极越01与特斯拉Model Y底盘对比,你更喜欢谁?

不过,对于家用而言,尤其是在城市路况下,特斯拉ModelY面对减速带与坑洼地带的颠簸感则会相对明显,舒适性属实有待提升。这种底盘调校风格,契合追求极致操控体验与运动感的用户需求,但对于侧重日常家用舒适出行的消费者而言,或许并非最优选择。写在最后,或许有网友觉得特斯拉ModelY的免息政策很诱人,但别忘了现在购买极...

底盘之争!极越01对比特斯拉Model Y给你答案

高速过弯底盘韧性好,方向指向性精准,零百加速三秒级,确实开的非常过瘾,开的很爽。如果消费者是家庭用车为主,那么这时对舒适性取向会有更多要求,这时极越01的表现明显会更好,底盘对于细碎震动的过滤会更为的干脆,路感传递到车内会更小,车内整体的噪音等控制会更好,整车的乘坐舒适性会更佳。极越本身是吉利跟百度...

面临特斯拉竞争,奥迪急于降价求生,未来能否重获信任?

更糟糕的是，这种降价策略可能会造成恶性循环，一旦降价，消费者就会养成观望的习惯，期待更大的折扣。这样一来，不仅无法推动销售，反而会进一步挤压利润空间。奥迪这次的价格战，感觉更像是被逼无奈的选择，显示出它在市场压力下的紧张与不安。不过，就算打响了价格战，中国人还是不买这个账。中国人可不买这个账即...

财报前瞻 | 特斯拉Q3季报悬了?Robotaxi发布会带崩股价后,投资者...

该行表示,特斯拉利润率“已经触底”,并将有所改善,而监管积分收入可能最终成为特斯拉的“坚实推动力”,因为其他汽车制造商都依赖特斯拉达到排放标准。而能源业务实现了稳健的增长,由于最近的裁员节省了成本,目前特斯拉的开支可能会下降。特斯拉2023年售卖碳积分收入17.9亿美元,创历史新高汇丰:Q3交付量超预期,能源存储...

特斯拉国内供应商都有哪些?102家供应链企业揭秘

按动力电池系统、座舱系统、电驱电控系统、充电设施、底盘、车身、内外饰等7大供应链环节梳理特斯拉国内供应商,共统计出102家合作伙伴。从企业能级来看,102家供应商中,上市公司共有93家,占比超90%;台资企业5家;国家高新技术企业2家;上市公司子公司1家;国家特大型骨干企业1家。

酷炫背后,华尔街为何不买账?深度解析特斯拉Robotaxi

在发布会现场,有人发现Cybercab的传感器布置,和大家手里的Model3、ModelY不太一样,前方多了一个摄像头(www.e993.com)2024年11月19日。曲宁蔚来技术副总裁:Cybercab上,它好像在前车牌的附近,加了一个摄像头,这个可能是它传感器设置不一样的地方。于振华前特斯拉AI工程师:其实Cybertruck就已经在前车牌的位置上,加了一个摄像头,这也...

续航提升10%,明年初上市,特斯拉Model Y迎来改款

目前来看,新款ModelY或许并不会给你一鸣惊人的感觉,但更长的续航、更低的电耗、更舒适的底盘,对于驾乘体验的提升也是实实在在的。如果真的能再推出7座版本,配合特斯拉强悍的三电技术和品牌光环,新ModelY想必能够重新坐稳销冠的位置。

在发布会漂移的刘涛,正带着智己LS6撞向特斯拉

Q：如何向市场更好地推广“底盘智能化”，让消费者更加清晰地感知到变化？A：现阶段，普通用户或许很难理解“数字底盘”。破解认知壁垒的关键是，通过高感知的场景，让消费者更加直观的体验到数字底盘带来的好处。Q：IMAD属于激光雷达融合视觉感知方案，智己有没有做纯视觉方案的计划？A：我们并不会忽略视觉方案。

小奶猫钻进底盘里 这位特斯拉车主的做法太暖了

王先生是大连高新园区万达广场如家酒店店长,6月20日,一只调皮的小奶猫,钻进了他的特斯拉车底盘里,他使尽浑身解数还是没能把猫“请”出来。最后,为了不伤害这个幼小的生命,他把车开到了4S店,花费300元拆开车辆底盘护板,折腾了1个多小时,最终成功将小猫救出。幸运的

爱范儿

此外,消息人士称OpenAI仍在决定是否为其芯片设计开发或收购其他元件,并可能会聘请更多合作伙伴。尽管「不惜一切代价构建AGI(通用人工智能)」的OpenAI和号称「下一个英伟达」的博通之间和合作很可能引起英伟达的不满,但OpenAI表示「希望与仍致力于合作的芯片制造商保持良好的关系,特别是在使用其新一代Blackw...