特斯拉model-y标准续航版是后驱型还是四驱型?
起步加速性能好:后轮驱动可以提高车辆的起步、加速或爬坡时的稳定性和舒适性。因为车辆自动起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮可以增强抓地力。操控性好:后轮负责驾驶,使得车辆在转向时更加敏捷。同时,由于一些部件从车辆的前部移动到后部,也提高了车辆的平衡性和稳定性。易于维护:后驱的布置使得发动...
尴尬一幕!特斯拉Cybertruck雪地爬坡被困:靠燃油皮卡解救
发布视频的用户表示,是因为这台车软件系统出了点问题,导致无法使用差速锁,所以没法爬上去。特斯拉Cybertruc是个庞然大物,其长/宽/高分别为5682/2200/1791(mm),轴距3630mm,属于全尺寸皮卡,提供后轮驱动、全轮驱动和赛博野兽(CYBERBEAST)三种版本。后轮驱动为入门版,售价60990美元(折合人民币约为43.52万元),零...
A股两大特斯拉供应商同步加码机器人赛道 拓普集团拟50亿投建机器...
已经多次向客户送样,获得客户认可及好评,项目要求自2024年一季度开始进入量产爬坡阶段,初始订单为每周100台。为满足客户要求,公司需要本年度完成4套生产线的安装调试,形成年产10万台的一期产能,后续将年产能提升至百万台。
特斯拉有雪地模式吗?
特斯拉有雪地模式吗?北京在下雪天,特斯拉并没有专门的雪地模式,但可以通过开启手动模式来应对。需要注意的是,要控制好车速,以避免轮胎磨损过度,影响爬坡和抓地力。对于2021款后驱升级版特斯拉Model3来说,其车身尺寸为4694mm(长)x1850mm(宽)x1443mm(高),轴距为2875mm。该车型采用后置后驱,前悬架为双叉...
敢与特斯拉抗衡?四驱纯电超级皮卡雷达地平线更适合中国!
第一,皮卡特性,雷达地平线不仅拥有中国皮卡最高额定载重、最强涉水以及最强爬坡,拖拽能力也与Ranger相同;第二,是电四驱特性,依托于纯电属性,雷达地平线成为中国加速最快皮卡,可媲美Cybertruck;第三是外放电特性,吉利雷达21kW全球最强外放电,功率是Cybertruck的两倍。这使得雷达地平线在户外不仅可穿越更多复杂地形,同时...
特斯拉研究报告:如何理解特斯拉的当下与未来?
技术稳定性和量产可靠性或为4680当前重点突破的方向,4680产能爬坡或为S型曲线(www.e993.com)2024年7月11日。4680的生产效率和良率仍待改善,制约了大批量产:23年初生产效率约85个/min,22年末良率仅92%(95%的良率才可产业化)。产能爬坡速度上,23年1月/6月/10月特斯拉分别生产100万个/1000万个/2000万...
三个「降价理由」,特斯拉有大动作!20万的Model 3焕新版即将到来
02丨特斯拉配套厂商产能爬坡小道消息称特斯拉的所有配套厂商都收到了配套配件产能增加的通知,产能提升到原来的2~3倍,说明特斯拉想把特斯拉Model3焕新款的月销量抬升到每月2~3万台,而降价便是一个非常能稳妥的选择,在春节过后的买车淡季也将进一步促进消费者买车。
新旧交接之际,特斯拉“两难”的三季度
而原因是,德国工厂是因为24/7无休倒班对柏林工厂来说劳工法问题成本太高,算不过来账;而奥斯汀工厂还在爬坡,但周产也就是在5k~10k之间。那么这里需要思考的一个非常现实的问题是,特斯拉2024年的销量边际变化可能如何?海豚君注意到市场上很多卖方还把特斯拉2024年的销量放到了230万辆上下的样子,等于2024年50万辆...
Rivian :“未战先残”,特斯拉杀手成被杀?
c)观察这三家新势力,还算有点交付和爬坡的,也就Rivian了,如果有美国新势力最终有一家能活下去,Rivian的概率也许更高一些。二、Rivian手上有什么牌?首先,虽说Rivian是美国的造车新势力,但它可比中国的新势力老多了,2009年就成立了,也就是比特斯拉晚了5年左右,同样是死磕三电自研(除电芯外),带火了“滑板...
特斯拉财报再次证明,狂人的思维你不懂
关于今年的销量预期,特斯拉表示今年的汽车交付目标为180万辆,换算下来下半年需要交付将近89万辆车。除了目前在售的四款车之外,将在第三季度末开始交付的电动皮卡Cybertruck,有望帮助特斯拉更快地完成年销量交付目标。AI和电池业务仍在爬坡阶段公布第二季度财报后,马斯克和其他高层还回答了特斯拉股东的疑问,这些问题主...