迪拜、莫斯科土豪,花费50多万天价买奇瑞版“路虎卫士”
因此,捷途旅行者全球月均销量也达到了惊世骇俗的1.7万多台,这么高的销量数据即便是奇瑞高层也没有料到!国内国外市场同时高度认可这款国产方盒子硬派越野车,认可它耐用的三大件和出色配置,精致做工,优秀的内饰设计,良心的用料,丝滑的车机系统,配置直接拉满,妥妥的一款性价比神车。但是捷途旅行者出口海外市场...
奇瑞汽车的诚意之作--捷途旅行者 绝对物超所值
该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。捷途旅行者匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为187KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。捷途旅行者配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置,可以说中规中矩。捷途旅行者后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排...
捷途旅行者发动机故障网传信息解读:没有设计缺陷,仅为偶发事件
捷途旅行者是奇瑞汽车系列品牌近些年里唯一的“轻越野车。”上一台真正的越野车还是早已停产的威麟X5,该车采用非承载式车身,然而该车最后一款是2011款!也就是说奇瑞汽车有超过十年的时间没有搞过越野车。那么奇瑞汽车的用户在这个阶段里对于越野车自然也是普遍没有概念。在没有概念的前提下选择一台“轻越野车”并...
奇瑞“大G”上市即火爆! 四驱系统, 比卫士还霸气, 最大卖点还是...
采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,既保证了车辆的舒适性,又提升了其越野时的通过性和稳定性。车辆还配备了多种驾驶模式选择功能,包括雪地、沙地、泥地等模式,让驾驶者可以根据实际路况轻松切换,享受更加精准的驾控体验。在智能科技方面,捷途旅行者同样没有让人失望。进入车内,首先映入眼帘的是...
捷途旅行者大火,北京BJ30却大败,60年的越野车造了个寂寞?
奇瑞其实是有越野车传统的,2010年,奇瑞就推出了重度越野SUV威麟X5,当时就用上了SQR484B型2.0T发动机。这车当时还有一个卖点,那就是参加过“达喀尔拉力赛”。最后由于当时市场的限制,威麟X5的销量表现并不算好,只生产了短短的3年就停产了。这一等就是十年,直到2023年,奇瑞的捷途旅行者,才再度以“方盒子”的...
奇瑞汽车用捷途摆了一盘大棋 要把合资和进口越野车踢出市场
如果说长城汽车仍然占据中国越野车领域不二的王者地位的话,那么有可能挑战长城汽车的,绝对有奇瑞捷途(www.e993.com)2024年10月23日。在捷途汽车推出旅行者之后,市场上突然发现,来了一个没有大梁的强者,并且市场的接受程度非常高。2024年3月,捷途旅行者的月销量已经达到9219辆,而捷途X70也有8000辆以上的成绩,奇瑞汽车的“捷途旅行+”概念已经...
捷途旅行者到底怎么样 无愧奇瑞汽车之名
捷途旅行者匹配湿式双离合(DCT)变速箱,最大功率为187KW,最大扭矩为390N.m,动力表现不错。捷途旅行者后备厢空间可利用率很高,装载能力也较为出色,后排座椅支持比例放倒,空间可以进一步的拓展。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、...
奇瑞捷途旅行者翻下山崖:硬派车身保住了乘员舱
此事引起网友热议关注,有网友表示:“越野车的动力固然重要,但其安全性也应是第一考量的因素,毕竟越野场景更加危险”、“奇瑞的捷途旅行者不仅便宜,在安全方面不熟丰田、Jeep等车型”。据悉,捷途旅行者是奇瑞捷途旗下的首款硬派SUV,售价区间13.99-18.49万元,车身采用经典的越野“方盒子”造型。其配备1.6T...
北京车展前抢先上市,奇瑞这辆“越野车”值得买吗?
捷途山海T2此次只推出了两驱版车型,指导价区间17.99万-20.99万元,四驱版只是开启预售。这个价格和坦克300比,不贵,但是别忘了坦克300算是纯粹的硬派越野车了,而且标配四驱,而捷途山海T2更像是方盒子造型的SUV。单看价格的话,我只能说捷途山海T2不会没人买,但也很难接住旅行者带来的热度和销量。虽然对于普通人来...
10万元的车真能越野?国产新能源“方盒子”莫成“智商税”
10万元的车,真的能越野?面对如此小众的市场,各车企的入局都颇为谨慎,在满足城市通勤和轻度越野的基础上推出与家用SUV售价相当的车型。例如,2.0T四驱版的哈弗大狗售价为14.99万元,而2.0T四驱版的哈弗H6售价为14.39万元;奇瑞捷途旅行者起售价为13.99万元,而奇瑞瑞虎8L起售价为12.99万元。