9月新能源重卡:“金九”旺销7883辆!解放坐稳前三,江淮继续领涨

根据终端上牌数据，今年9月国内重卡实销4.3万辆，而今年9月新能源重卡实销7883辆，新能源重卡市场渗透率为18.33%，创下今年以来各月新高。根据终端上牌数据，今年1～9月，国内重卡实销近43万辆，新能源重卡累销48513辆，国内新能源重卡市场渗透率达到11.3%，创下近年新高，实际上也创下新能源重卡史上年度新高！

江淮汽车,业绩来了

2024年上半年,江淮汽车销售各类汽车及底盘达20.62万辆,同比下降7.57%,但轻中型货车、皮卡、新能源乘用车等细分产品的销量,均保持同比增长态势。综合江淮汽车的产销快报可见,其整体销量仅2024年7月同比下降3.90%,8月、9月分别同比增长4.16%、2.82%,但轻中型货车、新能源乘用车在7月至9月的月度销量均同比下降。...

再创新高!9月份新能源重卡销量达7883辆

(注:上图为新能源重卡底盘生产厂家销量,改装厂家销量未单独列出,下同。其中江淮9月销售的新能源重卡有149辆为DeepWay.深向新能源重卡,联合重卡9月份销量有20辆来自零一汽车的惊蛰纯电动牵引车)9月份,多家企业创造了自己在新能源重卡市场的最高月销量:三一以1550辆的创纪录销量摘冠,斩获自己今年第4个新能源重卡月...

2024前三季度新能源牵引车营运市场:同比增2倍

2024年前8月,我国新能源重卡市场之所以能一路高歌猛进,主要是得到了新能源牵引车市场的最大支持。那么,前三季度新能源牵引车市场如何?根据重型货车北斗营运证入网数据,2024年9月全国共新增加新能源牵引车4697辆(非终端上牌数据,下同),同比去年9月的1576辆增长近2倍(198%),环比今年8月的4392辆增长6%。2024年...

最值得入手的江淮汽车·新能源小型车 性价比到底怎么样

江淮iEV7匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为45KW,电动机总扭矩为150N.m,动力表现不错。该车配备了遮阳板化妆镜、上坡辅助、驾驶模式选择、遥控钥匙等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。这一级别的车型往往能很好的兼顾到性价比和实用性,也常常被大多数消费者认为是买车时的首选。你要是去线下实际体验一...

江淮/江铃/解放/宇通等再推33款新车 新能源轻卡迎来爆发!

此外，江淮1卡（HFC1030EV11）、奇瑞商用车（SQR1031BEVH80-E）、飞碟汽车（FD1037BEV）、远程新能源商用车（ZB1032BEVGDHDRJ0）也均有相应的底盘车型申报(www.e993.com)2024年11月26日。值得一提的是本次申报中出现的2位新面孔，世纪中远的ZYP1022EVJ车型与申龙汽车的HQK1034BEVC1车型，前者以汽车改装为主营业务，而后者则是客车行业的又...

8月新能源重卡:销6303辆涨1.17倍,徐工夺冠,三一\解放争第二;江淮...

表2,2024年7月新能源重销量环比:今年8月新能源重卡销量同比大涨117%,主要是受近期各种支持新能源货车发展政策的驱动和大电量电动重卡新品增多的支持。近期以来,国家及各地均出台了诸多促进新能源重卡市场增长的得力政策,在今年8月进一步发力,因此对推高今年8月新能源重卡销量作用较大;还有就是去年同期受疫情影响及...

上汽大通大拿轻卡来袭,中车时代入局新能源货车,2024年二季度N类...

本篇主要内容:1-5月份货车市场转入年中淡季期,中重型攀至近年新高、轻微型缩水明显;二季度新品走势ICE+NEV泾渭分明,上汽大通大拿T1/米卡E1/跃进E2、中车时代入局新能源货车;轻型新品短期反弹、重型牢牢把持大局;开瑞零米&长江9号BEV轻卡、江淮恺达U7焕新启程;越野类多样化:湖北三环双排座/北奔同款,重载型皮卡之庆铃...

新时代江淮1卡的使命重大,实力引领轻卡新能源赛道

品牌焕新一年多来,江淮1卡脚踏实地的向下扎根,稳中有进的向上生长。面对排放升级、蓝牌新规等因素影响,江淮1卡品牌势能、产品势能持续释放。今年10月,江淮1卡旗下轻型、中型货车均实现正增长,且新能源及中高端产品占比持续提升,享誉全球132个国家和地区,继续成为江汽集团重要的销量支柱、品牌支撑。

江淮汽车上半年销量20.62万辆,新能源业务增长

中国经济网北京7月8日讯(记者陈梦宇)日前,江淮汽车(600418.SH)发布产销快报,2024年6月,江淮汽车销量3.29万辆,同比下降3.69%,其中新能源乘用车6月销量2057辆,同比下降9.74%;今年上半年,江淮汽车累计销量20.62万辆,同比下降7.57%,新能源乘用车累计销量1.28万辆,同比增长15.28%。