市民反映共享电单车头盔不卫生、大小不合适

网友“乐山阿苏”反映,为了保证市民出行安全,骑共享电单车时要求戴头盔,这本来是好事,但在实践中出现了一些问题,如头盔长期不清洁,非常不卫生;头盔尺寸固定,但是每个人头的尺寸不一,导致骑行时可能出现危险等。网友“冲洞的猪儿虫”认为,共享电单车头盔面临诸如传染病等卫生问题,还有一些骑行者应付式的佩戴头盔,或者...

2000辆共享电动自行车在沪郊违规投放,相关部门:已关注到

对此,网友们看法不一,有人认为“蛮好的,有的地方的距离,骑单车太累,公交不方便。”还有网友认为,投放共享电动车会影响市容,另外也有一定安全隐患。根据《上海市鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》中的发展思路,结合上海城市发展规划、公交优先发展战略、道路通行条件和交通安全状况,上海不发展互联网租赁电动...

非机动车“围城”(下)|电动自行车数量居高不下,如何正视需求有效...

上海唯庭物业管理有限公司九亭地铁站秩序维护队经理金明介绍称,物业会及时和共享单车运维方进行沟通,若发现地铁站附近有违停的共享单车,物业会第一时间通知共享单车运维方将车辆挪走,以免占道。“有些市民就是赶时间,因为是共享单车嘛,他们骑到地铁站附近,把车丢下就走,我们也来不及管,有时候单车会被其他市民骑...

邢台共享单车发展的阻碍是什么?未来是否有发展?官方回复!

按照重大行政决策程序相关规定,新引进共享电动车城市,需市政府会议研究并聘请有相关资质的部门对共享电动车引进数量、点位规划、交通承载力、交通安全等方面可能造成的影响进行评估论证,编制相关规划,制定实施方案,未组织相关论证、编制相关规划的城市,暂缓引进共享电动车。

破解共享电动自行车治理难题

程世东认为，以交通安全、消防安全、影响公共秩序和公共交通等为由对共享电动自行车进行限制或取缔并不合理，应该加大对行业的规范，并对当前市场存在的问题进行整治与改善。他建议各地应加强探索，尝试更为科学合理的共享电单车市场准入模式。比如，给予每个平台企业一定的免费投放量，保持公平竞争，超过一定量后收取资源...

不能再任性了!共享电动车专项治理来了,违规者将被限制用车30天

所以湖南城管制定了《共享电单车综合治理评价规范》与《共享电单车运营服务评价规范》两项团体标准,让共享电单车企业有规可循,按照标准执行实施,既可以提高服务质量与水平,又可以激励企业优化服务(www.e993.com)2024年11月4日。总结各地开始加强共享电动车的治理,以后共享电动车不会再像以前那样可以随意的乱停乱放,车主也不能随意的骑行,不要以为...

广州电动自行车管理规定征求意见!再次明确不发展共享电单车

明确不发展共享电动自行车近年来，电动自行车火灾事故频发，统计数据显示，电动自行车火灾火80%发生在充电时，其中，超过一半发生在夜间充电过程中。据调查，电池短路、过度充电和线路老化等是电动自行车起火的重要原因。对此，征求意见稿规定，禁止携带电动自行车以及蓄电池进入电梯轿厢；禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、...

不允许上道路行驶!广州市不鼓励发展共享电动自行车

广州市曾两次明确表示,因现阶段暂无道路、停放资源可发展互联网租赁电单车,不鼓励发展共享电单车。今年6月19日,广州市交通运输局在答复政协广州市委员会相关提案的函中提到:“目前,广州市政府已根据国家政策导向和本市实际情况,明确暂不鼓励发展共享电动自行车的原则意见,并由市公安、交通运输、市场监管、消防救援等...

从“不鼓励”到“鼓励” 共享电单车距离大城市还有多远

政策调整释放积极信号,但如何处理共享电单车与城市交通体系的关系,如何解决车辆采购、调度、停放、充电等管理规范问题,则成了政府和企业的必答题。从“不鼓励”到“鼓励”中国城市公共交通协会统计数据显示,截至目前,全国投放运营共享电单车城市超300个,投放数量超1500万辆。在云南昆明、广西南宁、江西南昌等地,共享...

乱停放?逆行?不戴头盔?载人?骑共享电动车违反交规将被“联合封号”!

为进一步规范共享电动自行车使用及管理秩序,维护城市道路交通安全,6月4日下午,汕头交警秩序管理大队召开“警企联勤”工作会议,对共享电动自行车运营企业源头封号等“警企联勤”工作作了详细部署,要求滴滴青桔、哈啰、美团、小黄驴、人民出行等5家共享电动自行车运营企业共建共治,相互合作,促进道路交通更加井然有序。