帕萨特 插电混动

车尾设计上,帕萨特插电混动车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯显得十分圆润可爱,总体来看还是算比较简明的。内饰方面,帕萨特插电混动内饰设计非常棱角分明,显得十分柔和。该车方向盘设计不错,采用了真皮材质,一切显得十分炫酷。看一下中控,搭配9.2英寸中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。内饰给人感觉...

1.4T+湿式双离合(DCT),或23.32万起

帕萨特插电混动后排空间不错,满足日常出行需求没问题。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。今天介绍的这款帕萨特插电混动不仅在空间上表现抢眼,同时各项...

全新帕萨特少量现车 购车优惠1.1万元

5个版本怎么选?9.99万元起!凯翼昆仑iHD来袭,超混SUV的超值之选

大众B级车直降,13.22万起售,1.4T+150Ps,长近5米,油耗仅5.56L

在配置方面，帕萨特也是毫不吝啬地给出了满满的诚意。从座椅通风加热到真皮方向盘再到定速巡航、自动大灯、胎压监测等一应俱全。这些配置的加入不仅提升了驾驶的便捷性和安全性更让帕萨特在同级别车型中显得更加物超所值。动力方面帕萨特搭载了1.4T涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱。这套动力总成在日常使用中完全足够...

帕萨特优惠幅度达6万?真相如何?

在选择车型时,个人建议可以重点考虑2.0T豪华版,因为它在性价比上通常更为突出。当然,具体优惠信息还需要您向当地的4S店进行核实,因为厂商指导价在18.59万到28.29万之间,最低配车型优惠后裸车价可降至14.89万,但1.4T最低配车型的库存情况可能有所不同。记得在洽谈时详细询问以获取最新且准确的优惠信息。希望这些信息...

帕萨特Pro,2.0T 15.99万起,现场“翻车”也很香

在燃油年代,帕萨特一款车就搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款动力(www.e993.com)2024年11月6日。1.8T发动机停产后,上汽大众故意将2.0T发动机通过软件ECU,调成高低功率两个版本。刀法之精湛,堪比显卡界的英伟达。盖因,代表2.0T的“全红TSI”尾标,在那个年代是身份的象征。然而,电动车的到来,打破了大众的动力垄断优势。

速派1.4t标准版怎么样

速派1.4t标准版怎么样在中型车市场,大众车型如迈腾和帕萨特的销量傲视群雄,而同门的斯柯达速派却鲜有亮点。让我们深入探讨速派1.4T标准版的亮点与挑战。虽然大众品牌在消费者心中享有盛誉,但速派在销量上与迈腾和帕萨特形成鲜明反差。尽管在性价比上,速派起步价仅为15.49万元,比竞品如雅阁、凯美瑞的最低售价低2-3...

帕萨特Pro,2.0T 15.99万起,很香!

在燃油年代,帕萨特(参数|询价|图片)一款车就搭载了1.4T、1.8T和2.0T三款动力。1.8T发动机停产后,上汽大众故意将2.0T发动机通过软件ECU,调成高低功率两个版本。刀法之精湛,堪比显卡界的英伟达。盖因,代表2.0T的“全红TSI”尾标,在那个年代是身份的象征。然而,电动车的到来,打破了大众的动力垄断优势。

帕萨特:星空前脸吸引年轻人,1.4T优惠太少卖不动

最大的抱怨就是2.0T要加95号汽油,仔细一合计总感觉燃油费用开销很大。保养费用是多少?没有办理套餐的情况下单次保养800多,包含机油、机滤、工时、全车检测,保养周期5000公里或者半年。上面说的周期是按店里的通知,正常按手册的话,1万公里或1年保养一次就行。

帕萨特1.4T低配12万是否值得买

大众帕萨特作为一款经典中型轿车,其1.4T低配车型官方指导价为18.19万元起。尽管网上流传12万元的报价有些离谱,通常情况下,市场优惠力度大约在3万元左右,实际裸车价格可能在15万元左右。购车成本还包括购置税、保险等,总价约为17.7万元左右,比网上的报价更为实际。