空中出租车来了!御风未来M1亮相进博会:续航250公里 15分钟跨市飞行

而且，因为纯电驱动的缘故，200km/h时速巡航时，机内噪音只比高速公路疾驰的轿车高一点点。价格方面，御风未来创始人兼CEO谢陵表示，根据初步测算，搭乘御风未来研发的M1的价格只比目前出租车价格稍高，后续产品大规模应用后，价格还会继续下降。

汉中市中心城区出租车起步价涨1元 取消燃油附加费

空返费:超过7公里,7公里之外每公里加收50%运价等候费:5分钟,每等候5分钟加收1公里运价燃油费:取消1元每车次燃油附加费明日起,汉中市中心城区出租车起步价上调1元,同时取消1元每车次的燃油附加费。10月16日,汉中市中心城区出租汽车运价调整听证会召开。汉中市相关部门、行业以及消费者代表17人参加,与会者发...

会客室

上涨趋势还是大家都非常坚信的,在这种情况下,我们车市也会有良好的发展,固然竞争会越来越厉害,但是经销商可能不是靠卖车赚钱,而是靠服务、配套这些东西,只有这种非常严重的竞争,才会让我们消费者享受到就像你在五星级酒店受到一样的服务,进门会有人招呼你,到该保养的时候他们会主动联系你,或者是保险快到期了...

“6元5公里”熟悉的推广配方?无人驾驶出租车没那么便宜

一位在武汉体验过萝卜快跑的乘客对澎湃新闻记者表示,目前来看,他的日常出行不会选择无人驾驶出租车,“上车点仅有几个固定上车点,等车时间较长,得等上一单结束,不会像网约车接单这么快。车辆开得很稳,但是很慢,路上一直在让别的行人和车。大家平常上班也不太可能选择坐这个车,花的时间太久了,蛮不方便。”...

5分钟飞20公里成本60元,上海“空中出租车”要来了

5分钟飞20公里成本60元,上海“空中出租车”要来了“最近至少接触了200家外地的政府平台或机构,每周要接待两三百个一二级市场的调研。”2024年4月2日,电动垂直起降航空器(eVTOL)头部企业上海沃兰特航空技术有限责任公司(下称“沃兰特航空”)合伙人黄小飞向界面新闻透露。

...约车贵、出租车态度差”,虹桥枢纽交通的“三公里魔咒”如何打破?

“如果外地客户按照我们的建议打车，他们也很可能会遇到拒载或绕路的情况(www.e993.com)2024年11月13日。客户说不定会想，出租车司机为什么会拒载呢？不是说只有不到3公里吗，怎么打车要花那么多钱？”在金素文看来，如果客户是第一次来上海，出租车司机的服务态度和品质，往往会给他们留下这座城市的第一印象，而这不仅事关营商环境，更关系到...

数说|1公里1块钱的无人出租车,你敢坐吗?

这意味着,尽管无人出租车的出行成本,正如多个调研机构此前所预测的那样,会在2025年到2028年之间,出现低于有人出租车的历史拐点。但是,当下不少人坐无人驾驶出租车所遇到的“5块钱坐3公里”这种超低价,不可持续。而且,即使克服了成本问题,无人驾驶出租车还有技术障碍要解决。

...我国自研“空中出租车”:巡航速度达每小时200公里,可搭乘5人

在第六届中国国际进口博览会上，这架代表城市未来空中出行方式的“空中出租车”格外吸引眼球，并且拿到了意向订单。图片来源：：央视财经视频截图电动垂直起降航空器要在空中自如飞行，还离不开被誉为“大脑”的飞控系统。上海一家公司自主研发的飞控系统，不需要专门的飞手，甚至一人可以操控多架飞机。目前，电动垂直...

在太原坐出租车7公里花337元?民警:无法处理 这事不能不管!

7公里路程,打车费337元?7月16日,一名网友说,他从山西太原武宿国际机场打出租车到太原南站,全程7公里,司机说车费237元,因为高铁站偏僻拉不到乘客,所以还有100元返程费。可当事人查询得知,网约车平台上7公里只要20多元。事后他报了警,但因为没有记住车牌号,民警说无法处理。

“打个飞行出租车”去上班变成现实!单座票价预计300元,时速200公里

“飞行出租车“时速200公里可载5人飞行这架名叫“盛世龙”的电动垂直起降航空器长11米、高3米,翼展15米,起飞重量2000公斤,可载5人,核心模组100%国产化。某航空科技公司高级副总裁谢嘉:它的最高时速可以达到200公里,单次充电的飞行距离达到250.3公里,它还有一款载物的型号,最大的载重是400公斤。