锐志2.5v油耗
这款中型车的2.5L车型官方给出的综合工况油耗仅为6.1L,但实际驾驶中,根据车主们的反馈,平均油耗大约在9L左右,这在同级别车型中算是较为合理的。动力方面,锐志提供了两种选择,分别是2.5L和3.0L的自然吸气引擎。其中,2.5L发动机强大到可以输出193马力的最大功率,最大扭矩达到236牛米,而3.0L引擎则可以达到227马力,...
丰田2.5v锐志油耗多少
丰田2.5v锐志油耗多少这款中型后驱车的2.5升V6自然吸气发动机,每百公里的油耗约为10升。这在同类车型中属于中等水平,但具体的驾驶条件和路况将影响实际油耗。引擎技术与匹配2.5升发动机的最大功率达到了193马力,扭矩输出为236牛·米,转速峰值为6200转/分钟,扭矩峰值则在4400转/分钟。它采用了多点喷射技术和铝合...
丰田锐志2.5L特调升级 动力平顺有力焕发新惊喜
升级后起步油门更灵敏,换挡逻辑清晰准确;改善原厂空转问题,加速直接动力输出线性有力,比同款3.0L好开。
十来万买丰田锐志?入手这辆行政级运动座驾,低油耗保值率高
后排空间不大,可能是它唯一的硬伤了!这个价钱,能买到V6发动机,前置后驱平台,还是不错的,油耗方面:城市开,10-12L多,开空调夏天基本上得11L,毕竟6缸排量2.5L,说不少多省油,但也不是过分费油,高速120巡航,开空调,也只要5.8-6.5L油,很省油。
27.3万落地丰田锐志,已经跑了两万公里,油耗还在两位数以上徘徊
丰田其实不是拿出来的全部车都会和省油搭边的,而这也是它自己体系更完善的一个表现,既然会存在凯美瑞、卡罗拉这样明显带着省油标签的车,那出现锐志、普拉多不会更重油耗的车也很正常。在这样和性能沾边的车上,想要兼顾,最多做到的还是中规中矩,所以不少重性能的车也就如大家所见,将用油这点抛之脑后,不再考虑...
2022款特供版丰田锐志亮相!2.5L3.5L引擎,配GTR
2.5L3.5L引擎,配GTR近几年后驱的家用车型在20万级别家用车市场还是比较稀缺的,这一类消费者对于驾驶乐趣和动力需求也是比较高的,但是目前20万级别,大多数的车型都是以大空间低油耗为主,很少能够出现大排量的轿跑车型,今日全新的2022款特供版的丰田锐志(参数|询价|图片)亮相,匹配了全新的2.5升和3.5升自然吸气6...
与人为善:试驾解析一汽丰田新锐志 2.5
“打折扣”的还有车重,新锐志较之上代车型平均减重110公斤。厂家说这是在保证刚性的前提下,通过使用高强度钢板以及整合部件达成的,自然是件好事。最容易理解的便是动力系统可以更为有效地发挥作用,其主要表现是消耗的燃油减少了约7%(2.5升车型)。现在,2.5升和3.0升排量车型百公里综合油耗只有8.8和9.1升。
同样强大的心 IS250运动PK锐志2.5顶配
此后,众多豪华车品牌迅速调整战略,部分在海外销售的3.0L以下排量的车型也被引入到国内市场,比如雷克萨斯IS250搭载的是经过更优秀调教的丰田锐志的2.5升V型6缸高功率发动机。这就和锐志2.5L顶配产生了一个直接比较,到底相同动力,该如何选择,这也算是一个新命题,下面我们将对此做个比较分析。
特别版VS全球版 锐志IS两款GR发动机差别有多大?
两台发动机的油耗水准也有明显差异,这还是与变速器的匹配息息相关。按冬季不开空调市区行驶的条件看,IS的百公里油耗在10.5-11.2L之间,锐志的在11.1-12.2L之间,考虑到多点电喷和直喷的差别,以及锐志喜欢频繁变换档位的表现,这一油耗水平在情理之中。特别值得一提的是,高速100公里时速的油耗两车都可以做到非常低,...
锐志接班人?为啥说丰田亚洲龙要火?
不过更重要的是,一汽丰田用它来接替锐志有些欠考虑,没有了后驱会失去一大批死忠粉,而且亚洲龙的中文名也有些过于太高调了,一辆日系车叫这名字不是打脸呢么?!没有后驱,还敢叫亚洲龙?当然,全新亚洲龙也有自己的优势所在,一是混合动力系统,丰田一直不遗余力的研发新能源汽车,相信新车的混动版本在油耗方面的...