“韩系变速箱”实力如此强悍,为何在国内惨遭“冷眼”?

在AT变速箱方面,派沃特的6AT曾经被广泛的应用于领动、朗动、名图等车型上,在耐用性、稳定性和平顺性方面,完全不输爱信的6AT还有被用在索纳塔、胜达、起亚K5上的8AT不管是升降挡的积极性,还是车辆的整体应答反馈,都和采埃孚的8AT有一战的实力双离合变速箱在双离合方面,韩系车早期采用的干式双离合,和大众一样...

我们为啥要自己造变速箱,买爱信的不好吗?看看大众的遭遇吧

变速箱是汽车的三大件之一,技术含量非常高,只要是能够生产AT变速箱的公司都具有着极强的技术实力。变速箱也不仅仅是做出来就可以了,它还要考虑到和发动机之间的匹配度以及各种复杂驾驶环境上的切换,这一些都需要人来研发的。相对于at变速箱来说,双离合变速箱研发周期比较短,目前市场上也没有太多竞争对手。双离合变...

全球目前最好的4款AT变速箱,现代上榜 大众奥迪竟落选了

其实现代家的的派沃特6AT变速箱有着不可否认的换挡平顺、质量稳定等优势,这一点开过韩系车的就懂了。自家招牌,现代、起亚大部分车型自然而然都搭载着这台变速箱。除此之外,国内也有不少车型的6AT变速箱来自派沃泰,比如哈弗H6Coupe、吉利博越等等。讲真,现代派沃特6AT各方面甚至完全不逊色于非丰田系的爱信6AT...

哪家变速箱最好?世界上最出色的四大AT变速箱,你的车有吗?

它有着极好的稳定性能,而且,就算你把车开到报废为止,它一般都不会出现任何的问题,让人十分的安心。现代派沃泰6AT对于现代的派沃泰6AT变速箱,很多车主只知道这款变速箱好用,却不知道她是来自现代的,虽然现在的韩系车在国内市场中的表现比较差,但是这款派沃特的变速箱却十分的好用,在国内市场的运用十分的普遍。

新款卡罗拉怎么样啊?求真实车主现身说法

至于说到变速箱,现代旗下较为知名的变速箱品牌是摩比斯和派沃特,摩比斯主要在双离合变速箱方面是强势,可能在国内市场并不那么知名,但要知道,现代起亚拥有一套完整的自给自足的供应体系,变速箱自然也是其中重要的一环。所以不管怎么看,韩系车的发展时间是远远超过自主品牌的,虽然现在在某些方面自主品牌与韩系车的差距...

国产汽车以奇瑞为例能开几年?为什么?

变速箱则使用外购,或者与外企合作研发的方法获得变速箱(www.e993.com)2024年12月19日。比如长安,传祺采购爱信变速箱,比亚迪唐(参数丨图片)采购韩国派沃特变速箱。或者吉利与沃尔沃合作研发7DCT双离合,奇瑞与格特拉克合作研发7DCT等等。底盘则是大范围的抄袭,逆向仿制,甚至外购底盘。比如比亚迪起家的F3仿制丰田花冠,也就是现在的卡罗拉。吉利...

还看啥汉兰达!车长近5米,6/7座可选,2.0T爆231马力,仅12.59万

动力和底盘方面,东风风光ix7全系统一搭载了2.0TGDI缸内直喷发动机匹配6AT变速箱,发动机最大功率为170kW(231Ps),峰值扭矩为355Nm,变速箱则来自于派沃特6AT变速箱,这款变速箱具有换挡平顺、工作稳定、故障率低等优势。另外在悬挂结构方面,东风风光ix7采用了前麦弗逊式搭配后多连杆式独立悬挂,并加入防倾杆...

现代ix35和长安CS75Plus相比,谁的稳定性更好,该怎么选?

虽然是变速箱一线大厂,爱信AT变速箱的口碑很好,但那是针对爱信6AT来说的。爱信8AT,推出市场的时间还不够久,可靠性还有待考验。而现代ix35这台6AT变速箱,要么是用的爱信6AT,要么是韩国企业派沃特旗下的6AT。8AT相比6AT,档位数更多,部件也更多,换挡逻辑更复杂,出问题的几率更高。