网约车加钱才开空调,合理吗?

据报道,有司机表示,与不开空调相比,一辆燃油车开空调“一个月下来多花近2000元”;而电动网约车开空调会严重影响其续航时间,“充电的次数从原来的一天一次变成了一天两次”,影响接单效率从而造成收入损失。其实,司机与乘客之间的“空调之争”并非新话题,不过今年由于极端高温天气叠加油价不断上涨,这一矛盾似乎更为...

网约车司机注意了!广西南宁网约车不开空调或被罚

《南宁市网约车驾驶员经营行为联合奖惩制度》于8月1日起施行,明确故意绕道、不开空调、强行搭乘其他乘客等行为,会被平台进行停运或解约处理;司机如有见义勇为、拾金不昧、协助查出违法行为等优秀行为可享有优先派单权。

网约车司机绕路、不开空调?8月1日起会被处罚

在车内抽烟、车内有异味、不按乘客意愿开空调等,为轻微违规或不达标行为,需要线下停运学习1天或所有平台统一解约10天。驾驶员如果有交通违法行为,也有相应的限制接单等处罚。而对于不执行的网约车平台公司,由协会报告主管部门依法依规处理,并纳入年度服务质量信誉考核。7月24日下午,记者在南宁东站附近看到不少乘...

网约车开不开空调,把选择权交还给乘客

今年高温天气频频出现,网约车拒开空调引发的争端未来可能会出现得更加频繁。要破解这一局面,司机乘客之间要相互谅解,平台要主动担当、积极作为,采取措施为司机减压。有关部门也应发挥引导作用,鼓励并支持平台对定价策略与抽成比例灵活调整,平衡好各方利益。不管怎么说,炎炎夏日之下,不能最后受伤的总是乘客。让消费者...

网约车不开空调 应让乘客有知情权

开不开空调表面上是司乘之间的利益之争,其实是网约车平台对乘客方收费规则不清晰、对司机方抽成规则不透明的问题。平台不能袖手旁观,应当平衡平台、司机、乘客三方利益,主动担当作为,可约定由三方共同承担空调费用,而不是单独压给网约车司机。乘客之所以抱怨,是因选择网约车出行方式时就默认了会开空调,而在上车...

网约车不开空调就是服务不达标,讨价还价岂非怪事|锐评

网约车“拒开空调”“开空调要加钱”竟然成了争议话题(www.e993.com)2024年11月3日。图源:“上海市消保委”微信公众号站在乘客角度,花钱打车,在炎热的夏天要求开空调是天经地义的。曾经有乘客乘坐网约车时,司机仅仅只靠开窗来通风透气,车内热得像“蒸笼”,乘坐体验极度不适。健康的成年人尚且难以忍受,更不要说体弱怕热的老人小孩了。

潮评丨网约车不开空调,不能把矛盾扔给司机和乘客

收入的降低也引发了包括“空调费”在内的一系列问题，导致了乘客对网约车的投诉增多。比如，有很多乘客吐槽现在容易打到“臭车”，那种体验就像“随机钻进别人的被窝”，非常影响乘车体验。原因就在于不少司机为了维持收入，只能增加接单时间，甚至吃睡在车上。所以，不开空调看似是司乘之间的“拉扯”，背后其实是...

奇葩!女子要求网约车司机开空调,司机暴怒,直接取消订单开回家

了辆网约车,一上车就请司机开空调,因为天气实在太热了。没想到,司机一听这话,情绪就上来了,直言开空调太费钱。这下可好,两人因为这事儿吵了起来,火药味越来越浓,最后司机干脆取消了订单,让女士在路边下了车。女士下车后,第一时间就向网约车平台反映了情况,心里估摸着:“坐个网约车,连空调都不给开,这也太...

乘客热吐了?网约车拒开空调引争议!司机诉苦:开不起

进入夏季以来，网约车“拒开空调”“开空调要加钱”引发的争议不断。一些地方，由于极端高温天气增多，叠加油价不断上涨，网约车与乘客之间的“空调费”矛盾引发关注。“最近打了几次车，一半师傅不开空调。今天给我热坏了，车又闷，下车就吐了”……在社交平台上吐槽网约车不开空调的帖子不少。话题“网约车...

比昨天还热!上海热上全国榜一!多地网约车“拒开空调”,乘客、司机...

网约车不开空调是普遍现象吗?为此,从5月底到6月初,北京日报记者连续8次体验打车,包括两辆出租车和6辆网约车。记者上车时,这8辆车都没开空调,但开着窗。其中,两位出租车司机在记者的要求下打开了空调;网约车的情况不同,有人会主动询问乘客需求,有人则以各种理由拒绝打开空调。