精准运营共享单车 广州治理共享单车无序投放乱象
哈啰单车广州运营负责人许方宁表示,这既反映了广州夜间消费活跃,也说明共享单车已不仅仅是交通工具,还与消费、社交、骑行爱好等发生更多关联。“目前,哈啰单车在广州的投放量已达10万辆,并接入了主管部门的数据监控平台。”许方宁表示,目前哈啰单车没有急于进一步加大投放,而是致力于对已投放的共享单车开展精细化运营。
广州明确不发展共享电单车!城市治理中的共享电单车“骑向何方”
目前,全国众多城市对于共享电动自行车的管理规定皆处于探索阶段,国家层面尚未出台统一标准。就广州的实际状况而言,时至2024年7月,广州的电动自行车保有量超500万辆,“电鸡围城”的现象已然成为广州城市发展进程中的一大“痛点”,由此可见,立法具有显著的必要性与迫切性。共享电单车前景几何,各城市应创新治理书写答...
广州严控共享电单车,美团业务受阻?
据悉,美团单车在广州的部分业务已经暂停,具体原因尚不得而知。但可以预见的是,如果无法适应新的管理规定,共享电单车企业将面临更大的挑战。共享电单车的出现,为城市出行提供了便捷的选择。然而,随着市场的无序发展,一些负面效应也逐渐显现。车辆随意停放、违规行驶等问题频发,不仅影响了市容市貌,也给行人和车...
限速25km/h 网友赞为马路安全!广州再次明确不发展共享电单车
1、经营者非法改装加装,最高罚十万元;2、个人可建电动自行车停车收费场;3、对于部分地区出现共享电动自行车,征求意见稿也明确"本市不发展互联网租赁电动自行车"。在这之前,广州市监部门新规明确,对一周内有三次以上交通违法行为的骑手实施全行业停单一天以上限制。对此,一些骑手称,限速影响送餐效率,平日...
广州再次明确不发展共享电单车
广州市交通运输局此前介绍,据各区政府的排查统计,目前广州市路面上投放的共享电单车基本都没有登记上牌。根据道路交通安全法律法规,是不允许上道路行驶的。“目前共享电单车管理的难点主要是从国家到地方都暂未出台有关共享电单车管理的专项法规。虽然我市明确不发展共享电单车,但对共享电单车的管理缺少上位法依据,...
无牌共享电单车骑不得 广州已有多人被罚
据新华社报道,近段时间以来,广州市中心外围区域出现不少共享电单车(www.e993.com)2024年10月23日。记者在位于白云区的浔峰岗地铁站看到,有40多辆未上牌的共享电单车和其他电单车混放在一起,其中多数没有配备头盔,有的车身上还贴着小广告。广州市有关部门负责人表示,广州市暂不鼓励发展共享电单车,路面上投放的共享电单车基本都没有登记上牌。
广州再次明确不发展共享电单车 总量控制成焦点
该草案名为《广州市电动自行车管理规定(草案修改稿·征求意见稿)》,已在广州市人大常委会官方网站上公布。草案中值得注意的是第五十条规定,指出广州市政府将依据城市交通状况及发展规划,平衡居民出行需求,对电动自行车采取可能的总量调控措施。同时,广州市明确表示不支持互联网租赁电动自行车服务的发展。
共享单车打“价格战”?美团单车在广州宣布降价:骑行20分钟仅需1.5...
从用户消费习惯方面来看,据世界资源研究所发布调研报告《共享单车如何影响城市》统计,被调查者中使用共享单车频率多数在一周5次以下,其中一周使用共享单车一次一下的占比27%;使用1-2次的占比27%;使用3-5次的占比23%。——共享单车市场规模我国共享单车市场从无到有发展迅速,在互联网共享单车横空出世之后,行业...
明明就在停车地点,锁车却花了20多分钟!网友吐槽共享单车越来越难...
从用户消费习惯方面来看,据世界资源研究所发布调研报告《共享单车如何影响城市》统计,被调查者中使用共享单车频率多数在一周5次以下,其中一周使用共享单车一次一下的占比27%;使用1-2次的占比27%;使用3-5次的占比23%。专家指出,共享单车停车难的问题既有技术限制带来的“停不好”困境,也有部分停放区规划不当导...
广州两名男子骑共享电单车被罚引争议 记者街头走访调查
在顾大松看来,对于广州而言,解决共享电动自行车不规范问题,“最好是有一个政策依据,究竟怎么规范管理”。此外,广州也可以借鉴其他城市经验,完善相关管理策略。由于广州的私人电动自行车规模巨大,安全和交通拥堵管理的压力也非常大。顾大松强调,在主城区推广共享电动自行车应更加谨慎。若是要在主城区推广,建议先从周边区域...