奇瑞新能源彻底发飙了,艾瑞泽e哪款车型最值得买
该车采用了皮质座椅,座椅包裹性到位,整体的舒适性和包裹性都还不错。艾瑞泽e搭载了总功率为100KW,总扭矩为175N.m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。艾瑞泽e后排空间不错,满足日常出行需求没问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引...
深圳艾瑞泽e降价消息!最低售价13.78万,赶快行动
艾瑞泽e的外观设计充满现代感与动感,前脸线条流畅,采用了独特的格栅设计,彰显了其新能源车型的身份。进气格栅采用封闭式布局,既保证了空气动力学性能,又提升了整体的科技感。整体风格简洁而时尚,融合了家族设计元素,使得艾瑞泽e在众多车型中脱颖而出,展现出新能源时代的优雅与活力。艾瑞泽e的侧面设计优雅且动感十足...
12.99万起!新款奇瑞艾瑞泽8高能版上市,加量不加价
综合来说,新款奇瑞艾瑞泽8高能版只是小改款,加量不加价,整体性价比提高。其颜值、动力、配置、空间都有不俗的竞争力,家用代步还是非常不错的。由于品牌力短板,商务车很少使用。所以,想要取得好成绩,性价比还是关键。
奇瑞新能源销量黑马 艾瑞泽e该怎么选
艾瑞泽e搭载了总功率为100KW,总扭矩为175N.m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。艾瑞泽e后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它的定位,一家人的置物需求都可以满足。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全...
买油车的最佳时机?新款奇瑞艾瑞泽8高能版即将上市
新款奇瑞艾瑞泽8高能版即将上市EV导购专注于新能源车资讯及导购关注奇瑞汽车近日对外披露,新款艾瑞泽8高能版将在10月15日正式上市,该车搭载鲲鹏2.0TGDI发动机,并提供全新配色和配置升级。作为参考,目前在售的艾瑞泽8高能版指导价为12.99万元起。艾瑞泽8是奇瑞M1X平台下的一款A+级轿车,高能版作为高配型号,...
新能源“坐四望三”,奇瑞凭什么说不客气就不客气?
奇瑞新能源走的是“油电协同、优势融合”的开发策略,简单来说就是“混动、增程、纯电”都有,并且还是多品牌差异化布局(www.e993.com)2024年10月20日。哪里有市场,哪里就有奇瑞。说起来其实有点像曾经的“多生孩子好打架”,让奇瑞吃过不少的亏。不同的是这一次的奇瑞喵得非常准,效果也是立竿见影。在增长最生猛的混动细分赛道,奇瑞...
新乡地区艾瑞泽5降价消息,优惠0.7万!优惠不等人
艾瑞泽5的内饰设计以简洁实用为主,采用优质皮质材料,营造出豪华与舒适的触感。方向盘采用皮质包裹,支持手动上下调节,方便驾驶员操作。中央配备9英寸触控屏幕,功能丰富,集成语音识别控制系统,让驾驶更加便捷。座椅方面,主副驾驶座均配备仿皮材质,支持前后调节、靠背调节以及高低调节,主驾驶座椅还额外配备了加热功能,为乘客...
奇瑞家族里销量第一的轿车,艾瑞泽8继续用燃油的方式展示性价比
各大企业大张旗鼓进军新能源车的时候,奇瑞还在研究发动机技术,并且小有成就。如果你对新能源车不感冒,想买一款性价比高的国产燃油车,奇瑞或许能满足你的需求,旗下的一款艾瑞泽8有着很高的性价比,配置丰富,...
奇瑞新能源花式宠客户 少许的个性配上足够的实用
艾瑞泽e匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为100KW,电动机总扭矩为175N.m,动力表现不错。艾瑞泽e后备厢空间表现中规中矩,但支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主...
大浪淘沙,才能见到真章——奇瑞新能源 外观帅气
艾瑞泽e搭载了总功率为100KW,总扭矩为175N.m的电动机,加速度很好,续航里程同样出色,动力表现不错。艾瑞泽e后备厢空间表现中规中矩,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)...