本田思域双擎与卡罗拉双擎哪个好
本田思域双擎采用的是1.5LAtkinson循环发动机,最大功率为109马力,最大扭矩为145牛·米,匹配E-CVT变速箱。而丰田卡罗拉双擎则搭载1.8LAtkinson循环发动机,最大功率为122马力,最大扭矩为142牛·米,同样匹配E-CVT变速箱。从动力参数上看,卡罗拉双擎略胜一筹。3.空间表现本田思域的车身尺寸为4649*1800*1416mm...
荣放混动双擎怎么样
荣放双擎的混动系统由5L自然吸气发动机和E-CVT无级变速箱组成,尽管上市时间较长,但凭借良好的口碑在市场中占据一席之地。系统综合功率160kW,总扭矩423N·m,百公里油耗仅7L,表现出色,是节能驾驶的明智选择。动力对比:丰田RAV4荣放双擎E++与本田CR-Ve:PHEV相比,丰田RAV4荣放双擎E++在动力性能上更为强大,...
2.0的油耗 2.5的动力 测凯美瑞2.5双擎
当然,E-CVT变速箱的能力也值得肯定,在传动效率与灵敏性方面也都比上一代车型有所提升,主观感受上,第九代凯美瑞的这套动力系统会让人感觉更像一台小排量V6发动机所带来的平顺感受。●性能测试-虽中规中矩,但稳定性较好。在0-100km/h加速测试中,我们使用运动模式,关闭所有辅助系统,变速箱处于S挡,由于没有...
丰田CH-R双擎怎么样?THS系统历经四代,能否压制本田混动!
2.0L发动机最大功率为107kW,峰值扭矩为188N·m,电动机的最大功率为80kW。灵动小巧的车身,再匹配上丰田独家专利技术的E-CVT变速箱,可以将发动机和电动机的动力完美输出到车轮上,CH-R纯油车型的工信部油耗数据显示为5.7L/百公里,双擎混动版为4.5L/百公里,这已经是小飞度的油耗了。丰田近几年在国内市场步步...
日系混动轿车之争:本田型格e:HEV对比丰田卡罗拉双擎
卡罗拉双擎同样采用混合动力系统,1.8L自然吸气发动机的最大输出功率为72千瓦,电动机输出功率53千瓦,性能表现明显落后。传动系统方面,与发动机相匹配的同样是E-CVT无级变速箱。车叔总结作为日系混动轿车的代表车型,型格e:HEV和卡罗拉双擎在当前市场中都有着不低的关注度。通过以上对比我们可以看出,两款车型在同价位...
郊区游神器 混动车型舒适又省钱 丰田RAV4双擎、本田皓影混动
动力方面,该车搭载油电混合系统,搭载了2.0L发动机,最大马力为146匹,电动机马力为184匹,峰值扭矩为175N·M,最大输出功率为107KW,与之匹配的是电子无极变速箱(www.e993.com)2024年10月28日。总体来,这两辆混动车型的性价比都很高,丰田RAVA双擎版本的外观更加具有辨识度,适合年轻群体。
本田享域锐·混动锐在哪?锐在比丰田卡罗拉双擎更智能更节能
第三代i-MMD混合动力系统,通过对发动机、电机、电池的全方位升级,具有更小型、更高效、更稳定的特点,三种模式通过E-CVT变速箱实现无缝切换,动力输出稳定、线性。百公里综况油耗低至4.0L,一箱油可跑1000公里,行驶成本一公里不足0.3元。而丰田卡罗拉双擎混动虽然搭载的是1.8L的发动机,但是最大功率只有100kW、99马...
15万级日系混动轿车该怎么选?本田凌派锐·混动对比丰田雷凌双擎
动力部分,丰田雷凌双擎则搭载由1.8L发动机与电动机组成的混动系统。1.8L发动机的最大功率为98马力(72千瓦),最大扭矩142牛·米。电机总功率53千瓦,总扭矩163牛·米,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,工信部百公里综合油耗为4.1/4.2L。该套动力系统已在国内“征战”多年,最大的亮点就在于行驶平顺与省油。此外,后E...
日系紧凑混动轿车的较量,本田凌派锐·混动对比丰田雷凌双擎
动力部分,丰田雷凌双擎则搭载由1.8L发动机与电动机组成的混动系统。1.8L发动机的最大功率为98马力(72千瓦),最大扭矩142牛·米。电机总功率53千瓦,总扭矩163牛·米,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,工信部百公里综合油耗为4.1/4.2L。该套动力系统已在国内“征战”多年,最大的亮点就在于行驶平顺与省油。此外,后E...
结束卡罗拉/雷凌双擎的好日子!本田终于发力,实拍凌派混动版!
动力方面,之前提到这是本田首次在中国市场使用1.5L第三代i-MMD混动系统,这套动力系统在海外全新飞度上也有使用。1.5L自然吸气发动机+电动机的综合最大输出功率154马力(113kW),匹配E-CVT变速箱,官方百公里油耗4.0L。燃油版凌派虽然销量不错,但主要还是靠合理的价格,巨大的后排空间以及本田品牌的加成,这些足以让消费...