瑞虎3x家族够务实 够贴心 无级变速(CVT)变速箱
瑞虎3x匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为85KW,最大扭矩为143N.m,动力表现不错。瑞虎3x后备厢空间不错,也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间,日常使用已经足够了。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、胎压监测主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。这个级别的车型通常...
瑞虎3x了解一下 1.5L前置前驱+无级变速(CVT)
该车采用了皮质座椅,座椅宽大厚实,整体舒适性不错。瑞虎3x匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为85KW,最大扭矩为143N.m,动力表现不错。瑞虎3x后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅,满足日常使用不成问题。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、胎压监测...
真来三缸发动机了,新款奇瑞瑞虎3x有望匹配1.0T+CVT18动力套件
至于新款瑞虎3x的外观,前期已有实车路试谍照,笔者近期也拍摄到了路试车谍照,相比上次要更为清晰一些,除了分体式大灯清晰可辨整体轮廓之外,还有格栅部分的轮廓也开始逐渐显现,基本上与判断相符,确实很接近新款瑞虎5x的格栅轮廓。
瑞虎3购车解析 1.5T+无级变速(CVT)
该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体舒适性不错。瑞虎3匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为115KW,最大扭矩为230N.m,动力表现不错。瑞虎3后备厢空间整体表现比较优秀,造型规整,方便人员拿取行李。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(AS...
总说瑞虎3技术老旧,体现在哪些地方?CVT和4AT哪个更好呢?
所以总体来看,瑞虎3这个动力系统的亮点不突出,但是,品质稳定,底盘挂系统,接着的是前松式,后两杆式四轮独立挂,智能悬架系统和一般的扭转光束式没有独立悬挂,没有优势,不能与后面的多杆式四轮独立悬挂相比,行驶品质非常普通,但是,在规格方面,这个小型SUV除了有入门级版本之外,没有ESP车身的动态稳定系统,其他版本都有...
更换变速箱,奇瑞瑞虎3X最新消息,CVT18能否深得人心?
这张纸可以说是本篇文章的重中之重了,在项目栏里标有“A13T+E4G15C+CVT18动总NVH实验”字样,A13T表明瑞虎3X的车型,代号为E4G15C的1.5L发动机现款车型也正在使用,NVH指的是驾乘过程中车辆直接性物理感受的总成,包括噪声,震动和声振粗糙度(www.e993.com)2024年10月16日。重点在于这个来自万里扬的CVT18变速箱,艾瑞泽5也确定使用这款...
奇瑞瑞虎3:我到位了,降到4.99万,四轮独悬配CVT,真没利润了
我们再来看一下这款瑞虎3车型的动力方面,这款瑞虎3一共有两款动力,分别为1.5L的自然吸气发动机和1.6L的自然吸气发动机。但是1.6升的已经停产,所以这款1.5L的自然吸气发动机最大功率为116马力,最大扭矩为143N??m,与这款发动机匹配的是五挡手动挡以及CVT的无级变速箱。
首试9CVT的瑞虎5x高能版,为什么要强调9CVT?
正如上面提到的全新一代瑞虎5x高能版搭载了1.5T+9CVT白金动力组合+智能驾驶辅助系统。动力输出上完全没有问题,不论是上下坡、启停加速都表现不错。值得一提的是作为全球首款中国制造的9速CVT变速器,这款变速器集BOSCH、NSK、MPG等世界知名供应商于一身,运用新型高效叶片泵、新型液力变矩器、新型液压系统以及新一...
瑞虎3cvt变速箱寿命。请教。
我觉得每3-4万重力换一次CVT油是很有必要的,保持CVT油的清洁度,防止油泥堵电磁阀我也是14款CVT,目前8万一切正常,坚持定期重力换油希望避免CVT故障,4万时重力换过一次油,6万再换一次,计划9万或10万再换一次,自己买油重力换,一次一桶,放3.5L,冲冼0.5L,加3.5L,费用150元/4L/次,据了解,CVT尽量不要用循环...
2018款瑞虎3经典1.6LCVT舒适型,开了一段时间,车主说出了感受
2018款瑞虎3经典1.6LCVT舒适型,开了一段时间,车主说出了感受买车时主要用途是代步为主,加上手里没什么钱,所能只能买便宜点的,主要看上了宝骏510和瑞虎3,但感觉瑞虎3好看点,发动机和变速箱好点,最后就选择了瑞虎3,只希望能正常开,不要出什么大问题就好了,提车三个月多点,回来也不是很经常开,目前行驶了差...