2024 年:中国与全球汽车电子新时代的起点与行业生态重构

由于研发周期短,中国的电动汽车制造成本比欧美同行便宜了大约20%,这在市场竞争中是个不小的优势。欧美应对措施失败全球汽车行业已经走出了芯片短缺的困境。欧美地区的汽车电子市场正试图通过一些方法来减少开支,比如直接购买电池、减少分销环节等。然而,这些做法仍然无法弥补那20%的成本缺口。按照“软件定义汽车”的新...

比亚迪电子24Q3业绩符合预期,看好公司A客户+汽车+算力三驾马车共...

智能底盘和悬架等多个增量赛道产品,单车价值量将有望突破万元,叠加公司在母公司汽车份额的提升,公司新能源汽车业务有望迎来“量+价+份额”齐升的高速增长期,且公司与英伟达(算力相关及智能驾驶领域)、大陆电子、博世等外部客户合作亦持续加深,行业地位有望逐步树立,长线有望依靠母公司成长为国内领先的新型Tier1厂商。

中国汽车电子产业将站上两个世界之巅

诚然，中国汽车电子和整车制造依然有显而易见的短板，比如欧洲汽车OEM和供应商的收入至今仍是中国同侪的三倍，EBITA则是五倍，国产汽车芯片依然在经受着严酷的车规认证反馈的考验，但在“软件定义X”，“数据驱动X”的指引之下，汽车电子供应商所考虑的如何从用户运营、数据场景化的角度切入车辆的整个生命周期，为车...

中证汽车电子产业指数报1464.21点,前十大权重包含德赛西威等

从中证汽车电子产业指数持仓的市场板块来看，上海证券交易所占比52.31%、深圳证券交易所占比47.69%。从中证汽车电子产业指数持仓样本的行业来看，信息技术占比56.90%、可选消费占比31.33%、工业占比6.52%、通信服务占比5.25%。资料显示，指数样本每半年调整一次，样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二...

汽车电子行业增量机遇显现 多家上市公司加码布局

随着汽车电动化、网联化、智能化进程的加快，汽车电子行业增量机遇显现。中商产业研究院发布的《2023—2028年中国汽车电子行业发展情况及投资战略研究报告》显示，2022年中国汽车电子市场规模达9783亿元，同比增长12%，2023年约为1.1万亿元。其预测2024年中国汽车电子市场规模将进一步增长至1.16万亿元。科方得智库研究...

...装备制造业“压舱石”作用增强,电子、汽车行业对全部规模以上...

装备行业中电子、汽车行业较快增长数据显示,上半年,全国规模以上工业增加值同比增长6.0%,其中,制造业增加值增长6.5%,增速高于全部规模以上工业0.5个百分点;工业品出口累计增速逐月加快,分季度看,二季度规模以上工业企业出口交货值同比增长5.2%,增速较一季度加快4.4个百分点(www.e993.com)2024年11月18日。

依顿电子:聚焦汽车电子等核心主业,持续深化五大行业方向的业务布局

金融界9月12日消息,依顿电子披露投资者关系活动记录表显示,2024年上半年,公司紧紧围绕既定的发展战略,聚焦汽车电子等核心主业,持续加大国际国内两大市场开发,坚定实施大客户战略,推进产品线建设,努力提升产品与技术创新能力,积极推动生产环节的信息化、自动化改造。同时,公司继续坚定实施大客户战略,积极开拓国内外优质客户...

鄂股半年报背后的产业“解构”:汽车增收不增利 电子行业内外贸反弹

电子、汽车营收增速表现亮眼2024年上半年,我国电子行业回暖明显,内需和外贸均实现反弹,市场重新活跃带动多家产业链上市公司交出令人满意的半年度“成绩单”。华福证券指出,消费电子行业正处在短期企稳回暖、行业创新周期来临、巨头新品催化不断的三重拐点。东莞证券亦分析表示,受益晶圆厂建厂潮持续,叠加国产半导体设备...

智研咨询《2024版中国汽车电子行业市场研究报告》重磅上线

目前汽车电子产业链主要掌握在国外几个大厂手中,行业集中度较高。汽车电子行业产业链上游主要是汽车电子元器件及零部件,如传感器、处理器、显示屏等;行业中游主要是以系统集成商为主,包括驾驶辅助系统、车辆控制系统等;行业下游主要包括整车制造商、汽车4S店售后服务、汽车维修店等,主要是以各类整车制造车企为主。

电子智能控制行业发展洞察:趋势、下游市场与竞争格局

1、电子智能控制行业发展概况(1)变频驱动器变频驱动器由微控制单元(MCU)、功率半导体、印制板等元器件组成,通过改变供电电源的频率以调节电动机转速,从而提高电动机系统的运行效率。与传统的恒速驱动相比,变频驱动具有高效节能、无级调速、启动平稳、噪音低等优势,已成为现代家电领域的主流驱动技术,广泛应用于变频空...