无人驾驶的未来:Uber滴滴新高,特斯拉大跌
FSD实现L5级别自动驾驶后,在家庭内部,一辆车可以更好利用,比如送完男主人再送女主人上班,这将极大节约资源。但卖车的,是希望每个家庭拥有一辆车还是两辆?当然是巴不得每个家庭都拥有10辆车,人人都是汽车收藏家,浪费,赘余,才是企业的利润来源。特斯拉愿景很美好,但当下的身份是全球第二大新能源汽车公司,而不是出...
特斯拉Cybercab亮相:L5级别自动驾驶真的实现了吗?
就目前而言,特斯拉连无人驾驶路测都尚未获得批准,仍处于“监管审核中”。其现有的数据主要来源于销售车型上的FSD功能收集的数据,而这些数据与专门用于无人驾驶技术研发的数据存在本质区别。在这样的情况下,宣称Cybercab已经达到L5级别自动驾驶,显然很不符合实际情况的。第三,对比行业两大巨头百度萝卜快跑和谷歌的W...
EV晨报 | 特斯拉发布Cybercab无人驾驶出租车,预计2026年投产;丰田...
特斯拉虽有丰富经验和大数据,但FSDV12软件尚未实现L5级别无人驾驶,尤其在中国市场,大规模商业化可能需更长时间。▍丰田章男再警告:全面电动化或致日本550万汽车业员工失业10月11日第一电动报道,丰田汽车前CEO、现董事长丰田章男近日再次表达了对全面转向电动汽车对日本汽车产业员工就业的担忧。他指出,日本有550万...
一发布便引爆全网,特斯拉无人驾驶出租车真这么牛?
照这个说法,FSD已经达到了L5级别。但常识告诉我们,现阶段量产车型上的FSD还停留在L2+阶段,不然美国监管机构也不会动不动去找特斯拉的麻烦了。那么,特斯拉FSD如何在3年时间里从L2跃升到L4甚至是L5?其次,Cybercab是完全的无人驾驶,连监督都不要,它如何解决法律法规问题以及道德问题?例如,撞死了人谁赔?撞坏...
特斯拉Cybercab炸场,国产无人驾驶如何上紧发条迎战?
中美两国在自动驾驶领域是当之无愧的领跑者,虽然「三大家」技术路线选择不同,但殊途同归,目标都直指完全无人驾驶。特斯拉和Waymo押注单车智能道路,而萝卜快跑则充分借助中国的基础设施、车路云一体化的技术路线茁壮成长。如今国内的政策法规全力配合,高精度地图、激光雷达、车载计算芯片,车路云一体化和5G的全面覆...
特斯拉自动驾驶出租车成本价或低于3万美元
据马斯克介绍,该款车型已经生产了上百辆,Cybercab预计将于2026年开始生产,2027年之前以非常高的产量生产(www.e993.com)2024年10月21日。马斯克称,用户可以提前在特斯拉其他车型上体验到无人驾驶出租车。预计特斯拉将于明年在美国得克萨斯州和加利福尼亚州推出L5级别的FSD完全自动驾驶。从价格方面来看,马斯克预计Cybercab的成本将低于3万美元,随着...
端到端能带来新春天?深扒分裂的无人驾驶行业
根据智能化程度的不同,自动驾驶被分为L0到L5共6个等级:L0为无自动化,L1指驾驶援助,L2指部分自动驾驶,L3指有条件自动驾驶,L4指高度自动驾驶,L5指完全自动驾驶,即真正的无人驾驶。我们之后提到的Waymo和Cruise,以及侯晓迪做的无人卡车都属于L4级别,特斯拉FSD属于L2级别,但马斯克号称的特斯拉Robotaxi,却是L4级...
酷炫背后,华尔街为何不买账?深度解析特斯拉Robotaxi
我们再来快速过一下另外一个无人车Robovan。Robovan是一款无人驾驶厢式车,就像是一个“公路高铁”的概念:前后没有车窗,看不到轮子,底盘近乎贴地,能搭载货物,也可以坐20个人。但几乎我们采访的所有嘉宾,都并不看好Robovan,一是觉得这个车型很多L4公司都在做,二是特斯拉并没有给出任何量产时间细节,虽然设计...
特斯拉无人驾驶出租车robotaxi将于8月发布,疑似是L5?
特斯拉无人驾驶出租车robotaxi将于8月发布,疑似是L5?#建哥聊车##腾讯视频回应行云小院拆除#相关新闻加载中头条号入驻科技犬建哥我是科技犬看到旁边白车减速,前面是斑马线,视频车居然不减速……开车的家人们,碰到这种情况你们会怎么办?原来这逆行老头乐是冲卡上的高速,执勤人员喊都喊不住!后续怎么...
马斯克的再次冒险:8月,特斯拉推出L4级无人驾驶_搜狐汽车_搜狐网
目前,全球允许商用的技术只有L2,L3还只是在测试。所以国内所有智能汽车,其自动驾驶级别全部是L2级别的,双手是不能离开方向盘的,某些车虽然宣称不用接管,但其实是不被交规承认的,出了事故,车企也不负责,由驾驶人负责的。但近日,特斯拉做了一个决定,那就是在今年的8月8日,发布无人驾驶出租车(Robotaxi)产品。