第一批电动车主已在换电池!费用清单22.6万元,你还淡定吗?

不过纯电动汽车换电池费用,受容量、品牌、质保期等影响,没有一个固定的标准。不同品牌和车型的电池更换价格差异较大。像一些自主新能源插混车型,由于电池容量较小,更换电池费用约3-5万元。特斯拉电池价格较高,如果是进口的特斯拉车型,单纯电池就约21万,加上利润、关税等,更换电池可能要30万元左右。不过,...

怎么才能买到电动车好电池?只需记住这一点,电池多用2年没问题

有些人可能觉得铅酸电池更耐用,但其实锂电池在某些方面可能表现更好。所以,说什么电池都耐用,这话也不太准确。不过话说回来,企业诚信确实是个大问题。现在市面上翻新电池、假冒电池太多了,真是让人头大。有些翻新电池外观跟新的几乎一模一样,连重量都差不多,普通人根本看不出来。这种情况下,即使是再耐用的电池...

一辆3000元左右电动车,出厂价多少?商家赚多少?行内人说出实情

以此推算,一台售价3000元的电动车,最终商家的净利润大约在100元-200元之间。也可以看到,这个利润水平相对较低,尤其是在竞争激烈、价格透明度高的电动车市场上。一些头部品牌如雅迪、爱玛等占据了较大的市场份额,但同样面临着增速放缓、销量下滑等挑战。而一些主打高价、高性能的品牌如九号、小牛等则通过推出平民...

果然被割了!第一批特斯拉开始换电池,这样的费用你能接受?

电池更换问题的出现，也引发了人们对电动车技术是否成熟的质疑。有车主表示，当初买车的时候，销售人员承诺电池可以使用8-10年，结果才用了5-6年就要更换了。这样的结果，让不少车主感到被“忽悠”了。对此，有专家解释称，电池衰减是正常现象，但衰减速度过快确实值得关注。目前的锂电池技术还有很大的提升空间，尤其...

几秒钟就充满电?钠电池版电动车,充电速度到底怎么样?答案来了

5、台铃在2024年发布赤兔及银河系列全系搭载钠电池车型，配置台铃超级钠电池，充电速度能实现闪充10分钟，补电80%。通过以上诸多款目前已经上市的钠电池版电动车可以看到，真实充电速度都是，充电10~30分钟，可以充至80%~90%左右，这个充电速度距离科学研究的钠电池几秒钟能够充满，相差甚远。不过虽然距离钠电池最佳...

为何电动车商家更喜欢卖铅酸,而不是利润更高的锂电池?答案来了

二、铅酸电池可以赚2道钱,锂电池只能赚1道铅酸电池被商家推崇的另一个关键原因是铅酸电池除了以旧换新赚一道钱之外,还可以通过回收旧电池赚钱,前者一组电池可以赚小几百,后者一组电池少数也有几十元(www.e993.com)2024年11月13日。多的上百元,而锂电池没有完善的回收渠道,旧电池不值钱!利益的驱动下,铅酸电池成为了商家的优选!

【国际快讯】曝欧盟进一步降低对华电动车关税;宝马下调2024年利润...

聚焦·传统车企新动向宝马下调2024年盈利预期宝马在9月10日下调了2024年的盈利预期,原因是技术问题导致汽车交付中断,以及中国这个关键市场的需求持续低迷。宝马现在预计,其2024年的息税前利润率将在6%至7%之间,低于此前8%至10%的预期。大众汽车将在美国召回近9.9万辆电动汽车...

终于知道了!钠电池的电动车续航能力怎么样,一辆车要卖多少钱?

总结:通过以上可以看到,钠电池电动车续航能力出色,而在价格方面,会比铅酸电池贵一些,比锂电池便宜一些,另外,钠电池还有不怕“饿坏”、不怕过放等优势,综上介绍,小行家认为,钠电池电动车确实值得期待。对此,你怎么看呢?欢迎大家评论交流。

电动自行车以旧换新来了!铅蓄电池、两轮车概念股大涨 有电动车...

对此,曲艺表示,铅价下半年有所回落并保持在相对高位,由于公司打通铅电产业链循环,目前公司铅回收和铅电业务的整体毛利率基本稳定,铅价波动对于公司铅电池及铅回收业务利润影响可控。值得注意的是,9月2日当天,南都电源还在位于上海国家会展中心的2024EESA储能展上推出了全固态电池技术,称南都全固态电池能量密度可达35...

大火震动全国!韩国陷入电动车恐慌,要求披露电池品牌

《每日经济新闻》记者则担心火灾可能会影响电动车和动力电池等重要行业的命运。该报在一篇社论中表示:“这种社会氛围可能会导致韩国人不愿意购买电动汽车,并导致电动汽车和电池市场进一步萎缩。”根据披露,2024上半年全球前十电池制造商中的三家韩国企业全部出现了利润下滑。