德国马牌econtact新能源汽车轮胎,自修补技术守护出行安全

值得一提的是,这项自修补功能在轮胎的全寿命期内(长达10年)都始终有效,且对车辆的动态性能几乎没有负面影响,实现了全程守护,让每一次出行都更加安心。科技加持,打造安全的驾驶体验除了自修补技术外,德国马牌econtact轮胎还集多项科技于一身,为车主带来全方位的优秀驾驶体验。在湿地路面行驶时,胎肩导流槽的刃角...

德国马牌econtact新能源汽车轮胎,自修补科技让出行更安全

德国马牌econtact轮胎的一大亮点,便是全系列搭载的ContiSeal自修补技术。这项技术能够主动防御,有效应对轮胎在行驶过程中可能遇到的刺穿问题。据统计,该技术可防护大约80%的直径小于等于5毫米的轮胎刺穿且在轮胎的全寿命期内,即自购买日起的10年内,都能保持自修补能力。低滚阻设计,续航更自由对于新能源汽车而言,续航...

德国马牌自修补+静音棉旗舰XC7轮胎发布,途虎养车独家首发

ContiSeal自修补技术采用高粘性密封层，可自行修复直径小于等于5毫米的胎面刺穿，抵挡道路92%的胎面穿刺风险。该技术在轮胎10年全寿命期内均可保证自修补能力，并在零下35摄氏度至零上70摄氏度范围内具备良好稳定性，全方位抵御扎钉所带来的潜在安全隐患，让中国车主安享驾乘。据了解，作为全新第七代产品，ExtremeConta...

自修复+静音技术加持,途虎养车独家首发德国马牌旗舰轮胎XC7

“护”即是保护之意,ExtremeContactXC7系列轮胎搭载德国马牌ContiSeal自修补技术,轮胎能够在胎面被钉子刺穿,直径小于等于5毫米的情况下进行自修复,覆盖了-35℃到70℃的温度环境,在10年内都其自修复能力都不会失效,可以说完全满足日常的使用。联想起老司机一行泰国自驾游轮胎爆胎后只能等待救援的窘境,一条有自修复...

马牌轮胎的性能和耐用性如何?它有哪些技术优势?

在耐用性方面,马牌轮胎同样表现不俗。其采用的高强度材料和先进的制造工艺,使得轮胎能够经受住各种复杂路况的考验,延长了使用寿命。马牌轮胎的技术优势众多。例如,其独特的“ContiSeal”自修补技术,当轮胎被钉子等尖锐物体刺穿时,能够迅速密封伤口,防止漏气,让车辆继续安全行驶。

技术旗舰轮胎,为何是德国马牌轮胎推出的?

马牌轮胎没有公布这款胶水更多的信息,只知道是一种特制的丁基高分子聚合物组成的密封剂,在让轮胎拥有自修补功能的同时,让静音棉的附着效果更好(www.e993.com)2024年11月27日。说到底,这种胶水又是轮胎在材料学上取得的新成就。二、为什么是马牌轮胎没有人会主动研究轮胎,直到出现商机,成为一门生意。这种商机和生意,一般伴随着自行车、马车、...

德国马牌全球首款自修补+静音棉旗舰XC7轮胎发布,途虎养车独家首发

ExtremeContactXC7还全系标配德国马牌核心科技——ContiSeal自修补技术,实现主动安全升级。ContiSeal自修补技术采用高粘性密封层,可自行修复直径小于等于5毫米的胎面刺穿,抵挡道路92%的胎面穿刺风险。该技术在轮胎10年全寿命期内均可保证自修补能力,并在零下35摄氏度至零上70摄氏度范围内具备良好稳定性,全方位抵御扎钉...

即实用又鸡肋的自修复轮胎

据了解,eContact轮胎系列作为德国马牌为新能源车型度身定做的科技担当,最大的亮点便是全系搭载了德国马牌王牌黑科技——ContiSeal自修补技术。ContiSeal自修补技术采用高粘性密封层,可自行修复直径小于等于5毫米的胎面刺穿,足以面对道路上92%的胎面穿刺风险,并能在轮胎10年的全寿命期内保证自修补能力,对车辆的动态性能...

供不应求、持续热销!德国马牌轮胎合肥四期工厂投产

据了解,作为德国马牌轮胎在中国的唯一轮胎工厂,合肥工厂2011年正式投入运营;2017年,合肥工厂三期开业,助力大陆集团在中国的快速增长;2019年,静音自修补车间项目破土动工,引入的创新轮胎产品-自修补轮胎和静音轮胎。得益于德国马牌轮胎在中国市场的持续热销、供不应求,工厂产能不断扩大,轮胎累计总产量从2015年10...

德国马牌XC7 Pro Max技术解析

第二,原来的轮胎结构相对简单,现在加入了静音棉和密封剂,如何能够确保长时间的稳定性?第三,密封剂在实现对穿刺物的包覆效果之外,如何确保静音棉的附着效果同样良好?一切的秘诀都在于马牌轮胎独特的自修补密封胶,即特制的丁基高分子聚合物。它不仅完美的解决了上述功能性和稳定性问题,还让静音棉和自修补技术相得...