丰田给电车开发手动变速器,而且最多有14个挡位,够奇葩!
基本上,丰田会提供分六速的“H变速杆”。若用户选用了“6挡模式”,且当前挂的是6挡,系统便会改变当前可用的传动比,提示用户升至更高挡位或降至更低挡位。虽然不限制司机可以使用的挡位数,但普通司机是否会如此详细地选择模式还是个疑问。因为汽车从诞生到发展至今,一直以来的方向就是越来越简单,越来越智能。
坏消息再次传出!比“禁售”更尴尬的是,大多数人开始放弃油车了
不过,到底怎么样,还是要比过才知道。极强动力与极稳安全的完美结合风行星海V9采用了全新一代马赫电混PHREV技术,1.5TD混动高效发动机(热效率高达45.18%)与4挡串并联混动变速器的组合,可以爆发出220KW最大功率,最大峰值扭矩540N.m,并且还支持最高200km的纯电续航,综合续航可达1300km,长途油电混动油...
史上最强2.0T?这台奔驰遇到电车也不怕!
作为一台性能车,你并不会奢望它有多么过人的空间表现,毕竟标轴+没有加长+传动轴+后轴“挤”进了太多黑科技。可以看到178cm体验者坐进车内的空间表现中规中矩。因为后轴上“叠”了太多层科技,电池、电机以及双速变速器整个都被紧密的放在了一起,毫无疑问的侵占了一部分后背厢空间。好在后排座椅可以等比例放倒,...
上汽智咖汇(广州站)现场速记
网络冗余来说,最关键的从原来有4个控制器,而4个控制器之间都要进行通信,通讯速度就会引起整个通信负载率的增加,负载率降低的时候,整个系统速度也会快,整车的系统也快。从第一个方面来讲,数据本身还有一个成本也降低。这里再介绍一下上汽开发控制器,上汽最关键的四大部分的开发:第一个就是6层板的PCB六层结构...
换电车的理由又多一个,丰田打算给电车装上14速手动变速器,还带...
“脱裤子放屁”,是被网友最多提及的评价。变速箱的换挡的确很有乐趣,但是像卡车一样的14速挡位,多少有点令人费解。这样一款纯粹为了更好玩的变速器,模拟5-6个挡位让驾驶者不那么无聊就行了,反正也是模拟,少几个挡位也不会让电车变得更顿挫吧?所以,对于这样一款变速器,你怎么看呢?
『白话新能源』电车两档变速器问世!虽前无古人但只增5%续航?
1挡变速箱其实是个减速器接着我发现在恋爱后半段无论我怎么花费时间精力和金钱小油都不太愿意理我了好感度断崖式下跌但是小电明显还有点意思虽说后面好感度也会下降但至少是平滑的曲线式下滑……这咋整啊?为了挽回妹子们的好感度实现二十七岁结婚...
电车两档变速器问世 虽前无古人但只增5%续航?
1挡变速箱其实是个减速器接着我发现在恋爱后半段无论我怎么花费时间精力和金钱小油都不太愿意理我了好感度断崖式下跌但是小电明显还有点意思虽说后面好感度也会下降但至少是平滑的曲线式下滑……这咋整啊?为了挽回妹子们的好感度实现二十七岁结婚...
提升纯电车驾驶乐趣 丰田模拟14速手动变速器专利图
根据此前曝光的信息,丰田将会从86车型上“借鉴”离合器、换挡装置以及转速表等硬件,以带来更拟真的手动挡换挡体验。车主可以像驾驶燃油车一样踩下离合器踏板将电动车挂入1挡享受燃油车时代的驾驶乐趣。此外类似发动机制动、空挡滑行等操作也有望在丰田电动车上得以实现。这些硬件设备的加入可以使模拟手动变速器更加逼真...
2022款日产天籁会有哪些变化,天籁的水平如何,变速器会升级吗?
假设,天籁会升级9AT变速器,结果又会如何呢?不能否认换用9AT变速器后的天籁竞争力会更强,可是面对丰田和本田的E-CVT油电混合汽车而言,10AT也没有意义;因为这种DHT混动架构是没有变速器的,E-CVT里集成了驱动电机和发电机,内燃机串联发电机直驱、驱动电机也是直驱,这种直驱模式会绝对平顺,同时加入电机驱动的...
『白话新能源』电车两档变速器问世!但只增5%续航?
1挡变速箱其实是个减速器接着我发现在恋爱后半段无论我怎么花费时间精力和金钱小油都不太愿意理我了好感度断崖式下跌但是小电明显还有点意思虽说后面好感度也会下降但至少是平滑的曲线式下滑……这咋整啊?为了挽回妹子们的好感度实现二十七岁结婚...