8点1氪丨多地公开提醒慎入网约车行业;华为余承东称传统车企流量...
预警信息显示,多地网约车运力已趋于饱和,或者远超实际需求。来自交通运输管理部门的数据显示,在众多网约车平台中,有的平台没有开展经营,有的平台接入车辆低于50辆,有的平台日均单量小于1000单;网约车从业人员的经营状况同样不乐观,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200多...
每天工作16小时,网约车司机不该如此拼命
据悉,网约车司机每天跑车16小时,净收入仅有300元,若按劳动法律规定每天跑车8小时,收入将减半。在此情形下,“拼命”跑车成为网约车司机的无奈选择。从法律角度看,现行劳动法律是在传统经济模式下制定的,而网约车是近年来才快速成长起来的新兴行业,网约车司机属于新就业形态劳动者,其与平台之间的关系比较复杂...
多地提醒慎入网约车行业:运力饱和,司机收入堪忧
比如,有些平台会要求早9点到晚12点,司机要连续跑满30单,且在线时间、乘客评分、成单率均在一定标准之上,才有可能保持等级,等级通常与派单的金额绑定。网约车平台争斗的硝烟逐渐散去,司机被任性补贴的美好时光也在减少,有的人选择埋头苦干,有的人选择性价比。李明德把更多驾驶时间放在夜间。他说,凌晨叫车的一般...
拥挤情景重现,全国多地发布网约车饱和预警,入行还能挣钱吗?
随着网约车数量增多,以及平台间“价格战”打响,驾驶员时薪出现下滑,每天到手收入降低至200—300元,如果想要实现曾经的月入上万,每天至少要工作13—14小时。高强度的节奏,以及并不如预期的收入,导致行业整体服务质量下降。“网约车越来越臭了”“司机吃睡都在车里”等话题,不时成为大众焦点。“虽然外界都...
网约车司机猝死:曾连续出车24天,平台要求每月出车15天且不能请假
网约车司机李师傅明显感觉到,与疫情前相比,今年跑车的接单量与到手的钱都有所减少,“以前一天跑12小时,可以挣六七百块钱,但今年只能挣五百多。”李师傅还表示,活跃度是平台派单的重要衡量指标之一,活跃度越高,司机会越容易接到单,“如果每天跑单时间不长,就很难接到单”。
网约车司机深夜猝死:曾连续出车24天,最长工作20多小时
接单数据显示,陈志云在该平台工作共1867天,累计完成订单2.16万,日均接单量12单,评分4.9分(www.e993.com)2024年7月4日。陈志云生前的3月11日至4月3日,连续出车24天,平均每天出车时长达10小时,最长的一天为20.8小时。陈志云生前的出车数据。丈夫猝死后,刘火秀联系网约车公司。公司方面表示,如果家属提供接单后24小时内死亡证明材料,可以...
网约车开始实行一人一车一平台?多平台接单罚2000,司机:别活了
还有一点,现在一些网约车平台为了提升自己的接单量,会跟其他平台进行合作,实行第三方派单。简而言之,平台自己都不专一,怎么来要求乘客专一?目前这项措施实行的地市还不少,比如合肥、哈尔滨,主要目标城市群就是二线城市,原本二线城市的司机日子就不好过,这下子更艰难了。
真是“人红是非多”!已有小米SU7车主跑滴滴接单?车牌未取得网约车...
车牌未取得网约车运输证,或纯粹为了流量金融界4月11日消息小米SU7真是“人红是非多”!今日有网友在社交平台晒出图片显示已经有人开始使用小米SU7车辆在滴滴上接单了,该网友表示滴滴平台上成功打到了小米SU7车辆。从截图来看,这位司机已经完成了两单订单,评分5分。
8家网约车平台被勒令下架,整顿风暴来了?
“38、39度的高温天,连空调都是坏的。”她对中国新闻周刊抱怨道。她打开一聚合平台,给中国新闻周刊看页面上显示出的十数个网约车公司。她说,上面很多公司来自于第三方网约车服务商,大部分她从未听说过。每次打开软件时,系统已经自动帮她勾选好多家网约车公司,她也不确定最后会是哪家接到的单子。“就像开盲盒...
网约车司机深夜猝死 高负荷过劳之痛如何解决?
网约车司机李师傅明显感觉到,与疫情前相比,今年跑车的接单量与到手的钱都有所减少,“以前一天跑12小时,可以挣六七百块钱,但今年只能挣五百多。”李师傅还表示,活跃度是平台派单的重要衡量指标之一,活跃度越高,司机会越容易接到单,“如果每天跑单时间不长,就很难接到单”。