新能源出租车都买不上保险了?

有保险业内人士表示,受技术特征和驾驶习惯影响,新能源车出险率高、赔付成本高、承保亏损。中国银保信发布的数据显示,2023年国内新能源车的商业车险平均保费高达4003元,燃油车则为2316元。与此同时,新能源车险平均赔付率接近85%,业界综合成本率普遍超120%,险企新能源车险业务亏损压力较大。新能源车险眼下面临着的...

动辄2万还没处上 新能源轻卡上险咋恁难

据报道显示,一家保险公司人员坦言:“这种车(新能源货车)赔钱太多了,保险公司不愿意承保,不是优质业务。按规定交强险不能拒保,关于办理效率低,原因是公司的审核比较慢。”记者咨询了两家保险公司的工作人员,均表示公司不会拒保交强险,但是某些保险公司可能会不配合办理,但具体什么时候能办下来,那就不好说了。在和...

新能源车续保难?数据是解忧关键要素!

而新能源车的事故概率和损失金额都不确定,同级别事故,新能源汽车一旦牵扯到电池、雷达等,维修费用及损失对应的成本会大幅抬升。“某款车在设计时将雷达安装在前叶子板的中间位置,一旦发生追尾事故,光是雷达的维修费用就高达5万元。”一位汽车行业人士给记者举例称。在此背景下,保险公司的车均赔款金额就会比较多。

没出险保费上涨近千元?油车电车保险价格普涨,背后有这些原因

简单点说就是保险公司赔付概率高的地方保险自然就贵。这跟风浪越大鱼越贵有那么点异曲同工的道理。尤其是一线城市,新能源车几乎成了街头巷尾的新宠,这股子新能源车的潮流对于保险公司来说可就没那么友好了。上海从2023年开始新能源车已经超过了50%,车险行业已经迎来了新的改革窗口。除了地区因素,车型的影响...

上涨5000多元!燃油车险保费变贵,替新能源车背了锅

越来越多人,在吐槽燃油车车险保费变贵,有的甚至涨了5000多元。事实确实如此,80%的保险公司车均保费上升。其实,燃油车车险保费暴涨,都是新能源车惹的祸。到底是怎么回事呢?今年以来,社交平台上,越来越多网友反映,自己油车的保费,出现较大幅度上涨,感觉非常夸张。

新能源车险难题升级:续保难、保费贵,不买车损险的车主悄然增多

二、续保之路坎坷,车主直呼“太难了”除了保费问题,续保难也是新能源车主面临的另一大挑战(www.e993.com)2024年11月3日。由于新能源车险市场尚处于发展初期,部分保险公司对新能源车险业务持谨慎态度,导致投保渠道有限,车主在续保时常常遭遇“碰壁”。此外,一些保险公司对新能源车险的承保条件较为苛刻,如要求车辆使用年限、行驶里程等达到一定标准,...

续保难、保费贵,不买车损险的车主在增加,新能源车险难题升级?

不过,车主不买车损险的现象,也会为新能源售后市场带来隐忧。自费修车的车主大概率会放弃价格贵的授权渠道,选择去修理厂做维保服务。而新能源售后市场的维修标准尚未建立,技术良莠不齐,以及新能源车主对维修厂更加不信任,售后扯皮的现象或井喷式出现。这意味新能源车险难题在升级,从拒保、保费上涨延伸到售后维修难、...

高端自行车需要专属车损险:重视“小众”市场的“大众”需求|青年说

在这样一个尚不成熟的市场内,如果产生事故纠纷,由于其缺乏统一的估价和理赔标准,也会增加事件处理的复杂性和争议性。就如本事件中,男孩将会面临赔偿车辆产生的维修费用近3万元的情况,如果存在高端自行车专属车损险,那么对于纠纷中的当事人来说,赔偿的负担会小一些;对于同类事件来说,处理纠纷的难度也会小一些。

没出险,为何保费也上涨?新能源车险“怪圈”:车主喊贵,险企却称...

车型和驾驶行为影响：不同车型和驾驶行为对保费有较大影响。一些品牌车型被用作网约车比例高，导致相关私家车车主投保费用上升。同时，驾驶行为不良的车主也会面临更高的保费。定价不精准：新能源汽车的驾驶数据和条款积累相对较短，定价策略存在差异和误区，难以准确估计风险。监管与应对措施针对新能源车险保费高企的...

车主喊贵险企叫亏 “新能源车投保难”如何破解

首先,新能源车起步加速较快,对于一些仍然保留燃油车驾驶习惯的车主来说,出交通事故的概率更大。其次,年轻人的出险率比中年人高得多,而年轻人在新能源车主中占比较高。最后,由于新能源车每公里费用更低,很多登记了家用车用途的新能源车主会跑网约车,但并非按照营运车辆投保,从而保险公司少收很多保费。因此,很多保险...