏命才能挣钱”“前两个月别提赚钱了,都是亏的。”司机田学斌说起自己跑网约车的收入,口气和在股市里扑腾的股民没什么两样。田学斌今年和老婆从甘肃来到上海,老婆已经打工上班,田学斌不想整天闷在出租屋里无所事事,总要出去“动一动”,于是选择从租赁公司租了一台电动车开始跑网约车,希望至少能够每月房...
上海网约车司机:“月入过万”的神话已过去!订单量多了,却难赚钱?
差的原因在于赚不到钱了。小葛说,早在“上面”开始查网约车前,他就已经感觉到了收入下降,“以前日子好过的时候,一天流水可以有1500元,最近少很多了,一天也就700—800元”。收入骤降,加上监管变严,小葛打算跑完暑期的八月就不干了。他的焦虑一定程度上反映了上海“单证”司机当前的窘境。
对不起,副驾有“客”!父亲带脑瘫儿子开网约车,3个月道歉1800次
他带着25岁的脑瘫儿子跑网约车已经向近1800位乘客道过歉确实曾经有乘客心生不悦但更多的是心疼他遭遇的乘客在平台打赏或留下现金父亲带着脑梗儿子开网约车3个月致歉1800次年过五旬的易师傅两鬓和眉毛已经斑白身形瘦削短袖罩在上面松松垮垮的...