黑科技解决停车难题 体验威马自主泊车
之后威马W6便可以实现从上车点到下车点的自主泊车,整个过程车速看上去有些慢,这主要是安全方面的考虑;途中遇到会车或行人时,威马W6可以自动进行刹车,完全不需要驾驶员来控制。目前HAVP可以记录5条路线,除了固定车位的记录,HAVP还支持非固定的车位的识别,也就是说从上车点到下车点的过程中,威马W6会识别第一个车位,...
威马汽车智能泊车步入3.0阶段,上线智慧停车服务
据悉,该车是百度与威马深入合作的成果,具备限定场景L4级自动驾驶能力。威马W6拥有“HAVP自主学习泊车”、“PAVP高精地图泊车”、“360°全景倒车影像”、“APA自动泊车辅助”、“RPA遥控泊车辅助”5大停车神技,解决各类泊车难题。近日,针对“停车难”,威马汽车再一次出手,上线了“智慧停车”服务,旨在解决“找位难、...
代客泊车还不收小费!威马能否凭借W6打一场“翻身仗”?
其次,威马W6的自主泊车时速被限定在5km/h以下,而且它确实可以做到遇到障碍物或人就刹停,为了给大家验证,虽然心里直突突,我还是亲自试了一下,的确可以稳稳当当的停住。然后在120s内,车辆可原地等待障碍物或者人移动至安全距离,反之则需要重新启动泊车。HAVP(无人自主学习泊车)出库的原理与入库是一样的。车主按照入...
威马科技日携手百度apollo AVP无人泊车威马W6将于3月预售
AVP无人自主泊车——国内最快落地、最快量产的特定场景L4级无人驾驶技术威马与百度Apollo深度合作落地的首个技术就是AVP无人自主泊车。这项技术将搭载在即将上市的全新车型威马W6上,是国内最快落地、最快量产的L4级无人驾驶技术。AVP无人自主泊车可通过手机一键泊车、取车。在家和办公室这类有固定停车位的场景下...
国内首款L4级无人驾驶量产车,用起来到底怎么样?
威马W6在智能驾驶部分总分为74,排在智能驾驶榜单中的第24位。W6在传统的主动安全上表现还不错,但由于测试车型未推送自动泊车功能,所以少了一部分得分,影响了总分和排名。传感器配置威马W6搭载了LivingPilot智能驾驶辅助系统以及AVP无人自主泊车系统,支撑这些功能是全车的22个传感器:1个车头中部的毫米波雷达、4个环...
威马招股书拆解:电动竞争已结束,智能排位赛刚开始
威马坚持“智能纯电”,效果怎么样?威马在招股书中认为,中国电动车市场已经进入智能汽车竞争阶段,传感器、智能驾驶方案、用户体验这些要素成为车企的主要竞争优势(www.e993.com)2024年10月20日。而与现在常见的L2辅助功能不同的是,高阶智能驾驶是三域融通的智能驾驶能力,即自主泊车、高速领航辅助和城市领航辅助。而从研发角度看,是在合法合规的...
体验威马W6:20万级纯电SUV都“聪明”成这样了?
L2.5+级智能驾驶表现怎么样?除了无人自主学习泊车以外,我们这次体验还感受了W6的L2.5+级智能驾驶系统。在日常使用中,威马W6的这套系统表现还是不错的。首先是跟车方面,威马W6表现得像一个老司机,正常跟车行驶,车辆的加速刹车过程都非常的平缓,车内整体表现还是非常舒适的。另外在车道保持方面,车辆在修正车辆方向时...
会自己找车位的L4级自动驾驶来了,威马+百度联合研发AVP技术即将量产
在众多视觉感知传感器的协助下,L4级AVP自主泊车顺利实现威马汽车之所以能够实现,原因在于这款车是威马汽车联合百度Apollo平台深度定制开发的首款智能纯电动SUV,新车在感知力、智能化、自我进化等方面达到全新高度。新车采用威马汽车全新电子电气架构,硬件层面搭载了首款7纳米制程工艺车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车...
威马汽车EX5具备独特的自动自动停车技术
威马汽车EX5具备独特的自动自动停车技术亚讯车网yescar威马汽车是智能汽车领域的先驱者,秉承“科技普惠”的理念,从成立至今,一直坚持自主研发与技术创新,打造智能纯电动汽车的正向研发体系,通过电气化、智能化等先进技术的快速落地,让用户真正体验到前瞻科技带来的出行变革。
矗立在智能化的顶端?威马W6体验试驾
顾名思义,HAVP(无人自主学习泊车)就是需要我们先来当个老师,教会威马W6怎样停车。在实际使用中,需要我们按照需要的停车路径先开一遍,然后车辆就会将这部分数据上传至百度云服务器,使用时就可以直接调用了。不过需要注意的是,它支持的最大范围为100米,所以车主下车后不能够离开得太远,且学习过程不能够被打断,否则可...