比亚迪秦L EV谍照来了,与混动版差异较大,依旧爆款预定 -汽车头条|...

车侧造型倒和混动版的差别不大,看上去依旧很紧凑,不过细节之处仍有不同,比如门把手似乎采用的是半隐藏式设计,而混动版则是传统门把手。尾部最显眼的地方肯定还是贯穿式尾灯,但细看后会发现,灯组的轮廓、转向灯的位置都和秦LDM-i有所不同,估计就是细节之处的变化。动力方面暂时还不得而知,当然我们也会...

比亚迪海豹混动 2024 款的动力性能如何

比亚迪海豹混动2024款的动力性能不错。它有多种配置,比如1.5升非涡轮4缸发动机与单个145kW电动机配对的前轮驱动款,总功率160kW。还有更强的版本,即1.5升涡轮增压发动机在每个车轴上都配备,前部150千瓦,后部120千瓦,总输出功率达238千瓦,0-100公里/小时加速仅需5.9秒,最高时速...

本田vs比亚迪混动,1000km对106km,谁更强

倒是插混这两年是真火,不过大家一说插混就只想到比亚迪,好像插混技术就比亚迪最强似的。这不,本田也不服气了,搬出了自家的i-MMD混动系统来硬刚。咱先说说这两款车的价格。英仕派智尊版现在指导价22.98万,不过市面上能优惠个3万左右;汉DM-i荣耀版121KM尊享型19.98万,基本上没啥优惠。算上优惠后,这俩车...

比亚迪秦L EV谍照来了,与混动版差异较大,依旧爆款预定

车侧造型倒和混动版的差别不大,看上去依旧很紧凑,不过细节之处仍有不同,比如门把手似乎采用的是半隐藏式设计,而混动版则是传统门把手。尾部最显眼的地方肯定还是贯穿式尾灯,但细看后会发现,灯组的轮廓、转向灯的位置都和秦LDM-i有所不同,估计就是细节之处的变化。动力方面暂时还不得而知,当然我们也会...

新车上市,四款MPV新车来袭比亚迪夏、全新GL8ES陆尊混动版领衔

动力方面呢？燃油版车型搭载了2.0T发动机，动力强劲；混动版则采用了由2.0T发动机和电动机组成的混合动力系统，既环保又节能。虽然官方还没透露太多具体配置信息，但鬼哥觉得啊，这两款车肯定是带着满满的科技感来的。毕竟别克在MPV市场里混了这么久，要是没点真本事那怎么能行呢？好了啊，说了这么多新车亮点...

比亚迪秦L即将上市:升级换代,引领混动新篇章

简介:比亚迪秦L计划于2024年5月上市,采用新国潮设计,内饰融合山水画元素(www.e993.com)2024年11月18日。配备插电混动系统、CTB电池底盘设计,提供豪华配置和两种纯电续航选择。预计售价10-14万元,定位中高端市场,适合注重环保、节能、驾驶乐趣的消费者。标签:智能汽车热点内容新车内容

比亚迪新品:7万级超值混动,年轻人的首车首选

不要一看到低价就冲动消费,最后买到不适合自己的车,那可就得不偿失了。我倒是挺期待比亚迪其他车型会不会也推出更有性价比的荣耀版。要是宋ProDM-i也能降到10万左右,那可真是要“炸”翻整个市场了!各位老铁,你们觉得比亚迪这波操作如何?是不是觉得7.98万的插混车很香?

比亚迪唐混动版怎么样值得购买吗

在性价比方面,比亚迪唐DM双擎四驱版通过减少前轴电机降低成本,同时减轻重量,降低油耗。官方数据显示,油耗可降低8%左右,凸显了经济实用的特性。智能配置上,DiLink智能网联系统提供了便捷的互联功能,如手机远程控制、手环寻车等,让驾驶更加智能便捷。最后,外观方面,唐混动版的家族式DragonFace设计语言与黑色套件的搭配,...

比亚迪元混动版配置怎么样?

比亚迪元混动版以其出色的配置和细节处理，赢得了消费者的广泛好评。不仅在续航性能上展现卓越实力，更在内饰打造上体现了匠心独运，相较于EV360，其提升可谓是翻天覆地。在刹车系统方面，EV535的调校堪称一流，踏板行程顺畅，ABS介入时反馈自然，不显突兀。经过连续测试，其刹车距离稳定维持在41米左右，热衰减控制...

综合续航超1200公里的比亚迪宋PLUS DM-i,续航怎么样?我们体验了一...

此次试驾的车型为纯电续航里程51km的宋PLUSDM-i尊享版,该车搭载比亚迪最新霄云-插电式混动1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超混合动力刀片电池三大核心技术,总功率达173kW。在市区低速行驶时,宋PLUSDM-i动力输出线性直接,油门响应干脆利落。轻踩油门,电机带动车辆前行,最大的感受就是顺滑。超车或者并道时...