斯巴鲁力狮怎么样?
车内,力狮采用了精致的材料,营造出温馨舒适的驾驶空间。座椅设计兼顾了人体工程学,长途驾驶也能享受如家般的舒适。性能与操控大师核心动力源自斯巴鲁的水平对置发动机,这种布局不仅降低了车辆重心,提升稳定性,还提供了平滑的动力输出。配合斯巴鲁全时四驱系统,力狮在各种路况中都能展现出无与伦比的操控性能。无论是城市...
力狮二手车怎么样
操控性能方面,斯巴鲁新力狮全系标配了车辆动态控制系统VDC,结合Lineartronic垂直链式无级变速器和摇篮式发动机支架等先进技术,大幅提升了车辆的操控稳定性和乘坐舒适性。总的来说,斯巴鲁力狮在二手车市场上是一款值得考虑的车型。无论是从性能、价格还是实用性方面来看,它都具备了较高的性价比和竞争力。
3-5万买二手车,不知道买什么好?沃尔沃领衔,这八款车值得一看
前者最大马力150匹,后者最大马力170匹,采用CVT变速箱,动力水平高于均值,稳定性也令人满意。3.本田奥德赛对于想买一辆可以带着一家人出行并且颜值不错的二手车,奥德赛一定可以满足你的需求。外观部分,奥德赛整体设计风格突出前卫、大气、稳重,整车线条流畅,腰线修长,视觉看上去很像是旅行轿车。最关键的是,奥德赛很便...
个性化二手车推荐――斯巴鲁力狮旅行版
除此之外,这款车与斯巴鲁中型SUV傲虎共享底盘,车内空间在同级别日系车里表现不错,加上旅行属性的加持,具有很大的后备厢空间。之所以推荐这款车,是因为斯巴鲁在底盘操控和四驱系统性能两方面表现优秀,并且标准的旅行车设计,有较高的实用性,与个性化的外观,再加上二手车较低的价格,如果您预算不高,又想拥有一辆旅行...
开了30万公里的车是啥样?这辆斯巴鲁力狮狠狠砸了日系车的招牌
其实就大拿的认知来说,斯巴鲁也是一个技术宅男,靠STI在WRC赛事中打出名堂,然后全系采用水平对置发动机和全时四驱,操控性不输马自达,但是在外观内饰这些人们看得到的地方做的并不好。现在人们买车无非是看颜值看配置看空间看牌子,斯巴鲁可以说一样都不沾,优点藏在里面,外貌装扮不到位,全系进口车价格又贵,销量不好...
改款再升级,全新斯巴鲁力狮2020款上市!
车型:斯巴鲁力狮官方指导价:20.48-24.78万折扣:部分地区直降1.18万元此次的力狮是一个改款车型,因此外观不是其升级的重点,与上一代车型基本保持了一致(www.e993.com)2024年9月17日。前脸处,依然是熟悉的多边形进气格栅,大灯两边则是“C”形的日间行车灯,反光镜采用了银色的设计,显得充满了浓浓性能车的意味。在与同级别的运动轿车相比时,...
低价淘一辆二手斯巴鲁力狮,开了80公里,送上驾驶报告
转弯侧倾确实小,支撑很给力,想不通这么软还有这么强的支撑力。发动机安静,媲美V6的皇冠,听不到哒哒哒直列4缸的喷油嘴声音,只有皮带的咻咻。老高你好二手车,花更少的钱,买更好的车,laogao3939。转弯半径小,刹车偏软,后备箱隔音不好,里面的工具可能是没有摆放好,这一路叮叮当当。喇叭的隔音不好,按喇叭,在车...
这几款车不保值但二手车绝对值得买,最后一台十分硬核
总之,从性能到科技,斯巴鲁力狮都有着不俗的表现。凯迪拉克CT62016款官方指导价:43.9万-81.88万二手车售价:19万-23万凯迪拉克CT6的内饰设计完全体现不出豪华车该具备的特质。无论是用料还是设计都还有提升的空间。并且因为销量低,新车则用大幅降价优惠来吸引消费者,就让这款车降价很快,所以CT6的保值率不高...
个性化二手车推荐——斯巴鲁力狮旅行版
之所以推荐这款车,是因为斯巴鲁在底盘操控和四驱系统性能两方面表现优秀,并且标准的旅行车设计,有较高的实用性,与个性化的外观,再加上二手车较低的价格,如果您预算不高,又想拥有一辆旅行车,这款独特的力狮,将会是不二的选择。(文汽车之家朱旭冉)
10款雪地里表现最好与最差的轿车
2、斯巴鲁力狮斯巴鲁上榜好像是在意料之中的,毕竟全时四驱一直是斯巴鲁的看家技术。默认情况下力狮这套四驱会前后41:59的比例分配扭矩,前轴最多能分配到70%的扭矩,后轴最多则能分配到80%的扭矩,中央差速器带锁止功能。所以力狮开起来会让你觉得有些中性,既不像是前驱车那么爱推头,也不像是后驱车那么爱甩屁...