奇瑞“最美中国车”,近5米加速5秒级,续航1400km,网友参与共创

继东方之子，瑞麒G5/G6这几款车相继停产之后，奇瑞已经很久没有做B级车型了，更不要说C级车了，主要是在燃油车领域，B级和B级以上车型的市场份额，大多数还是被合资品牌牢牢霸占，中国品牌想要在燃油车领域超越这些对手真的有点难度，品牌力、产品综合实力都是制约因素。不过在新能源时代，总算是让我们看到弯道超车...

盘点奇瑞旗下的10个品牌,你最看好哪个?

瑞麒品牌始于2009年，奇瑞原本希望通过它进军中高端汽车市场，但并未成功。瑞麒曾推出瑞麒G6、瑞麒G5、瑞麒M1和瑞麒M5等车型，定价从几万元到二十几万元不等。然而，该品牌在2012年停产。除了上述10个品牌，奇瑞还与华为鸿蒙智行携手推出了智界品牌，其首款车型为智界S7。此外，奇瑞近期还推出了全新的新能源产品序...

小米SU7“跑纽北”,中国车不是第一次

瑞麒G5集合了当时奇瑞最高端的造车技术，发动机、变速箱、底盘都蕴含了奇瑞工程师们的大量心血，甚至用上了双叉臂+多连杆的悬挂组合，这在当时国产车中不常见到。2009年10月13日，奇瑞瑞麒G5带着自主品牌的期盼，驶上了纽北赛道，并且取得了8分56秒的成绩。（感兴趣的朋友可百度搜索：“奇瑞瑞麒G5纽博格林8分...

瑞麒g5怎么样,瑞麒G5 怎么样

瑞麒G5动力强劲,操控性好。安全性高。国庆阅兵花车和F1赛车售价13万至18万元,配置20万多元,安全30万元。12月,广州车展推出自动变速器。2010年4月,随着自主研发的CVT下线,奇瑞成为我国第一家全面掌握底盘、发动机、自动变速器、EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业4,瑞麒G5这车怎么样00:00/00:1870%...

超值型大空间 奇瑞瑞麒G5空间体验评测

瑞麒G5全车均配备了真皮座椅,座椅的舒适度不错,两翼的包裹感一般。主驾座椅配备了八项电动调节,腰部支撑为手动调节,位于前排座椅靠背内侧。G5前后车门内框底部均配备了可发光迎宾踏板,夜间效果不错。前排空间方面G5还算很符合商用车的定位,座椅整体比较贴合坐姿,座椅设计较高,拥有出色的驾驶视野,不过腿部的支撑前部...

标准制定者 试驾奇瑞瑞麒G5 2.0T(组图)

尽管瑞麒G5的诞生凝聚着多国设计师的心血,但是它的身上却没有显露出明显的欧美范儿,或者日韩范儿,在低调、大气的外表下,瑞麒G5并没有追随近年来国际高档中级车夸张的大嘴设计,也没有像国内其他自主品牌为了吸引眼球很急功近利地采用其他夸张的设计元素[综述图片],而是用突出的宽大保险杠将散热格栅、前大灯和雾灯等...

8分56秒81 瑞麒G5缔造首个纽北国车纪录

而很少人看到的是华晨的胆量和要做一个好产品的决心。本次挑战纽博格林也是一样,不排除瑞麒G5作秀的成分,但更重要的是他来了,G5真的挑战了纽博格林,表现出瑞麒G5做为一款优秀产品的决心和信心。这才是最关键的。『奇瑞公司领导和车手在“挑战者”G5身边合影』...

自主品牌B级轿车新标杆 瑞麒G5最新实拍详解

瑞麒G5具有潮流感极强的商务运动外型设计,长方形的镀铬装饰进气格栅,使整个前脸看上去更具几分侵略性。前大灯采用鹰眼式设计,雾灯的造型比较特别。瑞麒G5的尾部线条非常流畅,与奇瑞东方之子生硬的尾部造型有明显的差别。这款新车采用一体式尾灯,红白相间的设计更显几分大气。另外,瑞麒G5尾部还配备了四点式倒车雷达...

挑战纽博格林北环赛道 瑞麒G5下月战中级车

麒麟汽车公司首款中级车瑞麒G5定于11月正式上市。麒麟汽车总经理杨波称,这款完全对中国市场正向开发的产品,将挑战市场上的“拿来主义”产品。此外,瑞麒首款产品小车M1,本周正式进入自动挡市场。全铝2.0T发动机与AVL合作麒麟一直声称其产品为完全正向开发,以区别于国际品牌向中国引入车型的做法。杨波认为,瑞麒G5即...

瑞麒M1-EV将上市 奇瑞多款电动车将亮相

据悉,此次展览会奇瑞将携旗下三大品牌—奇瑞、瑞麒、旗云的6款新能源车参展,包括奇瑞A5可换电池纯电动汽车、奇瑞QQ3纯电动汽车、瑞麒M1纯电动汽车、瑞麒S18D增程纯电动汽车、瑞麒G5纯电动汽车、旗云3混合动力车,以及10种核心零部件。●瑞麒M1-EV将上市...