5座的途岳 配置确实丰富

途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...

途岳究竟香不香 配置确实丰富

途岳后排空间表现中规中矩,腿部空间还算富裕,满足日常家用完全没有问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。综上所述:今天介绍的这款途岳不仅在空间上表现抢眼,同时各项...

大众探歌和途岳哪个值得买?10.99万元起把这款出众SUV带回家

新途岳配置更先进,出行便利安心????是否配备丰富的智能科技,也是很多人在购车时比较关注的一点。两款车型中,上汽大众途岳以12英寸悬浮式中控屏+10.25英寸数字液晶仪表盘带来了双屏联动的交互体验,而一汽大众探歌的中控屏为9.2英寸触摸彩屏,视觉效果上不如上汽大众途岳那么清晰,搭载的功能也没有途岳那么丰富。??...

上汽大众途岳样样出众 配置丰富厚道

途岳匹配干式双离合(DCT)变速箱,最大功率为118KW,最大扭矩为250N.m,动力表现不错。途岳后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排座椅不能放倒,这一点比较遗憾。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘...

途岳怎么样?来看看 这才是"懂车人"的首选

途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...

途岳怎么样 上汽大众又一"黑马"来袭

途岳后备厢空间不错,也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间,日常使用已经足够了(www.e993.com)2024年11月28日。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

大众途岳新增5款配置车型,售价8-17万,提供1.5T和2.0T动力选择

别再说合资车要低油耗只能看小日子的车了，德系代表大众的表现同样不错，途岳百公里综合油耗也能有6L的表现，特别是那款1.5T的途岳，加的是92号油，算一算，一公里的成本不到5毛钱。别看大众途岳价格不贵，但是配置上面并不注水，该有的安全气囊一个不少，而在主动安全这块有主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离...

2025款大众途岳海外版官图发布 外观调整 配置升级

2025款大众途岳海外版官图发布外观调整配置升级日前，2025款大众Taos（国内：途岳）官图正式发布。作为中期改款车型，新车对外观、内饰、配置等方面进行了优化升级。外观方面，新车换装了新样式的头灯组，并且与贯穿式前格栅融为一体，整体感更强。此外，前包围造型更为硬核，且加入银色饰板，展现出一定的野性。

大众途岳330TSI豪华版PLUS与旗舰版选择哪款更适合

选择哪一款取决于个人的预算和需求。如果你追求极致,旗舰版无疑提供了顶级规格,它的安全和驾驶辅助配置更为出色。目前,途岳系列提供了三款选择,其中豪华版PLUS的裸车价约为17.4万元,旗舰版则在18万元左右。不过,实际售价还会因当地经销商的优惠政策而有所不同,大约会有8万元的优惠空间。对于家用而言,1.4T自动配置...

24款大众途岳上市,配置做了微调,终端优惠或将延续?

上汽大众2024款途岳迎来正式上市,新车延续了老款的设计风格,仅针对部分功能配置做出了一些调整,指导价格区间依旧为15.86万-21.66万元,一起来看。外观方面,途岳延续了之前的设计理念,保持了硬朗的线条和独特的风格。前脸采用了贯穿式灯带和银色装饰,尾部则配备了可发光的品牌车标和贯穿式尾灯,整体设计具有较高的辨识度。