奇瑞自主研发8AT变速箱的平顺性怎么样?试驾艾瑞泽8高能版,了解一下!

低速行驶时，动力平顺性也是很好的，比如3挡降2挡时，发动机会积极的配合升转速来降挡，就像手动挡车型降挡补油的动作一样，整个过程都十分丝滑柔顺，没有多余的小动作。当天我就下订置换了顶配版本8AT车型，但由于这款车产能并不多，所以多等了十多天才到手里。爱车回来后，我真的很满意这款车配备的无线CarP...

奇瑞艾瑞泽5变速箱怎么样?

在追求性能与经济实用的平衡上,奇瑞艾瑞泽5的变速箱表现可圈可点。首先,让我们看看这款车型所搭载的变速器类型:奇瑞艾瑞泽519款配备了7速CVT无级变速箱,这在小型车市场中显得尤为合适,CVT以其平顺的换挡体验、轻巧的结构和较低的维护成本,为消费者带来了便利和经济性。同时,奇瑞对自家技术的坚持也不容忽视,...

奇瑞CVT变速箱质量如何

这款变速器不仅解决了中国在自动变速器领域的技术短板,而且在可靠性、燃油经济性、动力性和舒适性等方面相较于同类产品有所突破。这无疑表明了奇瑞在提升产品质量和性能方面的决心与实力。瑞虎3x指导价:4.99-6.99万去看车查成交价虽然奇瑞的CVT变速器在初期阶段可能遇到了一些挑战,但凭借其不断的技术积累和改...

奇瑞不再低调,自动(AT)变速箱

该车采用了皮质座椅,配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,日常使用基本够了。瑞虎8L匹配自动(AT)变速箱,最大功率为187KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。功能配置方面,瑞虎8L配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。看完这款车相信你也有了大致了解,...

奇瑞自研的孚桢T变速箱使用体验如何?

此外,孚桢T变速箱在耐用性和可靠性方面也表现出色。奇瑞在设计和制造过程中采用了高质量的材料和严格的生产标准,确保了变速箱的长寿命和低故障率。这对于消费者来说,意味着更低的维护成本和更长的使用周期。为了更直观地展示孚桢T变速箱的性能,以下是一个简单的对比表格,列出了它与市场上其他几款主流变速箱的...

世界十佳变速箱,奇瑞全栈自研8AT变速箱引领科技向上

一直以来,受欧美外资企业的技术封锁,我国汽车工业在变速箱这一汽车核心零部件上长时间受制于人,例如市场口碑较好的8AT变速箱,我国企业只能选择采购的形式,其中往往要面临高溢价、高成本(www.e993.com)2024年11月28日。那么,面对如此现状自主品牌们该如何破局?星途汽车给予了我们最佳答案——奇瑞全栈自研的8AT变速箱。

都知道奇瑞发动机世界一流 没想到凌云变速箱更是王者

最近，星途凌云首搭载的自研8AT变速箱斩获“世界十佳变速器”称号，让我们不禁惊叹：都知道奇瑞的发动机世界一流，没想到星途凌云的变速箱更是王者！发动机领先合资同级作为主要的出行交通工具，汽车动力的重要性不言而喻。而决定一辆汽车动力性高低的零部件是什么？毫无疑问是发动机。作为星途汽车品牌向上的主力车型，...

奇瑞进入“血拼”状态,无级变速(CVT)变速箱

艾瑞泽5PLUS匹配无级变速(CVT)变速箱,最大功率为88KW,最大扭矩为148N.m,动力表现不错。艾瑞泽5PLUS后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它家用车的定位,一家人的置物需求都可以满足。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、...

奇瑞全新跨界车来了,湿式双离合(DCT)变速箱

瑞虎8卓越版230TCI双离合豪华版7座采用1.5发动机,最大马力156,峰值扭矩达到230,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在25位。瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、...

奇瑞8at变速箱怎么样值得买吗,奇瑞孚祯变速箱8at最新消息

我在试驾2.0t揽月的时候明显能时刻感受到一点,不管是起步的保守调教,还是变速箱的换挡逻辑,虽然说揽月的起步在奇瑞车型里面算比较快了,但是跟这台2.0t发动机的真正实力相比还是差的远,如果说跑起来之后发挥出了这台2.0发动机百分之七八十的动力的话,起步的时候怕是百分之六十都没有。如果把这台变速箱比做一个人,...