315专题|汽车4S店变“销金窟”,直营门店成“香饽饽”
而以特斯拉为代表的数字化推动高品质消费服务体系的搭建,能够助推解决商客矛盾,真正做到让消费者敢消费、放心消费。
奇瑞否认空跑骗补;特斯拉取消7天无理由退车;上汽大众4S店被曝砸坏...
车间一名维修技师说,“每个车都砸,要不然你哪挣钱去啊。”这些都会以撞车受损来定损,“反正保险公司会给钱”。在东风日产晟通专营店,服务顾问在向客户推销的时候,往往会让车主购买超出实际用量的机油,每次保养完毕,都会剩余一到两升,对于剩余的机油技师通常不会主动告知客户,而是会偷偷地将剩余的机油收集起来。不仅仅...
特斯拉“刹车门”背后,暴露的是服务上的“缺陷”
不过更有意思的事情还在后头,笔者前往特斯拉4S店与店内的服务顾问进行一番攀谈后才知道,特斯拉官方是可以对车辆提供云端检测的,换言之,当车辆出现技术故障时,用户可以首先让特斯拉官方对车辆进行在线检测,如果能在云端对故障进行排除,也完全没必要让用户大老远跑一趟4S店。这本是特斯拉的技术优势,但特斯拉的客服...
...规模面临效益问题;恒大汽车启动科创板上市辅导;特斯拉入华后调...
在上汽大众北京恒星天诚4S店,一名员工抄起铁锤,将一辆送修汽车原本完好的水箱框架砸坏才停下,拍照后才示意维修技师拆解定损。有技师还称,“每个车都砸,要不然你哪挣钱去啊。反正保险公司也会给赔。”在东风日产晟通专营店,服务顾问在向客户推销的时候,往往会让车主购买超出实际用量的机油,每次保养完毕,都会剩余一到...
“甩锅王”特斯拉与它的接班人理想 | 315特辑
一是砸车骗保,4S店为了赚取更多维修费用,采取损坏事故车为损坏部件并进行理赔的行为;二是虚假保养,消费者花钱购买的服务没做就直接以完工状态交付;三是油液截流,在进行机油、防冻液、转向助力液、制动液、变速箱油等油液更换时,对剩余产品进行回收再利用,导致消费者可能会多买产品,甚至购买的全新产品未被使用直接...
4S店又打电话来催保养了?揭秘车辆保养时的各种“坑”
4s店会以质保期为借口,要求客户来本店保养(www.e993.com)2024年10月21日。会直接坦言,在外面保养出了问题,可能会拒绝理赔。在外面随意更换零件,导致不是原件,确实会遭到拒绝理赔。但保养不是,只是更换油液而已,没有那么多严格要求。保养项目经过车主的计算,到了应该保养的时候,那么并不会拒绝邀约,而是直接到4S店保养。面对笑里藏刀的服务顾...
大众碰壁,特斯拉撤退:汽车直营不是最优解?
“以前如果问题不大,或赔钱或换件等等,经销商和消费者谈一谈私下解决很容易。”一位小鹏代理直营店的管理者对汽车产经网说,现在厂家解决客户投诉的成本就会相对较高。要么为了口碑,认赔、吃亏,要么强势一些像特斯拉那样就打官司,“等于法务成本就很高。”开票流水不经过经销商,“会造成一种新的情况就是经销商...
新能源将淘汰20万门店:4S店、区域连锁、夫妻店、猫虎狗,谁走谁留
第一,特斯拉在重建4S店模式。特斯拉早期的服务分拆策略,在很大程度上受到销量的影响,保有量无法支撑4S店的综合服务模型;一旦保有量有所保障,在中国市场验证二十年的4S店模式,其标准化、流程化、综合化的特点符合造车新势力对于高质量服务的要求。事实上,从特斯拉的官网招聘,也可以看到特斯拉重建4S店的决心。